来源：上海证券报2015-05-12

但机构认为，随着电池成本下降和推广量的加大，新能源车补贴退坡在预期之内。同时退坡政策有利于行业的良性竞争，倒逼企业提升技术水平。...工信部网站最新披露，4月份我国新能源汽车产量同比增长1.5倍，今年1月至4月累计同比增长近三倍。

来源：上海证券报2015-05-11

这被业内人士看作是新能源汽车行业逐步走向成熟的标志。补贴退坡反而对新能源汽车行业有促进作用，同时将有利于这个行业的良性竞争。作为比亚迪的电池供应商，安达科技董事长刘建波在接受上证报记者采访时表示。

来源：中国产经新闻报2015-05-08

其实，强调补助标准下调对于新能源汽车的倒逼作用也只是停留在理论层面上，无论如何，财政补贴退坡对新能源车企来说确实压力不小。新能源以何种方式才能立足需要在实践中不断探索。

来源：经济参考报2015-05-08

强调补贴对象是消费者，补贴退坡标准为2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。...之后，山东省和广东省深圳市相继发布了加大新能源出租车与公交车补贴等政策，力度超前。数米基金研究中心报告预计，今年各地的新能源汽车推广实施细则将会密集出台。

来源：中国青年报2015-05-07

这样说来，补贴退坡也会带来好处：这样做会揪出新能源车企里的投机厂家，这些厂商为了更大程度地赚取补贴，直接用低标准来制造新能源车，对新能源车未来发展可能产生很大影响。补贴退坡机制将能够更好地规范市场。

来源：中国商网2015-05-05

在正式稿中，2017年和2018年的补贴标准在2016年的基础上下降20%，2019年和2020年的补贴标准在2016年的基础上下降40%，两者做相应对比，正式的补贴退坡幅度远大于预期，这将更有利于去劣存优...2016-2020年新能源汽车补贴政策出炉：财政部网站发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，相比之前的征求意见稿，补贴的退坡幅度加大、新能源客车补贴变化明显、政府对于新能源汽车产业的引导更加明确

来源：北京商报2015-05-05

近日，财政部、科技部、工信部、发改委四部委下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，通知与此前发布的征求意见稿政策关键点变化较大。政策的变化首先是补贴退坡坡度变陡。

来源：第一电动网2015-04-22

按照目前新能源汽车的发展速度，积极做产品和市场的企业能实现成本控制平衡。奇瑞新能源总经理刘心文则表示，有压力的不仅是补贴退坡，而是等补贴发下基本要等待七个月以上，对车企造成的负担很大。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-10

与此同时，从2015年开始，国家关于新能源汽车的财政补贴逐步减少，而今年前两月的销售数据也显示出新能源汽车销量增速放缓，给新能源汽车未来的发展空间平添了不确定因素。

来源：21世纪经济报道2015-01-06

但相对于第二轮补贴，补贴退坡机制发生了改变。...2014年12月26日，财政部发布新能源汽车推广应用财政支持政策方案(草案)，拟将新能源汽车补贴延长至2020年。

来源：中国证券网2014-09-22

近期重点关注新能源股:1、金风科技,风场运营高速增长,制造业持续快速增长;2、隆基股份,分布式项目比重提高有利于国内单晶硅产品的推广;3、大洋电机,新能源汽车电驱动业务国内重要厂商,北京市占率第一4、航天机电