来源：中证网2015-03-06

股东大会上，许开华表示，由于废物收费制度还未完全实施，许多废物处理没有收到费用;再生资源行业增值税不合理、许多废物收购无抵扣联，必须全额纳税等政策制度方面有待改善，公司利润率相比国际大型企业仍有差距。...其中，凯力克主要从事钴粉、电积钴、电积铜等产品的生产经营，主营业务是电积钴及新能源锂电池正极材料前驱体的研发、生产及销售;德威格林美主要从事钨废弃物的回收利用，主要产品为电解碳化钨、apt和钴镍盐;浙江德威主要从事硬质合金的生产

来源：中国报告大厅2015-01-09

中国电池工业协会秘书长刘家新认为，这一意见的出台，表明我国政府从市场准入的角度，来提升整个锂电池制造行业的水平，促进整个行业的产业集中度的提高。...企业应满足以下规模要求：电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨，电解质产能不低于500吨

来源：中国电池网2015-01-06

整个行业只有不断做大做强，才能抗击市场的更大风暴，才能迎接拥有核心技术的国外企业竞争，才能拥有善良的市场，真正推动我国整个锂电池行业不断健康前行。...，挥斥方遒走上了并购发展的道路，一举拿下了同样是正极材料生产商伊博瑞尔并购潮风起云涌，红火热闹的背后，是我国渐渐结束锂电池产业小、散、乱生产局面的开始。

来源：中国网2014-12-29

据悉，上海中兴派能能源科技有限公司在磷酸铁锂电池正极材料、电芯产品及电池应用系统等方面均位于行业领先水平，本次增资将优化和完善猛狮科技在电池领域的产业链布局；而广东猛狮新能源技术研究院有限公司（暂定名）

来源：OFweek 锂电网2014-12-25

2、行业中强者更强。以湖南升华为例，公司于2005年开始锂离子电池正极材料的研发。...如何看待锂电正极材料外热内冷的现象外热：工信部10月28日发布公告，公开征集对《汽车动力蓄电池行业规范条件》的意见。

来源：21世纪经济报道2014-12-23

中国电池工业协会秘书长刘家新认为，这一意见的出台，表明我国政府从市场准入的角度，来提升整个锂电池制造行业的水平，促进整个行业的产业集中度的提高。...企业应满足以下规模要求：电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨，电解质产能不低于500吨

来源：科技日报2014-12-22

目前，我国已经成为世界最大的电池材料生产基地，尤其是锂电正极材料市场份额已占据全球的40%以上，未来发展空间仍非常广阔。...锂电材料产业创新联盟的成立开创了锂电材料行业合作共赢的先河，必将推动锂电产业的蓬勃发展，同时，也热烈欢迎国内外锂电及新能源产业的厂家加入联盟。

来源：证券日报2014-12-18

锂离子电池电芯的主要构成有电池盖、正极材料(活性物质氧化钴锂)、隔膜、负极材料(活性物质为碳)，有机电解液及电池壳。...近日，工信部发布《锂离子电池行业规范条件》征求意见稿，拟对锂离子电池生产实行准入，严格控制新上单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池行业项目，并通过规定企业电池年产能不低于1亿瓦时等条件，以避免行业散、小

来源：第一电动网2014-12-18

谈到技术路线，《条件》对钴酸锂、磷酸铁锂、三元材料等正极材料的电池都有明确的比容量标准，王子冬，表示电动汽车动力电池还处于行业发展初期，各种正极材料技术路线都还在探索中，政府不应该过早介入技术路线的选择...一位电动汽车行业资深人士认为，国家那边推简政放权，这边政府又来搞行业准入，完全是越俎代庖。

来源：无所不能2014-12-15

无所不能：行业人士都在说，新能源车的发展，很长一段时间内需要油电混动车作为过渡，东风日产是否有此考虑?...答：中国纯电动汽车的技术可以说是领先的，在新能源车产业链条上，纯电动车的产业化规模和市场化规模更领先，与国际先进水平几乎持平，核心技术动力电池无论正极材料还是负极材料还是电解液，我们的水平都处于全球平均水平之上

