来源：42号车库2019-01-17

2017 年 3 月，sk innovation宣布，为了满足公司来自汽车制造商的动力电池需求，公司将扩建两条动力电池生产线，产能完全释放后，该厂在 2018 年的动力电池产能有望达到 4 gwh。

来源：手机中国网2019-01-17

同时，比亚迪已确定对其他车企开放电池供应。另一方面，比亚迪还在加紧扩充电池产能，其青海南川电池工厂将于今年6月下线，建成后，比亚迪电池产能将会达到24gwh。

来源：电池网2019-01-16

也就是说，不鼓励进口电池，但鼓励外企在中国建厂生产电池。放宽限制后，日本松下、韩国lg化学、三星sdi等外资厂商纷纷宣布加大在华电池产能。...2018年是“新能源汽车爆发”、“造车新势力崛起”、“动力电池规模化退役”、“高镍811材料电池量产”、“中国氢能及燃料电池产业发展”、“中国电网侧储能发展”等“元年”，同时也是这些产业的“寒冬”。

来源：中时电子报2019-01-16

台湾的太阳能业者在历经前波的浴血价格战后，多数电池厂都缩减太阳能电池产能，如联合再生能源、元晶、太极、茂迪等，转为增加在太阳能电池模块和发电站投资比重，以元晶而言，去年第4季模块营收比重，由去年初的约24%

来源：经济观察网2019-01-14

“2018年我国动力电池产能为260g瓦时，但只卖了50g瓦时，有4/5的产能没释放。”...而来自高工产研锂电研究所 (ggii)的数据显示，2017年全国动力电池产能达180gwh，产能利用率为40%。2018年20%的利用率意味着我国动力电池产能利用率进一步降低。

来源：高工锂电网2019-01-14

与此同时，随着市场竞争加剧，主机厂也在为争取足够优质的电池产能做准备。...这也体现出主机厂在选择电芯厂合作时，对电池厂在产品质量、技术实力、产能规模和市场占比等方面的要求非常高。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-01-14

这似乎与近年来如火如荼的perc产能扩产现状不相匹配。据悉，2017年perc电池产能已达到35.6gw，预估2018年可以达到70.2gw，2019年接近100gw。为何产能飙升之下产量有限？

来源：汽车之家2019-01-14

由于新能源汽车的带动作用，中国锂电池产能扩张很快。据不完全统计，2017年底，主要企业锂电池产能合计已经超过120gwh。...根据宁德时代招股说明书（申报稿）披露的数据，目前国内电池厂商平均1gwh产能对应设备投资约2.

来源：经济观察网2019-01-14

在damasky看来，电动汽车的发展，一方面受制于动力电池产能的供应，另一方面则依赖充电基础设施的推进。...而不可否认的是，德国在动力电池开发上的巨资投入，也源于其在该领域现有竞争力不足的危机感。电动车已成为不可逆转的趋势，虽然德国是传统汽车制造业强国，但全球动力电池的技术和产能制高点却掌握在中日韩手中。

来源：盖世汽车2019-01-11

此外，lg化学还计划在今年年底前在南京滨江经济开发区建成第二家电动车电池厂，总投资2.1万亿韩元。电池行业观察人士预测，到2020年，lg化学的电动车电池产能将增至每年110千瓦时。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-10

天津：2018年动力电池产能同比增长1.5倍 新能源汽车产能达30万辆能源电力转型将现十大趋势 储能将促进能源低碳转型、促进全社会低碳发展2018年电动汽车充电站行业发展现状分析 政策与市场双驱动进入爆发增长期

来源：盖世大V说2019-01-09

中国软包企业的机会和概况图3 2018年中国软包动力电池产能我们在本文里面还是首先看下孚能，这家企业的基本情况。...备注：软包的产能和电池规格有很大的关系，之前的产能更多的以经典的规格为主，往前发展需要调整产线。

来源：OFweek2019-01-09

事实上，通过官网介绍，安徽银欣当前的电池产能起码应该达到1gw。但是在协鑫集成发布的公告却显示，安徽银欣为国内一线厂商代工，只拥有800mw电池产能。...该公司总规划投资2gw产能的光伏电池生产规模，共分为五期建设。到2016年7月完成1期至4期共1gw生产规模量产。同时可兼容220mwm2单晶光伏电池的生产产能。

来源：腾讯汽车2019-01-08

sk innovation在去年曾经表示，将把韩国工厂的电动汽车电池产能扩大至每年4gwh，增幅达到一倍。此举旨在满足梅赛德斯和其他车企的电池使用需求。...除了特斯拉将gigafactory 1超级工厂落户美国内华达州之外，大多数电池单元新产能都将落脚地放在了亚洲和欧洲，这两大地区汽车电动化工作的推进较为激进。

来源：天津广播电视台2019-01-08

去年，天津国安盟固利3g瓦时新能源电池项目、力神电池六期新工厂相继投产，全市动力电池产能同比增长1.5倍。天津汽车模具有限公司全年净利润比2017年翻了一番。...去年，天津新能源汽车产能达到了年产30万辆，同比增长近5倍。产能的提升更是带来了产业链上下游配套的发展。

来源：动力电池网2019-01-08

此外，特斯拉还承诺在中国的产能将达到50万辆。若按照美国的规格来计算，这就将消耗40gwh的电池产能，相当于3万吨碳酸锂lce。...2018年的主要电池扩产计划如下：tesla欲增加共60gwh的产能；lg化学欲增加32gwh的产能；宁德时代欲增加共38gwh的产能，远期的产能规划超过100gwh；比亚迪在2020年欲增加60gwh

来源：中证网2019-01-08

数据显示,2018年上半年,中国动力电池出货量22.86gwh,而同期动力电池产能约为91.87gwh,产能利用率仅25%。...随着新产能的继续投放,2018年动力电池产能将达200gwh,可装备400万辆新能源汽车,是2018年产销量的4倍,产能过剩的局面已较为明显。

来源：汽车之家2019-01-07

30秒快速阅读：1、lg化学在软包电池领域已起到技术标杆作用，车企对软包电池有一定认可度。2019年-2020年，lg化学将出现短期电池产能瓶颈，这将给本土电池企业带来机会。

来源：华夏时报2019-01-07

据机构统计数字，截止到2018年年底，中国本土动力电池产能将进一步扩张至200gwh，而直到2013年之前，中国本土的动力电池产能还处于个位数的水平。...通常情况下，1gwh的锂电池生产线平均需要5亿元的投资。这就意味着短短几年时间，中国已经在动力电池产能扩建上扔下了数千亿。当下的中国动力电池行业，随着产业集中度的提高，正迎来行业的双寡头时代。

来源：北极星储能网2019-01-04

目前，公司锂电池产能1.5g瓦时，在扩建4g瓦时生产线，规划10g瓦时生产线。随着新能源汽车需求的快速增长，公司动力锂电池也将同步扩大产能，增加产量。四、公司发展计划？