新能源汽车扶持政策已转向 防止盲目投资

北极星储能网获悉，7月6日，在2025甘肃兰州市重点招商引资项目集中签约活动上，上海经证实业集团投资21亿元的5GWh储能及动力钠离子电池项目签约落户。该项目将有力推动兰州新能源产业发展，助力实现“双碳”目标。

在全球轨道交通产业加速电动化转型的浪潮下，动力电池系统的安全性能已成为制约行业高质量发展的核心要素。2025年4月发布的《轨道交通动力电池系统安全设计规范T/CIET1206#x2014;2025》团体标准，自落地实施近三个月以来，正以系统性的安全框架重塑行业发展格局。高泰昊能作为核心参编企业，凭借其深厚

北极星储能网获悉，7月8日，西高院在投资者互动平台上表示，核电领域，公司大力开展研究开发，公司主导的核电领域科技成果顺利通过中机联行业鉴定，实现了核电领域的高压限流熔断器产品的技术突破。新能源领域，公司主要开展风电、光电、储能等新能源设备的检测业务，已建成7.5MW大容量光储变流器电性

我国固态电池再获里程碑式进展。近日，由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布，其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此，我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条，并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进，一方面标志着国内固态电池产业快速发展，另一方面已预

北极星售电网获悉，6月30日，广东汕尾市发展和改革局发布关于公开征求《汕尾市支持新能源汽车产业高质量发展的若干政策措施（修订）（征求意见稿）》意见的公告。文件明确，所在地电网企业应支持充电桩业主安装独立电表，对已安装独立电表的充电桩统一按大工业用电峰谷电价计费并免收基础电费。电网企

电池的研发与设计创新模式，正在被重构。中国科学院院士欧阳明高曾预测，锂电下一个十年的技术竞争核心在于材料，而人工智能（AI）正在改变材料的研发范式。欧阳明高院士这一预测，正在被一家有着深厚电池基因和AI技术能力的企业变为现实。（文章来源：电池中国）今年4月底，SESAICorporation（简称“S

北极星售电网获悉，7月2日，四川省经济和信息化厅发布关于省第十四届人民代表大会第四次会议第14040432号建议办理答复意见的函。答复文件明确，近年来，四川依托得天独厚的清洁能源和矿产资源优势，抢抓国家战略腹地建设机遇，聚焦锂电、光伏、新能源汽车等新兴产业精心谋划、精准施策，推动产业发展化

北极星储能网获悉，7月7日，松芝股份在投资者互动平台上表示，目前汽车行业实际量产销售的新能源乘用车主要搭载锂电池和半固态电池。根据公开信息，基于固态电池的特性与安全性需要，预计未来随着产业化进程的加速，固态电池对于热管理的需求仍然存在。

储能标准滞后于国际标准对我国企业出海的影响封红丽1沈春雷2周喜超2（1.国网（北京）综合能源规划设计研究院2.国网综合能源服务集团有限公司）全球能源绿色低碳转型背景下，新型储能市场迎来高速发展期。国际能源署预测，全球储能装机容量到2026年将达270吉瓦左右。对于我国新型储能产业来说，走出国门

车网互动需要提升系统支撑能力，仍面临硬件革新、平台完善、运行安全等多重挑战。从用户体验角度看，车网互动技术包括智能有序充电和双向互动放电两大环节。目前业内认为，智能有序充电技术相对成熟，反向放电能力提升仍面临挑战。从整体运营角度看，V2G技术的关键突破点有两个：一是电池的耐久性，直

7月7日，国家发展改革委发布关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知，通知指出，电网企业要积极开展大功率充电负荷特性对区域配电系统的影响研究，分层分级评估电网对大功率充电设施接入能力。推动大功率充电设施布局规划与配电网规划融合衔接，适度超前进行电网建设并及时升级改造。鼓励打造智能有

