来源：益阳门户2015-05-25

未来几年，公司将以先进储能材料的高能量密度、高功率密度、宽环境适应性、长使用寿命、高安全性为重点研究方向，依托自有的先进研发技术及高端科技人才，努力把公司建设成为世界一流的先进储能材料企业。...2015年5月21日上午，湖南益阳科力远电池有限责任公司先进储能材料国家工程中心---镍系列电池研究所正式成立。

来源：中财网2015-05-25

高端产品将国产化超级电容器是一种新型储能元器件，具有长寿命、高能量密度同时可提供超大功率，且兼备电容和电池特性的新型元件。

来源：第一电动网2015-05-22

公众之所以对电动汽车的安全事故这么敏感，除了电动车发生事故时，通常会伴有火、声、光、烟雾等特殊效果，很重要的原因是出于对高能量载体电池的恐惧。...因为引入了电力驱动，所以就存在诸如电击和短路之类的风险，因为有高能量载体的存在，就存在能量瞬间释放(显然不是我们期望的)所造成的起火和爆炸风险。

来源：材料人网2015-05-21

今天，高能量密度的18650柱形电池可提供超过3000mah的容量而且成本更加低廉。...然而，上世纪80年代中期，人们发现在电池循环过程中金属锂负极会产生有害的枝晶，枝晶生长过程中容易刺穿隔膜导致电池短路。接着，电池温度迅速上升并接近锂的熔点，最终热失控导致电池着火甚至引起爆炸。

来源：第一电动网2015-05-21

在国家科技支撑项目中，高能量密度、高安全、低成本是新能源汽车电池包需要攻克的技术难题，在目前的动力电池技术条件下，解决电动巴士运营安全问题除了监控报警、过流熔断、灭火弹等被动安全手段外，事故发生时的主动安全也必须受到重视

来源：电子工程网2015-05-15

在与开发过从笔记本电脑中使用的相对较小电池组到电动车中较大电池组的高能量电池组的任何工程师交谈过后，你都会发现，电池/超级电容本身只是设计和制造挑战的一个部分，其它还有许多问题，比如内部互连、外部连接、

来源：高工锂电池网2015-05-14

在笔者看来，solid energy最大的挑战还是在于金属锂负极，因为solid energy所宣称的巨大潜力和光明的未来都是基于高活性锂金属可以作为负极(否则高能量密度将是虚幻)这样一个假设。...曾遭遇滑铁卢nec在1990年收购moli以后，对li-mos2电池仍然不死心，为了完成confirmation test，moli做了五万个电池，每一个电池都用x-ray 检查缺陷，整整花费了一年半的时间

来源：科技日报2015-05-13

布劳恩说，这种小型化、高能量和大功率片上电池将让自主微尺度致动器、分布式无线传感器、发射器、监视器以及便携式、可植入医疗设备等获得长足的发展。...通过结合3d全息光刻和2d光刻技术，美国伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校的科学家日前开发出一种适用于大规模集成电路的高性能3d微电池。

来源：中国青年报2015-05-12

陈清泉说：高能量密度锂离子电池以及下一代电池技术研究难度较大，迫切需要国家组织优势力量，集中攻关，促进关键的原始创新，解决瓶颈技术，获得知识产权，以便处于优势竞争地位。...目前中国在下一代电池研发上面临的形势十分严峻。此轮竞赛的关键是掌握先进材料、电池体系、电池及系统设计制造的核心知识产权。

来源：东南网2015-05-11

海纳新材先后成为国家级先进储能材料研究中心的核心成员、国家重点基础研究发展计划(973计划)的参与者，相继获得国家科学技术进步奖高能量密度、高安全性锂离子电池及其关键材料制造技术、教育部技术发明奖锂离子动力电池关键材料