来源：工信部网站2014-12-12

对促进技术创新、提高产品质量、降低生产成本等确有必要的新建和改扩建项目，由行业主管部门按照相关规定加强组织论证。新建和改扩建项目，最低资本金比例为20%。...三、产品质量企业产品质量须满足相关国家标准或行业标准，应通过联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》第iii部分38.3节要求的测试，鼓励企业制定高于国家或行业标准的企业标准。

来源：赛迪网2014-11-25

三元材料、三元前驱体、氧化钴主要客户：三星、lgc、松下、索尼、byd、比克、力神等企业简介：当升科技成立于2001年，起源于北京矿冶研究总院，是一家从事新能源材料研发和生产的高新技术企业，自进入锂电正极材料行业以来

来源：中国电子报2014-11-24

从技术发展来看，日本、韩国等国家的企业基本以三元、锰酸锂或者其混合材料作为动力电池首选正极材料，而中国企业大规模地采用磷酸铁锂。虽然磷酸铁锂在安全性方面有保障，但是其能量密度低导致汽车续航里程短。...动力电池行业仍处于发展初期，行业竞争格局非常不稳定，随着各家企业对客户资源的争夺，行业的竞争格局及企业市场份额将发生较大的变化。

来源：中国电池杂志-中国电池网2014-10-29

该产品的成功开发证明天康集团研发实力已走在了行业领先前列。...近日，由安徽天康(集团)股份有限公司新能源研发部最新开发的高电压镍锰酸锂正极材料与公司生产的钛酸锂负极材料相匹配，全面提升电池电压，也更好地发挥了钛酸锂的高安全性、长寿命等优点，弥补了锰酸锂正极材料和钛酸锂负极材料所生产的锂电池在电压和能量密度上的缺陷

来源：中国电池网2014-10-13

主要客户：三星、lgc、松下、索尼、byd、比克、力神等企业简介：当升科技成立于2001年，起源于北京矿冶研究总院，是一家从事新能源材料研发和生产的高新技术企业，自进入锂电正极材料行业以来，一直保持着良好的发展势头

来源：中国电池网2014-10-10

锂电池上游是锂电池材料所需的矿产资源，中游为锂电池生产厂商，包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜、导电剂和粘合剂的生产等，下游主要是锂电配套应用领域，目前已广泛用于消费类电子产品、电动汽车、工业储能。...锂电池行业日韩暂时领先，中国迎头赶上日本和韩国锂电池市场领先于中国，中国的发展潜力巨大。

来源：OFweek 锂电网2014-10-09

第三个关键词就是技术创新：全行业都在发展高能量密度、高安全性和低成本的动力电池，高电压正极材料、高电压电解液、添加剂、新型负极材料、新型隔膜涂覆材料和工艺成为行业技术创新的热点。...对于未来哪种电池材料会有大的发展的疑问，吴辉认为，高能量密度、高安全性和低成本是动力电池的发展方向，因此三元材料向着更高镍含量的方向发展，三元和锰酸锂的混合材料将成为正极材料的发展方向，另外，富锂锰基等材料也具备较强的市场前景

来源：英才杂志2014-09-28

新能源汽车与光伏等其它新能源子行业一样，现阶段是一个不能依靠自身盈利的行业，极度依赖于政府的补贴。在这种政府主导的行业，高层的态度影响着相关政策的出台，从而影响着行业的发展。

来源：OFweek 电子工程网2014-09-10

中银国际新能源汽车领域一位分析师表示，但由于特斯拉采用开放的全球供应链，它的成功对整个行业的拉动性极强。...2010年通用雪佛兰volt最后采用了lg化学提供的三元正极材料。三元材

来源：第一电动网2014-09-04

公司由此从 hev 电池供应商升级为电池包系统供应商，从面向车企的单一电池销售转变为提供 hev 电池包系统整体解决方案及技术服务，基本奠定了在国内 hev电池包系统集成领域的行业领先地位和竞争优势。...顺应行业发展,公司对产能、客户进行持续的拓展,并通过股权激励推动业务发展(正极子公司已完成股权激励,负极子公司正在进行),业绩有望继续增长:正极方面,湖南杉杉基本完成锂离子电池正极材料9000 吨产能提升项目