来源：第一电动网2015-05-13

这一定价对于电动汽车消费者来说，刚开始可能并不容易接受，因为消费者习惯性会把这些充电价格和在家夜间充电的价格相比较，有的地方还会加上停车费，就比自己车位夜间充电价格高很多。

来源：环球网2015-05-13

现在的充电价格和油价挂钩这是哪门子逻辑!某位业内人士指出，对于电动出租公司而言，这样无疑增加了一倍的成本。

来源：第一电动网2015-05-12

在京沪高速天津段，曾经电动车跑过京沪高速的朋友应该也有印象，天津段执行的充电费用(包含服务费)是0.9153元(具体征收标准未知)根据下图的充电服务费征收标准图，对比来看，在目前油价下行时，北京市的充电价格目前还属于较低区间

来源：北京商报2015-05-08

昨日，北京市发改委出台了电动汽车充电服务费上限收费标准，自6月1日起至2020年1月1日前，每千瓦时收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。2020年1月1日起，充电服务收费实行市场调节价

来源：瞭望观察网2015-04-14

对此，地方政府有关部门应当加速公共充电桩布局，制定相关优惠政策，鼓励更多社会资本进入充电桩建设市场，同时，规范充电桩使用环境和充电价格，让车主充电能越来越方便，并得到越来越多的实惠。

来源：搜狐网2015-03-18

京沪充电网络上，北京地区的充电价格仅为0.8745元一度电，而近邻河北省，充电价格却高达2元钱一度;此外，依托写字楼商场所建立的大小充电桩，如能在电动汽车停车费上有减免与优惠，也会极大的推动广大电动汽车购买者在日常生活的中的应用

来源：百度百家2015-03-16

京沪充电网络上，北京地区的充电价格仅为0.8745元一度电，而近邻河北省，充电价格却高达2元钱一度;此外，依托写字楼商场所建立的大小充电桩，如能在电动汽车停车费上有减免与优惠，也会极大的推动广大电动汽车购买者在日常生活的中的应用

来源：《能源评论》杂志2015-01-28

首先，随着私人电动汽车的数量与日俱增，并最后成为电动汽车的最大使用群体，对充电价格敏感度也会凸显。...如果充电价格远高于居民用电，私家车主将更倾向于选择利用家庭电源充电，而不会选择或尽量减少在充电站的快充服务，若充电服务价格低廉，则企业没有盈利空间。

来源：中国电力报2014-10-21

王丽芳：我想电动汽车面临的几个问题应该包括整车可靠性的问题、充电便捷性的问题、充电价格的问题等。...对于消费者来讲，在国家给予一定补贴的情况下，加上比较有优势的充电价格，但仍然不买电动汽车，那就是便捷性的问题，买完之后怎么充电?

来源：中安在线2014-10-10

不过，这只是充电服务价格，电动汽车充电价格由充电服务费和电费两部分构成。

来源：中安在线-安徽日报2014-09-09

记者从合肥市物价局获悉，合肥市将对经营性集中式充换电设施充电价格执行大工业电价，2020年前，免收基本电费。其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。

来源：21世纪2014-08-01

，目前为每度0.5103元;社会公共停车场(含p+r停车场)等公用充电设施充电价格执行本市一般工商业电价标准，为每度0.8745元。...北京市新能源汽车发展促进中心7月30日在其网站上披露：自用充电设施充电价格按照充电设施属地用电性质收取，其中居民住宅小区内自用充电设施按照本市居民电价标准(具体为执行居民电价的非居民用户)收取，不执行阶梯电价

来源：北京日报2014-07-31

(具体为执行居民电价的非居民用户)收取，不执行阶梯电价，目前为每度0.5103元;社会公共停车场(含p+r停车场)等公用充电设施充电价格执行本市一般工商业电价标准，为每度0.8745元。...市新能源汽车发展促进中心昨日在其网站上披露了本市充电设施建设的最新进展，其中对充电收费政策的最新表述为：自用充电设施充电价格按照充电设施属地用电性质收取，其中居民住宅小区内自用充电设施按照本市居民电价标准

来源：江苏省盐城供电公司2014-07-02

国家电网公司一是将自建充电桩的口子撕开，向社会放开充换电设施市场，包括快充、慢充、换电等各类电动汽车充换电设施市场;二是给出的充电价格，不是一般公共场所充换电设施的目录电价，而是5毛一度的居民电价。

来源：北极星电力网2014-06-11

充电价格按照充电设施属地用电性质收取。其中，居民住宅小区内自用充电设施，按照本市居民电价标准收取，不执行阶梯电价;其他充电设施，按照本市一般工商业电价标准(非工业峰谷电价)收取。

来源：《国家电网报》2014-06-11

5.充电价格怎么算?电动汽车充电价格按照国家销售电价政策执行。国家出台充换电设施用电价格政策前，居民低压客户以及居民社区配套充换电设施用电执行居民生活电价，其他客户执行国家规定的目录销售电价。

来源：经济观察网2014-06-03

而他们投建的充电桩的充电价格，肯定要比现有商业电价更贵，否则无从盈利。

来源：国际新能源网2010-10-28

对于车主们最关注的充电价格问题，该人士仅表示：“充电一定比加油便宜。” 另有知情人士向记者透露：“如何定价仍在讨论当中，未来可能既不像民用电价也不像商用电价，而是另行一套标准。”

来源：国际电力网2010-08-17

暨南大学公共管理系副教授洪凯认为,从广东实际看,可以将重点放在对使用成本影响较大的充电价格、停车费和路桥收费方面。但是也有专家认为,停车费和路桥通行费缺乏可操作性,并且没有法理依据,缺乏公平性。　　

来源：中国新能源资讯网2010-06-29

对于车主们最关注的充电价格问题，该人士仅表示：“充电一定比加油便宜。” 　　另有知情人士向记者透露：“如何定价仍在讨论当中，未来可能既不像民用电价也不像商用电价，而是另行一套标准。”