来源：中证网2015-03-17

这意味着电动车生产不再局限于传统汽车制造商，而新的参与者将利用其擅长的技术对市场带来冲击。这也引起了人们对那些非汽车类公司能够拿到电动汽车生产牌照的遐想。...此前中国汽车技术研究中心相关负责人表示，将给非汽车生产商发放两到三张专门的电动汽车生产牌照。

来源：中证网2015-03-17

这意味着电动车生产不再局限于传统汽车制造商，而新的参与者将利用其擅长的技术对市场带来冲击。这也引起了人们对那些非汽车类公司能够拿到电动汽车生产牌照的遐想。...此前中国汽车技术研究中心相关负责人表示，将给非汽车生产商发放两到三张专门的电动汽车生产牌照。

来源：半岛网-半岛都市报2015-03-16

李彦宏还透露，百度已开始着手研究智能汽车，并正与汽车制造商开展合作。谈及互联网影响时，李彦宏指出，刚刚过去的所谓女生节，全国电影票房非常火，就是因为线上线下结合，互动良好。...同日，上汽集团与阿里巴巴集团联合宣布,将合资设立10亿元互联网汽车基金。在未来1~2年打造互联网汽车，是对应政府工作报告中互联网+行动计划的现实诠释。互联网+的过程也是传统产业转型升级的过程。

来源：新浪博客2015-03-16

汽车制造商当然就更装糊涂了。到了60年代，空气污染成了全美国普遍的问题，从洛杉矶发起的相关呼吁才逐渐引起了美国国会的重视，相关立法活动开始展开。...二战后的美国，经济文化中心迅速移向太平洋沿岸，洛杉矶在美国的分量越来越重，它不但是国会通过相关立法的主要推手，而且还在联邦和州法律允许的范围内，通过了自己更严格的地方法律，比如强制要求汽车制造商在出厂新车上安装净化尾气的设备

来源：大河报2015-03-05

其实不仅仅是苹果，自去年开始，国内许多汽车制造商就已经开始纷纷寻找合作伙伴，在电动汽车的产业链上，寻找新的突破口。...新能源汽车发展又迎来利好 李文波摄影不久前，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》(以下简称《实施方案》)，其主旨便是计划到2020年，要建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链

来源：证券市场红周刊2015-03-02

传统汽车巨头宝马、奔驰、大众等跨国车企也都积极在新能源汽车领域开疆拓土。不仅是汽车制造商，连门外汉都在觊觎新能源汽车的大蛋糕，其中不乏谷歌、苹果、三星、松下、华为和阿里巴巴这些互联网电子巨头。

来源：华夏时报2015-02-28

说不定对于特斯拉来说还是一件好事，因为，面对传统汽车制造商来说，它将不是一个人在战斗。苹果的机会，也会是中国企业的机会，电池企业，制造企业，甚至是一个中国版特斯拉的机会，这是一个弯道超车的机会。

来源：电池中国2015-02-28

根据ccm的研究数据，2014年，中国汽车制造商共生产电动车(含微型车)78499辆，较2013年增长逾250%。...随着十三五期间新能源汽车补贴方案正式稿落地、动力电池补贴政策出台、《汽车动力蓄电池行业规范条件》正式稿推出等政策刺激，我国新能源汽车行业将迎来爆发式增长，据统计，2014年新能源汽车销量暴增325%至7.5

来源：电缆网2015-02-26

一些充电网点需要使用费，一些充电通过订购，而一些企业提供电动汽车充电免费服务来吸引客户或作为额外收入。报告总结，汽车制造商和公用事业正走在电动汽车充电网点扩建和财政支持的前沿。

来源：财新-无所不能2015-02-26

苹果产品设计副总裁stevezadesky成为了苹果电动车项目的负责人，目前项目还在组件成员和与汽车制造商和配件制造商会面的早期阶段。...此外，汽车咨询集团(automotive consulting group)的总裁dennis virag称，老牌汽车制造商一般要花5-7年开发新车，然后才投放市场，如果你从零开始，你可能要花10年左右的时间

