来源：能源评论·首席能源观2018-03-21

新一轮新能源汽车补贴政策的发布，对动力电池电芯能量密度要求迅速提升，低于140wh/kg的电池，市场竞争力会大幅降低。在高比能量时代，三元锂电池作为能量担当的方向已经明确，早起的企业已有所斩获。

来源：中国能源报2018-03-21

蒋卫平：一方面，补贴退坡后的新能源汽车若想真正赢得广大消费者的认可，国家还应在充电基础设施、限制牌照等多方面为新能源汽车营造持续稳定的政策环境，让政策直接惠及老百姓，从而自愿购买和使用新能源汽车。...目前我国部分地区仍存在充电电价高的问题，所以可对使用者进行适量的电费补贴。同时，在电力来源方面，还是呼吁减少燃煤发电，加大可再生能源的消耗，尽早让新能源汽车使用的电力更清洁、更环保。

来源：PV兔子、光伏智库、光伏头条、365光伏2018-03-21

事实上，考虑到补贴退坡的因素，倒逼组件降本增效，目前预期在630前后，组件会降至2.5元/瓦以内，而630后，随着地面电站大幅减少，且新增硅料、组件产能的大幅释放，组件会有较大幅度的降价潮，当然，户用等采购量较小的情况下

来源：新能源商务网2018-03-20

2018年初，新能源行业迎来补贴退坡过渡期，在吴辉看来，补贴退坡以后对上游材料厂商和整车厂商是没有太大的影响，影响最大的是汽车电池供应厂商，整个降价的压力下，很多企业不注意控制成本的话，可能毛利率快速下跌

来源：盖世汽车2018-03-20

新能源汽车补贴退坡牵动着新能源汽车产业链上下游的神经，这其中也包括作为核心供应商的动力电池企业。...众所周知，动力电池是新能源汽车的核心部件，成本占整车的30%至50%，也就是说，新能源汽车补贴退坡意味着动力电池企业要承担很大的压力。

来源：时代周报2018-03-20

事实上，在上游原材料涨价、以及下游车厂转嫁补贴退坡压力之下，动力电池企业正寻求在两端挤压中的突围路径，而动力电池的回收在构建可持续发展的闭环产业链同时，或将成为这些企业获取盈利的一大蛋糕。

来源：锂电大数据2018-03-20

在国内市场，随着双积分政策的来临以及补贴退坡，合资新能源车兴起，国产电池业开始应用在合资车上面。

来源：高工锂电2018-03-20

公司在2017年度以较低成本购置、投放的新能源车辆有效对冲了补贴退坡压力，将享受到短期的运营成本红利。q：物流车运营的成本回收期大概是多长时间?...2、2018年新能源汽车补贴政策持续退坡导致新能源车购置成本增加，其中新能源客车退坡34%，新能源专用车退坡40%。

来源：《能源发展》2018-03-20

随着补贴退坡、外资品牌注入等，中国新能源车企真刀真枪比拼的日子即将到来。...新能源汽车补贴退坡尘埃落定。同时，将于今年4月1日起施行的双积分制度也进一步表明新能源汽车由政府扶持向市场导向倾斜。

来源：高工锂电网2018-03-19

尽管勇气惊人，但对铅酸巨头们而言，在补贴退坡、上游原材料涨价、下游整车厂压价等新形势下，其动力电池业务相对传统动力电池企业或将面临更大的压力，如何通过产能扩充、电池系统能量密度提升、配套新能源车型、动力电池出货量以及产业链布局

来源：锂电大数据2018-03-19

受政策补贴退坡影响，下游电池企业的压力加大，业内分析认为2018年行业将加速洗牌。与之相对，上游材料企业形势较好，原材料价格上涨且厂家相对集中。

来源：锂电大数据2018-03-15

伴随着补贴退坡，中国新能源汽车市场开始进入市场主导的阶段，对于电池企业的考验加强，行业洗牌加速进行，中国北方车辆研究所动力电池实验室主任王子冬曾公开表示，2016年动力电池配套企业数量约有240家，2017

来源：中国产业信息网2018-03-13

长远看来，摆脱补贴依赖、实现平价上网是保障风电行业健康发展的必由之路。2009 年发改委首次制定标杆上网电价，2014年后历经三次补贴退坡。...中国风电整机市场集中度变化情况数据来源：公开资料整理风机整机制造厂商数量（家）数据来源：公开资料整理补贴退坡引发抢装风潮、 弃风率上升。

来源：中国电力新闻网2018-03-12

研究出台生物质发电电价补贴长效机制，推动生物质发电燃料侧组织形式或价补方式的创新，制定生物质发电补贴退坡机制时间表和路线图，实现生物质发电产业从极度依赖国家补贴发展向依靠自身技术竞争力市场化发展的转变。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-12

图4图52、成本压力之下三元更具性价比根据补贴退坡趋势，到2020年新能源汽车补贴将全面退出市场。以市场主导的情况下，提质降价是企业稳固实力的唯一途径。对于新能源车企，大约三分之一以上的成本来自电池。

来源：PV兔子、光伏智库、光伏头条2018-03-09

事实上，考虑到补贴退坡的因素，倒逼组件降本增效，目前预期在630前后，组件会降至2.5元/瓦以内，而630后，随着地面电站大幅减少，且新增硅料、组件产能的大幅释放，组件会有较大幅度的降价潮，当然，户用等采购量较小的情况下

来源：中国青年报2018-03-08

对此，全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹在议案中建议，商用车管理应模仿乘用车，制定新能源商用车积分管理制度，以衔接新能源商用车补贴退坡。一直以来，商用车都被视为高排放源。

来源：新浪南方能源频道2018-03-06

新能源汽车购置税优惠政策的延长，对于消费者来说是利好政策，有利于补贴退坡趋势下新能源汽车的推广。...在价格补贴退坡，甚至消失的情况下，保持免购置税政策尤其重要。中国品牌弯道超车，可能吗?有可能，但有一定难度。

来源：盖世汽车2018-03-05

当然，这其中最关键的还是补贴退坡，这已经是不可避免的一件事情。在2018年，新能源汽车补贴下调和取消地方补贴政策已经势在必行。...首先，自去年11月中旬开始，网络上就已经出现了2018年新能源汽车补贴草案。总体来看，补贴草案的调整将是补贴退坡、重乘弱商、削低补高、加严门槛、精准细化。其中，主要将影响到续驶里程偏低的车型。

来源：《风能》2018-03-05

与会者认为，随着我国弃风限电问题得到逐步解决，机组利用小时数势必将增加，会对传动链的可靠性带来严峻考验，再加上在补贴退坡的大背景下行业面临巨大的降本增效压力，这些都要求上述问题必须尽快得到解决。