来源：中国青年报2015-05-07

陈清泉说：高能量密度锂离子电池以及下一代电池技术研究难度较大，迫切需要国家组织优势力量，集中攻关，促进关键的原始创新，解决瓶颈技术，获得知识产权，以便处于优势竞争地位。...他认为，目前中国在下一代电池研发上面临的形势十分严峻。此轮竞赛的关键是掌握先进材料、电池体系、电池及系统设计制造的核心知识产权。

来源：分布式发电与微电网2015-05-07

这两种电池具有高能量效率、使用寿命长、无放电现象等优良特性，在国外一些微电网研究系统中得到运用。但是，由于价格原因，在微电网中的大规模运用还有待时日。

来源：新华网2015-05-06

发展新能源产业必须大力发展高安全、长寿命、高能量密度的储能电池。针对电网应用的储能电池要求大容量，市场上较多见的是锂离子电池、钠硫电池和液流电池技术。表1是电化学储能主要技术的对比。...电池密封在高密度泡沫中，安装在四个发动机舱内，并有一个系统控制蓄电池的充电阀和温度。电池的总重量为633千克，仅占飞机总重的四分之一。

来源：电动汽车时代网2015-04-30

学术界化学首席研究人员、uic助理教授jordi cabana表示，我们希望，这项工作可为高电压、高能量电池开启一个可靠的设计路径。...对电池再充电时，电极的互换是可逆的，然而在此逆过程中的化学反应并不完全有效，这限制了电池还可被再充电的次数。若你可以做到越多次数电极互换的来回，你就能为电池充电更多次，且还可在充电过程中使用电池。

来源：国际电子商情2015-04-30

学术界化学首席研究人员、uic助理教授jordi cabana表示，我们希望，这项工作可为高电压、高能量电池开启一个可靠的设计路径。...对电池再充电时，电极的互换是可逆的，然而在此逆过程中的化学反应并不完全有效，这限制了电池还可被再充电的次数。若你可以做到越多次数电极互换的来回，你就能为电池充电更多次，且还可在充电过程中使用电池。

来源：中国储能网2015-04-27

波士顿电池技术源自麻省理工，采用独特的复合叁元配方，在台湾，溧阳以及天津设有大型全自动化的生产工厂，电芯以高一致性，高能量密度，超长使用寿命着称，已经被北汽，新大洋，台湾裕隆等客户批量应用在新能源汽车上...据悉，日前，波士顿电池与台湾达方签署3年15万度电的独家供货合同。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-04-27

目前，新能源汽车以公交推广为主，仅上海公交车保有量就达2万辆，这为新型高能量超级电容城市客车的应用推广提供了广阔的市场空间。...均胜电子与宁波产城投资管理有限公司及宁波南新实业投资发展有限公司，于4月7日就共同出资设立宁波产城均胜新能源科技有限公司签署合作协议，目标市场定位于超级电容应用管理系统(cms)、商用车电池管理系统(bms

来源：山西新闻网2015-04-24

据介绍，波士顿电池专为知豆升级版设计开发的全新高能量密度电池包解决方案，在电池箱体积不变的情况下，能量从9.3度电翻倍到18.4度电。...波士顿电池公司源于美国波士顿。

来源：第一电动网2015-04-24

缪文泉表示，从评价角度来说，理想的动力电池需要高能量密度，低成本，长寿命，免维护，不消耗战略资源等，如果这些都能做到的话，燃油汽车就很难生存。...目前，中国的电动汽车标准已经有76项，从检测的角度包括从整车开发的角度来说，最受关注的还是电池。电池的问题牵涉到两个方面，第一是电池的安全性问题，第二是电池的成本问题。

来源：海峡法治在线2015-04-22

超威动力锂离子电池具有传统电池不可比拟的高安全性、高能量密度，同时该产品采用模块化设计，不但满足了客户多种车型的安装要求，而且满足高安全、小型化、轻量化、高性价比等市场需求。...据了解，超威集团是国内最早从事动力锂离子电池研发和生产的企业之一，其电池研发和制造技术已位居行业前列。早在2006年，超威集团就开始抓住重点、精准发力，开展电动汽车锂离子电池的研发。