来源:经理日报2012-05-29
比如技术平台优势,比亚迪在汽车电池方面的很多技术,只要稍加转化,就可以在光伏方面应用。再比如市场平台优势,可以把储能和光伏、电动车一起卖。
来源:中国机电工业杂志2012-05-15
随着2011年中国汽车产业的走弱,比亚迪的衰落仅仅才刚刚开始未来的衰落不但程度上可能会更加严重,更要命的在于,这种衰落将会是战略上的:即因为常规汽车市场竞争压力的拖累,比亚迪在新能源汽车电池等领域所拥有的核心竞争能力所带来的领先优势正在衰减
来源:国家电网2012-05-03
其中,户外展位实物展示机械手自动更换电动汽车电池,户内展位综合展示智能电网在智慧城市建设中的作用,实物展示智能家居、电力光纤到户、互动化营业厅、电动汽车及充电桩等。...浙江公司以智能电网服务智慧城市 实现绿色环保和谐宜居为主题参展介绍智能电网,并在科学会客厅交流活动中介绍了电动汽车智能充换电服务方面的实践。当天,浙江省副省长毛光烈来到该公司展位参观指导。
来源:大江网2012-03-29
包括建成赣州科慧年产3.6亿伏安锂离子电池项目、江特公司年产2500吨动力锂离子电池材料等项目,续建赣州孚能公司锰酸锂汽车电池等项目,开工建设吉安力莱新能源年产7000万安锂离子电池芯等项目。
来源:solarzoom2012-02-16
该技术的特别之处在于柔韧的光伏电池可以嵌入到任何事物中,"从纤维制品到塑料制品",他们还可以将光伏电池嵌入到汽车中,所以在阳光的照射下,汽车电池可以由光伏电池充电。
来源:北极星太阳能光伏网2012-02-10
先进汽车电池联盟的内部报告预测,2015年电动车销售将达到28万辆,其中一半为电池动力车,一半为充电式混合动力车。...该报告预测,到2020年电动车的销量将大幅增加,电池动力车达到50万辆,而充电式混合动力车将达到75万辆。到2020年,电动汽车电池产业市场规模将达到110亿美元。
来源:汽车商报2012-02-10
杨智伟透露,目前在新能源汽车电池发明专利方面,有三大核心是无法绕行的,其中一个是包敷碳技术专利,后两个是磷酸铁锂本身材料专利和碳热还原技术专利。...武汉菱电汽车电子有限公司高级工程师阮浩对此表示认同,但他同时认为目前国内新能源领域专利多为外观专利与实用新型专利,打擦边球的居多,真正的发明专利很少。
来源:金华日报2012-02-01
千伏溪心输变电工程、扩建110千伏桥下输变电工程、完成110千伏炉头变电所扩建、增容110千伏芝英变、开工建设220千伏明珠输变电工程、开工建设10千伏线路128.93公里、新建87个电气化村、建成苏溪电动汽车电池集中充换站
来源:北极星太阳能光伏网2012-01-04
电动汽车运行、智能电网调峰、新能源并网发电,核心部件都是新能源电池。而目前国内在储能电池领域的发展情况远没有中游的发电端和下游的应用端成熟。而在储能电池市场的需求在将来将比汽车电池的市场更大。
来源:锂电动力2011-12-23
500次以上,在混合动力的汽车上可以使用五年以上;3、无污染,镍氢电池不含铅、镉...,为了提高电驱动的续航里程,要求汽车上动力电池需要最大限度的存储能量,但其前提是不能过多的增加车体自重、占用空间,所以需要电池组需要有很高的比能量。
来源:网易汽车综合2011-12-21
余海军对记者透露,由于目前电动汽车消费终端所产生的报废电池较少,目前回收的汽车电池主要是来源于电池厂商电池生产过程中产生的报废电池。
来源:尚普咨询2011-12-16
,这种电池价格昂贵,行驶里程较短,成为发展成主流电动汽车电池的最大瓶颈;第三、磷酸铁锂电池,是当前最常用的电动汽车电池,价格也比较贵,一次充电可行驶100-120公里,为延长里程需要启动汽油机的混合动力
来源:美国Technology Review2011-12-12
戴姆勒公司改进了一辆电动汽车电池(e-cell)插电式混合概念车辆,像这一辆,无需插电就可充电。那么,现在这种插电式混合车辆,我们把它叫什么呢?...戴姆勒公司和德国公司康达科提-温弗勒公司(conductix-wampfler),只是最近才开始测试一些汽车,这些汽车都安装了感应充电线圈。但是,最初的结果看起来很好。
来源:瑞士政府网2011-12-12
与欧盟同类法规类似,根据电器电池、汽车电池和工业电池等不同类型电池回收利用的成本高低,所征费用有所区别。目前瑞士已对家用电池征收该项费用。
来源:企汇网2011-12-02
目前新能源汽车的充电问题是阻碍消费者购买的原因之一,作为新能源模式的汽车,电池必不可少,新能源汽车的电池分为五大类,现在就来看一看五大类新能源汽车电池的介绍。
来源:慕尼黑经商室2011-11-25
德国进口商寻有资质的中国汽车电池生产厂家。有意合作者请与慕尼黑经商室联系。
来源:光明网2011-11-25
根据党代会报告,惠州未来将依托现有汽车产业基础,承接广州、深圳汽车产业辐射带动,促进汽车零部件产业集聚发展、快速壮大;加快发展汽车电池、发动机等重要部件生产,提高汽车产业配套能力,力促新能源整车项目落户上马
来源:浙江在线新闻网站2011-11-22
周末,浙江金华市民周凯开着自己的康迪小电跑,缓缓驶入位于金华电业局北侧的双溪西路电动汽车电池更换站更换电池,他原来的电池,电量已经快用光了。这是电金华业局面向新能源私家车的第一笔生意。
来源:中华机械网2011-11-22
,未来该领域将随着动力汽车电池的发展而成为行业的投资热点;电解液中的关键原材料六氟磷酸锂由于其高技术含量一直依赖进口,其技术瓶颈和高利润率使得率先进入该领域的企业能够享受成长初期由于技术壁垒带来的高利润附加值...锂离子电池作为新能源、新材料和新能源汽车三大产业中的重点交叉产业,更是新能源汽车的心脏,将会是新能源汽车产业化发展的最大受益者。
来源:中国青年网2011-11-21
电动汽车电池非常贵,国家规定电池使用5年10万公里,5年以后怎么换?而且各大车企电池规格不一,各地充电设施标准也不太一样,车子开到外地是不是就没法充电了?这些都是问题。丁晓华说。