围绕电池创新 松下/NEC/A123等都有哪些技术储备？

北极星储能网获悉，据科恒股份消息，4月19日，深圳市浩能科技有限公司与中国科学院深圳先进技术研究院（以下简称“深圳先进院”）签订“动力电池宽幅涂布机性能提升”产学研合作协议，双方将围绕动力电池涂布设备进行分析和优化，推动动力电池涂布设备性能、精度、效率的升级，助力行业发展。本次成功

电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下，包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂

近日，有投资者通过投资者互动平台向隆基绿能提问，请问公司在钙钛矿电池领域布局怎么样？4月17日，隆基绿能回答表示，公司钙钛矿电池技术目前处于研发阶段。2023年11月，公司研发的晶硅—钙钛矿叠层电池经美国国家可再生能源实验室（NREL）认证，效率达到33.9%，刷新该项电池效率世界记录。从当前研究

北极星氢能网获悉，近日，启迪环境科技发展股份有限公司（以下简称“启迪环境”）与浙江氢邦科技有限公司（以下简称“氢邦科技”）签订战略合作协议，双方将共研氢燃料电池技术，围绕环保和新能源领域的技术创新、产业落地以及市场开拓等多方面开启合作。SOC技术近年来在双碳战略引领下新能源领域迅速

4月10日，昆山市人民政府办公室印发关于推进绿色低碳产业高质量发展的若干政策措施（试行）的通知，通知指出，加快培育可再生能源新技术、新模式、新业态，支持新型高效光伏电池技术、新能源加储能构网型技术、发供用高比例绿色能源示范园（区）、村镇新能源微能网等示范，对获得国家可再生能源示范工

北极星储能网讯，4月12日，在“科技视界”广汽科技日活动上，广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程，更能解决用户对电池自燃问题的担心，被业内称为“颠覆性电池新技术”。但是全固态电池开发难度巨大，需要在正负极材

得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到，近段时间，国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包，纯电续航里程超600公里，甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配，(超)长续航也成

今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年，包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池，以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池，有望陆续装机配套，接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日，智己汽车宣布，即将于5月上市的智己L6将率先搭载

北极星储能网获悉，3月27日，四部门发布关于印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证；开展400kW以下混合推进系统研制；推进250kW及以下航空电机及驱动系统规模化

尽管是美国的盟友，且享受美国《通胀削减法案》(IRA法案)税收优惠政策，但韩国电池巨头在美的投资也同样碰壁，LG新能源、三星SDI和SKOn正在犹豫或者放缓在美投资。中国电池企业“不让进”，韩国盟友“不信任”，美国电动汽车产业发展要停滞，还是等待其他机会?据外媒报道，由于美国政府未来可能削减对

北极星储能网讯，3月25日，美国科学杂志《naturecommunications》发布一项液流电池最新研究。根据相关内容显示，实验中，电池在连续1000次充电循环中表现出显著的循环稳定性，同时保持其最大容量的98.7%。相比之下，先前类似铁基电池在更少的充电周期内，充电容量会下降两个数量级。

本文用图解的方式带大家了解全球锂电池正极材料知名企业，包括A123、优美科等hellip;hellip;[$NewPage$][$NewPage$]相关阅读：一张图看懂全球锂离子电池电解液知名企业一张图看懂全球锂电池知名公司（国外篇）450+企业锂电池产业链名录（碳酸锂+正负极材料+电解液+动力电池等hellip;hellip;）

据美国GlobeNewswire报道A123系统公司，一家专业开发和生产锂离子电池和系统的公司近日宣布与美国阿贡国家实验室签署协议，共同研发寿命长、安全性高的高能量锂离子电池。A123系统公司与美国阿贡国家实验室的这项合作长达3年，涉及数百万美元，将致力于研究在不影响电池能量密度或寿命的前提下，如何提