全球减碳行动之下，汽车行业向新能源转型已成为行业共识。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下，汽车产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。如何定位不同发展阶段新能源汽车技术路线的关系，各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里，政策、产业该如何引导动力技术多元化，企业又该如何选择与布局。

如今，三元锂电池和磷酸铁锂电池在乘用车领域都拥有众多的用户。这两种动力电池成为了市场主流，为何双子星联合实验室还要聚焦锰酸锂电池？《中国汽车报》记者带着疑问，独家专访了TIES院长、中国科学院物理所研究员李泓。

“缺芯”问题尚未解决，新能源汽车产业又迎来新难题——动力电池供应不足。业内人士指出，相比各大主机厂呼喊的“缺芯”难题，“电池荒”加剧更可能威胁新能源汽车产业健康发展。

随着新能源汽车产业快速发展，国内造车新企业不断涌现，新产品层出不穷,新能源汽车代工需求也在不断增长。工信部近日表示，将有序放开新能源汽车代工生产，遏制盲目投资和重复建设。蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车等均有传统车企代工经历。那么，代工新能源汽车会成为传统车企的新业务吗？

近日，大连市发展和改革委员会主任赵永勃在新闻发布会上提及，大连市正积极申报国家首批氢燃料电池汽车推广应用示范城市，先后出台《大连市氢能产业发展规划》等系列政策文件及相关标准、多个氢燃料电池车型实现量产、首批4座加氢站陆续建成投入使用、多条氢燃料电池公交车示范运营线路开通，一个以自主技术路线为支撑的相对完整的氢能产业链条正在大连市逐渐形成。

近日，国网（山东）电动汽车服务有限公司发布的一则声明称，今年以来，个别充电运营商引入野蛮资本，大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争，严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序，误导电动汽车车主充值充电，给新能源汽车和充电产业发展带来不良影响。无独有偶，陕西省此前也指出，从2019年10月开始，个别网络平台企业在西安用低价争夺充电市场份额，以远低于成本价的“充电优惠”进行无序扩张，随之而来的是其它企业相互跟进，市场无序竞争。那么，充电价格战为何上演？记者对此进行了采访调查。

在BEV动力电池领域，宁德时代、松下、LG化学已经称王称霸许多年，牢牢雄踞全球第一梯队。实际上，汽车电动化的进程并非纯电动一条路。近年来，混合动力电池也越来越受到关注，国内外企业都在积极加紧布局，有望诞生“此领域的CATL”。

退役的汽车动力电池如果处理不当，会成为危害环境的长期隐患。目前我国对于退役电池的回收利用并无政策补贴，正规企业从事回收工作通常面临“无钱可赚”的局面，回收积极性不高。中国汽车技术研究中心提供的最新数据显示：2020年，国内汽车动力电池累计退役量达到20万吨（约25GWh）；2025年，这一数据

1月17日，第七届中国电动汽车百人会论坛接连举办6场主题论坛，在以“构建多元、智能、便捷的基础设施体系”为主题的电动汽车基础设施论坛上，国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚就充电基础设施的一些问题连线发表了观点和看法。以下根据视频发言整理。（来源：微信公众号“电动汽车百人会”ID：Ch

蓝谷智慧完成A+轮融资，融资金额超过3亿元。1月21日，蓝谷智慧发布这一消息，并透露，此次融资由北汽新能源、SK新能源（SKFS）、宁德时代和廊坊安鹏基金四家企业联合领投。蓝谷智慧表示，该轮资金将主要用于新一代产品的市场拓展、研发创新以及构建开放共赢的能源服务生态圈。公开信息显示，蓝谷智慧目

在全社会节能减排的背景下，电动汽车也无法“置身事外”。根据相关规划，未来几年，电动车规模将呈爆发式增长，其对电力系统的冲击必将无可避免，降低电动汽车电耗是缓解这一风险的有效方式。随着电动汽车规模的持续扩大，其未来对供电系统的巨大压力成为人们关注的热点。从电动汽车角度来看，在上游电