来源：汉启能源前沿2016-11-14

控制器线路板、连接件外露需要做三防绝缘处理(三防漆、绝缘漆、硅胶灌封)，绝缘材料为非易燃品。采用全密封防水结构插头插座，插头插座焊线侧必须灌装硅脂橡胶、保证无带电裸露点。

来源：VOCnews2016-11-10

2.高温脱附时温度应控制在80-120℃，若温度过低，则脱附效果不佳，大部分物质脱附不出来;若温度过高，则容易导致废气中易燃易爆气体达到燃点(如甲苯等)从而产出着火或爆炸等事故;若发现蜂窝活性炭已经烧红

来源：现代涂装2016-11-09

水作为吸收剂,存在废水处理的问题,柴油作为吸收剂,因其本身易挥发、易燃,存在二次污染和安全风险,并且再生和处理也存在一些问题。因此,液体吸收法的应用不广泛。

来源：卡车之家2016-11-07

我们都知道，包括汽油和柴油在内的化石燃料具有极高的易燃性，但电池内的化合物也非常危险。

来源：今报网2016-11-04

3、燃烧处理法vocs为有机挥发性物质,易燃烧,可采用常温或催化氧化燃烧处理,气体由引风管道通入锅炉或焚烧炉燃烧,但对高温有机气体还要经过安全论证。

来源：新华网2016-11-04

比如，新能源汽车销量在突飞猛进的过程中，核心技术并没有得到同步提升，一些成本更低、质量更差的产品在竞争中更具优势，致使出现了骗补;二是电池的化学稳定性差，容易燃烧、爆炸和衰减。

来源：北极星环保网2016-11-03

因煤粉易燃易爆，整体运行系统对安全控制要求比较严格。作为水煤浆悬浮流化高效洁净燃烧技术推广企业，特利尔的水煤浆技术具有多方面的独特优势。

来源：电动汽车资源网2016-11-02

电池各部件中没有易燃易爆材料，并有电解液浸润，也不会着火爆炸。壳体采用不锈钢，不但不燃烧，还可承受2兆帕压力。即使是在极端条件下，比如电池内部短路，也不会产生着火爆炸危险，该电池本质是安全的。

来源：亮报2016-11-02

经查明，这起事故是由于化工厂操作人员误操作,致使易燃易爆的化学原料泄漏至空气中引起爆燃。更令人担心的是，工厂里还有一个锅炉亟待转移，否则会引发二次爆燃。...这一区域内有70多家入驻企业，包括化工、皮革、金属制品、石油化工等行业，为上海和周边地区提供必要的生活用品原料和成品，区域内易燃易爆化工产品较多。2013年，二工区某化工企业原料泄漏引发爆炸。

来源：青岛华强电缆有限公司2016-11-01

二、低烟无卤电力电缆鉴别主要在于绝缘料的鉴别1.燃烧法：依据材料是否容易燃烧，判断其是否是阻燃电线-zrbv或者阻燃电力电缆-zryjv..根据是否燃烧，辨其火焰颜色;是否冒烟，烟量多少来判断，是否是低烟无卤电力电缆

来源：网易科技2016-10-31

虽然对于此次电池爆炸还没有最终定论，但惠特克对于此次爆炸解释称，锂离子电池正负极之间充斥着高度易燃的电解液。当电池开始充电时，其中的离子从正极向负极移动。

来源：国网六防手册2016-10-26

2.1.6 火灾火灾主要是由于输电线路下方及保护区内存在的可燃物(包括：树木、茅草、构筑物、易燃易爆物品等)发生火灾，对线路造成损坏或故障。

来源：国网甘肃检修公司2016-10-25

另一方面对线下堆放稻草、玉米杆等易燃物品区域进行重点排查，督促居民及时移除，并进行电力设施保护宣传，提醒居民禁止在线下焚烧秸秆。

来源：北极星环保会展网2016-10-25

高温等离子焚烧技术能够处理高浓度、成分复杂、易燃易爆、含有固态、油状物的工业废气。...天燃气焚烧法因其工作机理及自身结构上的缺陷，在易燃易爆场所，或处理废气中含有可燃成分时需要考虑防爆问题。

来源：秸秆产业2016-10-25

3)含氧量多使得生物质易燃，且不需要太多的氧气供应。4)生物质燃料密度小，比较容易燃烧尽，灰渣中残留的碳少，但对燃料的运输不利。

来源：与非网2016-10-21

而通讯量为其十倍的光缆，直径为0.5英寸，重量450p/km；5、光纤通讯不带电，使用安全可用于易燃，易暴场所；6、使用环境温度范围宽，化学腐蚀，使用寿命长。

来源：马后炮化工2016-10-20

basf官方表示，火灾造成了爆炸开始发生在输送易燃液体和液化气到港口储罐的一个供应线上。目前警方已经介入，爆炸事故已产生了恶劣的影响。

来源：新华网2016-10-20

张羽进一步介绍说，餐厨垃圾经高效脱水后含水率由80%降为40%，然后进入热解气化环节，在1000摄氏度无氧环境下进行高温热解，有机物转化为易燃气体。燃烧后部分热量返回到前面的环节为热解炉提供热量。

来源：中国科学报2016-10-17

同时，光纤传感还具有重量轻、体积小、绝缘、耐高温、耐腐蚀等许多独特优点，很适合在易燃易爆、高温、高压、潮湿、强电磁场、强腐蚀性等极端恶劣条件下应用，能够对气体、温度、应变、压力、振动等各种参数进行精确测量

来源：高工锂电2016-10-17

镁本身就是一种易燃的材料。如果未来镁电池的抗热能力可以进一步增强，存储电量进一步增加，企业就可以将镁电池装进插电式混合动力汽车和电动汽车。