近期，美国媒体MITTechnologyReview（《麻省理工科技评论》，以下简称《MIT科技评论》）评选出了2016年度全球最智能的50家公司。在这份榜单中，一些耳熟能详的大企业赫然在列，如亚马逊和Alphabet以及特斯拉。能源领域有6家公司入榜。由华人科学家蒋业明（Yet-MingChiang）创办的电池公司24M，在这份榜

一纸状书把苹果公司告上法庭，让很多人知道有A123的存在。今年2月份，电动车电池制造商A123Systems状告苹果挖走其数名顶级工程师，称此举迫使该公司放弃关键项目。A123CEO杰森。福塞尔（JasonForcier）表示，拥有数百人研发团队的A123可能在经历关键人员出走后还能存活下来，但这样的人才流失足以致使

在底特律郊外，一家中资公司正在大批量生产锂电池，该厂2015年要为超过3万辆电动汽车供货。这家占地1.86万平方米的工厂位于密歇根州利沃尼亚市，以前生产VHS录像带，如今正在夜以继日、全年无休地运转着。这里生产的大部分高压电池是为中国的小汽车和客车准备的，而低压电池则销往欧洲。这一切的非同寻

当所有人的目光都聚焦于特斯拉在内华达州里诺市建设的大规模电池厂Gigafactory时，美国另一边的马萨诸塞州却有一个秘密的创业公司，在以完全不同的方式来设计和制造电池，公司高管表示他们的电池对电网和电动汽车会产生颠覆。这家公司名为24M，他们正在研究一种新型的锂离子电池，其价格远比目前市场上

6月2日，电池供应商A123 Systems发表声明称，计划在未来三年电池产能翻番至1.5GWh，为此，位于密歇根州的两家工厂将会投资2亿美元扩产。A123首席执行官Jason Forcier表示，鉴于今年电动汽车和混合动力汽车市场需求将增长50%，密歇根州的Livonia和Romulus工厂的单体电池产量将从330万个增加到430万个

早报讯 “ 螳螂捕蝉，黄雀在后”。万向集团收购菲斯科的战役刚结束，又一起收购案被媒体曝光。而这一回，万向集团成了出让方。争夺的“肥肉”是万向集团好不容易买下的美A123系统公司的蓄电池业务。据路透社报道，日本电气(NEC) 周一宣布，将以约1亿美元从万向集团买下A123系统公司的蓄电池业务。NEC表示，希望透过收购A123 Energy Solutions这个部门强化自身的蓄电池系统业务。万向收购A123的过程可谓惊心动魄。A123宣布破产，随后资产进入竞拍阶段时，万向面临的数个竞争对手都是世界500强

据彭博社报道，美国江森自控表示正在上诉，要求撤销美国法院对中国万向集团收购A123公司资产的批准。今年12月11日，美国特拉华州破产法院法官凯文卡利(KevinCarey)批准了万向集团收购破产A123资产的请求，表示：“拍卖价格非常合理。”这意味着万向击败了江森自控和日本NEC公司的联合竞标。此外参与竞购的还有德国西门子公司。江森自控此前曾与A123签署备忘录，以1.25亿美元价格收购后者汽车电池业务，但因A123破产而搁浅。在美国法院批准万向收购A123后，凯文卡利表示收到匿名人举报，江森自控被指将在落败后破坏万向收购A12

由于锂离子电池订单量下降，A123系统公司拟暂时解雇其两家密歇根工厂的125名员工。A123汽车系统解决方案业务部副总裁兼总经理Jason Forcier表示，订单下降的主要原因是菲斯克的混合动力车型卡玛的产量下降，A123是卡玛锂离子电池的独家供应商。菲斯克的董事长Ray Lane表示，之前公司预期今年生产7千辆汽车，但是由于线束出现故障延迟了生产，所以今年的产量将减少1,500辆，明年的产量将达到1.5万辆。Forcier补充道，这些员工只是暂时被解雇，4到6个月以后将重新回到各自的工作岗位。自从菲斯克宣布减产以后，A123将其本财年的销售额预期从