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      北极星为您找到“电动化”相关结果3571

      来源:北极星储能网2020-09-23

      各盟市要充分利用现有资金渠道,制定并实施新能源公交车推广计划,完善新能源公交车推广使用环境,继续加大城市公交车电动化力度。...将加大充电基础设施用电扶持政策,对向电网经营企业直接报装和接入增量配电网的集中式充电设施用电,执行220千伏大工业用电价格政策,减免基本电费和农网还贷基金,电动汽车充换电服务费执行政府指导价,保证电动汽车使用成本低于燃油或燃气汽车

      来源:央视《焦点访谈》2020-09-21

      2013—2019年,北京共报废转出老旧机动车200余万辆,大力推进车辆电动化,累计推广纯电动汽车33.76万辆;累计退出了3000余家不符合首都功能定位的一般制造业和污染企业,淘汰1.2万家“散乱污”

      来源:香橙会研究院2020-09-15

      上柴股份也会在上汽的新四布局下边,除了传统内燃机要做好,另外就是说怎么样在电动化,包括在燃料电池的发展里边,是不是有一些机会,也在过去的几年里一直在做探索,今后也会。...“上柴股份也会在上汽的新四布局下边,除了传统内燃机要做好,另外就是说怎么样在电动化,包括在燃料电池的发展里边,是不是有一些机会,也在过去的几年里一直在做探索,今后也会。”

      宁德时代“811风波”带来的思考

      来源:电池中国2020-09-11

      电池pack工艺结构上的创新正加速电动车型的降本和性能提升,推动电动化普及。不过,如果要想彻底消除消费者对电池、电动汽车的焦虑,仍然需要从材料端着手。...根据松下电池最新技术路线规划,其将在未来2-3年内将无钴电池商业,实现更高镍含量。综上可以看出,为实现更高能量密度,国外头部电池企业没有一家不选择高镍811甚至更高镍含量的电池技术路线。

      来源:盖世汽车资讯2020-09-08

      依托上汽集团的电动化、智能网联、共享、国际新四创新转型战略,以及上汽集团雄厚的技术支持,上汽大通目前我们在新能源领域也是进展迅猛。

      助力打造绿色国门 银隆新能源商务车服务首都两大机场

      来源:北极星储能网2020-09-07

      2018年9月,北京首都机场集团公司发布了《首都机场集团公司“油改电”工作实施方案》指出,到2020年,集团所辖8大成员机场场内运行车辆及设备电动化率将显著提升,大幅降低污染物排放总量,明显提升环境空气质量

      来源:第一电动2020-09-07

      在理念上一些企业固守传统的造车思维,对电动化、智能化、网联融合发展这个浪潮缺乏敏感性,在实践上一些企业创新动力不足、能力不强,产品过度依赖财政补贴,现在看单靠补贴是打造不了国际知名的民族汽车品牌,拥抱新的工业和科技革命的浪潮只能靠我们自己

      来源:皆电2020-09-07

      欧洲巨头纷纷寻找合作 8月5日晚,宁德时代官方宣布,其将同梅赛德斯-奔驰在电池技术领域进一步强化合作关系,以支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电动化。...道达尔将贡献其在研发和工业方面的专业知识,psa则将贡献其在汽车市场以及生产方面的经验。为了开发新的高性能锂离子电池技术,位于法国波尔多的研发中心和nersac的试验基地已经启动。

      行业观点更新:新能源中游、光伏、自动化机会不断

      来源:电新产业研究2020-09-03

      中长期看,不考虑智能应用出现的催化,即便仅仅考虑电动化的发展,随着一批优质供给的出现以及主要制造大国的政策扶持,到2025年全球电动车渗透率从目前4%左右达到12-18%也是很有可能的。...有别于市场之前的预判,多数自动公司在疫情期间的业绩表现都超预期,究其原因,一方面是通用自动下游比较宽因此市场回旋空间大,另一方面,疫情也加速了国产的进度,特别是口罩机等中国特色产品更加为中国公司主导

