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在北京新一轮的雾霾天气中,一场针对环保和新能源汽车产业的激辩正在紧张进行。今天(10月14日),紧张的氛围笼罩在中国科技会堂举办的“新能源汽车全产业链评选”答辩会会场,16家充电设施生产及主流充电桩企业还有服务商入围企业代表面对权威的评委会专家组,开启了本次评选的首次答辩,以求突入本次奖项的全国“十强”。
“2016年新能源汽车全产业链评选”由《中国汽车报》、《新能源汽车新闻》杂志和新电途网发起的暨电池企业、充电设施生产及服务商评审会。相比当下不计其数的汽车行业颁奖典礼,“新能源汽车全产业链评选”除了拥有中国电动汽车百人会理事长欧阳明高、中国工程院院士郭孔辉、中汽中心首席专家黄永和等业界顶尖专家评委外,还制定了严苛公正的评选制度。
此次评选经历了1个多月的筛选、讨论环节以确定入围企业,同时也发起了网络投票环节,纳入消费者的意见。而今天开展的评审会则尤为重要,在针对入围企业实际状况进行客观评分后,专家评委将现场根据企业代表的答辩进行提问以及打分。可以说,这一系列严格公正的打分流程,足以使评选结果成为新能源汽车行业最具含金量的奖项。
5分钟的企业介绍,以及10分钟的专家提问环节,带来了现场此起彼伏的激烈碰撞。评委的严格程度,显然出乎了企业代表们的预想。在评审现场,企业代表更多是围绕产品线分布、市场布局、销售额等方面进行展示,然而专家组评委却更多地针对具体销量、充电效率、安全性及盈利状况等关键词进行犀利提问,得不到答案决不罢休。企业代表向《新能源汽车新闻》表示,这样的评审方式让她们始料未及,此前行业内的评选活动很少采用专家评审答辩的方式,原本以为也是“走走形式”,但没想到专家提出的核心问题如此尖锐。
“本来准备的资料主要都是企业背景,但是专家却更加关注我们的商业模式。”从几位企业代表的表情中也可看出,虽然从容应对答辩,但由于专家的提问经常出乎意料,还是难掩内心的紧张。
然而,虽然要承受一定的压力,他们也得到了不小的收获。“在评审过程中通过接受来自高等院校、科研所教授、行业协会等专家的提问,可以进一步了解专业人士对充电桩发展的关注点。并根据企业自身的实力,作出下一步的发展规划。”容一电动充电桩产品经理王震山会后对《新能源汽车新闻》表示。
中信证券新能源和电力设备分析师易申申表示,此次评审活动无论是从时间把控、评选流程还是评分细节都做得十分到位,这样的严格和细致程度在行业内都十分少见,足以有效保证奖项的含金量。
面对市面上形形色色的充电设施和服务商,充电行业早已度过了此前供不应求的局面。相反,同质化现象严重、产品线单一、质量参差不齐已经成为制约充电行业发展的隐患。如照此发展,想要在2020年实现新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,并满足全国500万辆电动汽车充电需求更像是天方夜谭。面对市场的亚健康状态,究竟哪些产品才能真正让行业以及消费者感到满意?为了得出答案,专家组成员经过严格筛选,最终递交了一份具有行业标杆意义的满意答卷。
接下来,本月21日“2016年新能源汽车全产业链评选”还将针对产品评选进行新能源汽车试乘试驾活动,届时将有多款新能源车型齐聚北京汽车博物馆,评选出一款年度纯电动乘用车和一款年度插电式混合动力车型,获奖名单将由专家评审组及《新能源汽车新闻》根据多轮考评最终确定,颁奖典礼则将于11月举办,敬请期待!
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