来源：北极星输配电网2015-10-17

凭借突出的软硬件整合能力和端到端技术优势，英特尔智慧能源解决方案已成功部署于包括友谊宾馆、电动汽车充电桩和超过100个北京市住宅小区在内的多个项目。

来源：电动汽车资源网2015-10-15

传统充电桩运营模式是电动汽车在定点的充电桩(站)充电，计费、充电情况等监控都只在充电桩(站)站充电中进行，充完电后再也没有互动。

来源：通信信息报2015-10-15

而就在近日，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(下称《意见》)，明确表示要形成可持续发展的互联网+充电基础设施产业生态体系，培育一批具有国际竞争力的充电服务企业，这对新晋充电桩建设国家队的铁塔公司而言

来源：北极星太阳能光伏网2015-10-13

作为中国领先的光伏并网逆变器的领跑者企业，一直引领中国太阳能发电设备的尖端技术，公司生产的产品被广泛应用于国内许多电站的建设，是专业从事光伏并网逆变器、储能逆变器、离网逆变器、电动汽车充电桩和光伏配套产品

来源：国泰君安2015-10-13

《指导意见》出台，电动汽车充电标准实现全国统一，会逐步改善充电桩企业盈利模式。...《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》于10月9日正式出台，市场对《指导意见》的影响局限于充电桩数量会有一定的增加，认为充电桩企业依靠传统的收取充电服务费与电费难以盈利，充电桩建设仍然难达预期;而我们认为

来源：国泰君安2015-10-13

泰坦能源为国内电动汽车充电行业领军企业,其主要产品群包括电力电源产品、新能源汽车充电产品、电网检测等产品等,大洋电机参股泰坦能源充分把握新能源发展机遇,未来其新能源运营平台有望继续增强,业务价值链进一步完善

来源：中国电力报2015-10-13

在总体发展目标方面，《发展指南》明确：到2020年，建成集中充换电站1.2 万座，分散充电桩480 万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。...继国务院办公厅于近日正式印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)之后，作为《指导意见》的落地实施的配套文件，《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(以下简称

来源：武汉晨报2015-10-13

开电动汽车出门，电快没了怎么办?昨天，记者从国网武汉供电公司获悉，今明两年该公司将投入8322万元，完成30座快充电站建设。...国网武汉市电动汽车服务分公司总经理宋双佑介绍，2015年该公司安排充电设施建设及改造项目投资4250万元，计划新建完成10座快充电站，并对现有的7座充电站进行互联网+升级改造。

来源：北京日报2015-10-12

可随着进出京高速路上越来越多充电桩的建起，快充网络让电动汽车的腿变长了，电动汽车已经逐渐超越了传统市内代步车的身份，在京津冀三地联动修建的充电桩更是让车主们可以放心畅游。

来源：电动汽车时代2015-10-12

未来，电动汽车车主将可以通过桩联网平台实现车、桩、电网、支付系统的信息整合，奥特迅希望通过这种互联网+的方式来推进电动汽车的推广，进而实现充电桩的快速普及。...充电难如今已经成为了制约我国电动汽车发展的主要瓶颈。充电桩是新能源汽车的基础配套设施，但处于极度的供不应求。

来源：北京日报2015-10-12

可随着进出京高速路上越来越多充电桩的建起，快充网络让电动汽车的腿变长了，电动汽车已经逐渐超越了传统市内代步车的身份，在京津冀三地联动修建的充电桩更是让车主们可以放心畅游。

来源：能源情报2015-10-12

据介绍，这些充电桩，只供电动汽车使用，汽油与充电双系统的汽车以及电瓶车都不能使用。然而，据相关媒体调查发现，贵阳目前还没有电动汽车。北京的情况相对来讲好一点。

来源：南度度2015-10-12

联想过去两周，中国电动汽车及充电桩产业迎来了国家战略层面的力挺。...9月23日，国务院常务会议部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，研究通过了《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称意见)，意见指出：把城市合理规划布局和建设停车场结合起来，加快配建充电桩

来源：第一电动网2015-10-12

相关阅读：【盘点】全国电动汽车充电设施相关政策一览推出充电桩大礼包电动汽车虽好，但是安装充电桩太难。物业不同意、电力申报难、没有停车位，以及各种繁琐的手续都在困扰着每一个拥有电动出行梦想的人类。

来源：中国能源报2015-10-10

在今年全国两会期间接受媒体采访时，国家电网董事长刘振亚关于电动汽车充电桩建设标准的问题也表达过同样的意见。...国家能源局副局长郑栅洁日前表示，特斯拉在中国就必须遵照中国的标准来建设充电桩，同时电动汽车充电设施的新国标正在制定之中。

来源：深圳新闻网2015-10-10

城市停车难，电动汽车充电桩太少，这些你我生活中的实际问题，也是总理关心的问题!...一、为什么要加快发展电动汽车充电基础设施在日前的国务院政策例行吹风会上，国家能源局副局长郑栅洁介绍，到去年底，我们建成的充换电站780座，交直流的充电桩3.1万个，但是目前，充电基础设施的建设中也存在着不少问题

来源：中国政府网2015-10-10

城市停车难，电动汽车充电桩太少，这些你我生活中的实际问题，也是总理关心的问题！...一为什么要加快发展电动汽车充电基础设施在日前的国务院政策例行吹风会上，国家能源局副局长郑栅洁介绍，到去年底，我们建成的充换电站780座，交直流的充电桩3.1万个，但是目前，充电基础设施的建设中也存在着不少问题

来源：中国政府网2015-10-10

城市停车难，电动汽车充电桩太少，这些你我生活中的实际问题，也是总理关心的问题!...一、为什么要加快发展电动汽车充电基础设施在日前的国务院政策例行吹风会上，国家能源局副局长郑栅洁介绍，到去年底，我们建成的充换电站780座，交直流的充电桩3.1万个，但是目前，充电基础设施的建设中也存在着不少问题

来源：通信信息报2015-10-09

未来，电动汽车车主将可以通过桩联网平台实现车、桩、电网、支付系统的信息整合，奥特迅希望通过这种互联网+的方式来推进电动汽车的推广，进而实现充电桩的快速普及。...根据公司2014年财报，电动汽车充电桩业务当期实现营收1364万元，占总营收的比重仅为2.8%。不过，奥特迅正在不断追加对充电桩业务的投入。

来源：电动汽车资源网2015-10-08

在充电设施领域，科陆电子的相关产品有：电动汽车充电站监控系统、电动汽车计量计费系统、电动汽车直流分体充电桩、电动汽车直流一体充电桩、电动汽车直流充电机、电动汽车充电桩检定检测设备等。