      来源:北极星电力网2020-09-01

      近年来,环保“红线”与政策指引推动汽车电动化率显著提升。各地汽车电动化进程的加速,催生出更大的充电需求。...,可同时为不同品牌和电压等级的电动车辆充电”可以预见的是,随着民航蓝天保卫战的推进,机场车辆的电动化进程势必提速,在机场专用设备新能源的政策驱动下,绿色机场的发展成为必然趋势,将成为电动化细分市场的又一个新蓝海

      索英电气王仕城:规模<mark>化</mark>储能对系统的支撑作用与配置思考

      来源:北极星储能网2020-09-01

      我们现在已经看到了很多具体的发展动作:比如石油替代上电动车、电动船和其他的电动交通工具的电动化;可再生能源发电的规模和比例已经显著的提升;然后通过变频改造提升能效,电代煤和气,让整个能源更加清洁和安全。

      来源:盈峰环境2020-09-01

      在人们对公共环境卫生的诉求不断提升、环卫服务标准不断提高的背景下,加之行业一直存在的环卫工人“老龄、招工难”等问题,及“蓝天保卫战”对环卫服务电动化的要求,整个环卫服务行业迎来了“机械电动化、智能化

      来源:高工锂电2020-08-31

      近期,高工咨询董事长张小飞博士在题为“锂电关键材料应用进展分析”的演讲中指出,动力电池行业处于调整期,各环节龙头企业继续扩产,外资企业扩产凶猛,海外oem电动化加速,外资主机厂、锂电池企业抓紧开发中国材料供应链...通过对人造石墨进行整形,一次颗粒小型(4-7um)、球形,提升倍率性能;通过新型二次造粒技术,各向同性,提升倍率。

      “氢能测试设备第一股”科威尔科创板上市估值报告

      来源:香橙会研究院2020-08-26

      汽车电动化是大势所趋。电动汽车由于具备节能环保、结构简单易维护、噪音小、运行费用少等优点,目前在全球范围内正处于替代传统燃油汽车的趋势。...我国的新能源汽车正处于政策补贴推动向市场推动的阶段,预计未来国内新能源汽车有望引领全球汽车产业转型升级。

      来源:中国能源报2020-08-26

      新能源车企更应把握时代机遇,以改革创新为引领,以智能网联新能源汽车为载体,加快推动电动化、智联、国际、数字、共享,向移动价值创造者转移。

      来源:中国能源报2020-08-26

      然而,要有效接纳这些风光电力,必须加速改造电网系统,并加快以定价机制为代表的运行管理机制革命,大幅提高储电蓄能容量和提高灵活电源比例,提高用电负载侧的柔性;加速汽车电动化进程,通过智能充电桩使电动汽车的蓄电池参予电网调节

      来源:第一锂电网2020-08-26

      上“山”,宁德时代新能源科技有限公司(下简称:宁德时代)与河南跃薪智能机械有限公司合资成立的河南跃薪时代新能源科技有限公司揭牌,并发布电动智慧无人矿山整体解决方案,打造电动化、智能化、无人化、网联的“

      宁德“造车冲动”背后:国内动力电池市场上演功守道

      来源:禾颜阅车2020-08-25

      去年,奔驰、奥迪、捷豹等都遭遇到了由于电池供应不足导致电动车产量减少以及客户交付延迟的问题。对于主机厂来说,电动化趋势如今已经不可逆转。...想要在电动车时代依然能够大显身手,为自己找到可靠的电池来源至关重要。此外,电池的性能也成为决定电动车整车性能的最重要一环。

      来源:高工锂电2020-08-24

      动力电池能源大势所趋。越来越多的车企和电池企业开始意识到,汽车电动化变革,绝不能仅仅局限于汽车产业本身,同时要考虑与能源体系的协同和融合。...早于去年收购日产aesc之时,远景就明确对外提出,要让电动汽车参与碎片的可再生能源系统,提供智能动态平衡,以此推动清洁能源与新能源汽车行业的共同发展。

      来源:高工锂电2020-08-21

      对于动力电池及电动汽车产业接下来的发展,孟祥峰提出了四方面的建议。一是希望做更长远规划,明确引导车企要走向全面电动化的目标。...二是在公共领域的电动化。在2025年之前,私人乘用车在具备经济性上的竞争力之前,国内还是需要通过公共领域的拉动,去完善整个产业体系。三是商业模式的创新。

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