来源：第一电动网2015-02-12

在汽车制造商的排名方面，依据市场成绩，日产汽车公司凭借20%的市场占有率傲视群雄，把排行第2和第3的三菱汽车(12%)、特斯拉(10%)甩开。...三菱汽车尽管日本汽车制造商三菱在全球汽车企业中只是一只小鱼，但却是电动汽车市场的主要参与者，凭借欧蓝德phev的高销量重拳出击，2015年这款车型将进入世界最大的suv市场美国。

来源：雷锋网2015-02-11

于是，有汽车制造商如日产汽车和通用汽车为了降低价格，打造出里程数少的电动车，其实主要减少电动车的锂离子电池。电池技术知之甚少如果改变了电池中的某一部分比如引进一个新电极，所带来的的问题是难以预见的。

来源：IT时报2015-02-09

为了鼓励新能源车的销售，每个环节都有优惠政策，汽车制造商、销售商、车主都有补贴，但物业公司没有，而且要承担管理和风险，所以物业迟迟不肯让步。...不过，从上海市新能源汽车推进办公室获得的消息是，新的《充换电设施发展办法》也正在制定中，对物业公司的职责将进一步明晰。

来源：盖世汽车网2015-02-06

优点：combo connector的最大好处在于，未来汽车制造商可以在他们新车型上采用一个插座，不仅适用于第一代尺寸较小的基础交流连接器，还适用于第二代尺寸较大的combo connector，后者可以提供直流及交流两种电流

来源：电池中国网2015-02-06

目前，超级电容电池正获得全球各家前瞻汽车制造商的青睐，其中包括宝马、福特等知名汽车品牌。...而在美国，有能力设计制造超级电容产品所需材料和电解质的公司有graphene energy, energ2以及ioxus三家。

来源：中国储能网2015-02-04

harrop表示，超级电容电池正获得全球各家前瞻汽车制造商的青睐，包括bmw、ford、komatsu以及日本官方研究机构aist。...2014年，日本大型工程车制造商komatsu kelk则证明，其热电转换创新技术能回收1.5kw的能量、将热电转换效率提升至7.5%左右。

来源：分析测试百科网2015-02-02

该协会的宗旨在于代表夹层玻璃的生产商向消费者、汽车制造商和政府官员宣传夹层玻璃的优点，推广夹层玻璃的应用。...匹斯堡玻璃厂新产品开发和新兴技术主任兼epgaa会长皮特*迪夏特认为，汽车原始设备制造商在提高车辆安全、燃油效率和减少排放等方面做出了巨大的努力。

来源：麻省理工《科技评论》2015-02-02

政府奖励促使三井化学最终原本采购用于建设汽车塑料厂（建不起来了，因为汽车制造商将制造业务迁移到海外）的土地。...即便一些日本制造商，包括早期的市场领导新锐，都是购买国外生产的太阳能光电板，并在日本销售。

来源：eefocus2015-01-28

石墨烯充电时间接近加油目前，全球汽车制造商使用的动力电池主要使用锂电池，以特斯拉为代表的镍钴铝酸锂电池(钴酸锂电池)、以比亚迪为代表的磷酸铁锂电池和以日本汽车为代表的锰酸锂电池。...在2014年12月26日，美国电动汽车制造商特斯拉发布了两年前停产的第一代车型roadster的升级版，续航里程达到644公里，高出原版60%。电池技术的进步，提升了特斯拉产品的性能。

来源：车云网2015-01-22

石墨烯充电时间接近加油目前，全球汽车制造商使用的动力电池主要使用锂电池，以特斯拉为代表的镍钴铝酸锂电池(钴酸锂电池)、以比亚迪为代表的磷酸铁锂电池和以日本汽车为代表的锰酸锂电池。...2014年12月26日，美国电动汽车制造商特斯拉发布了两年前停产的第一代车型roadster的升级版，续航里程达到644公里，高出原版60%。电池技术的进步，提升了特斯拉产品的性能。