北极星
      北极星为您找到“充电网络运营”相关结果59

      来源:国家电网报2024-11-26

      今年,国网冀北电力围绕优化充电网络运营体制,全面开展运营服务提质增效行动,推出服务费价格对标、节假日优惠出行等一系列常态化充电营销活动,同时探索研究市场、价格、技术“三维一体”充电网络运营新模式。

      来源:国网上海市电力公司2024-01-17

      聚焦充电网络运营质效提升,建立站点市场化对标机制,持续优化网络布局,逐桩逐站排查治理低效桩,全面实现低效桩清零。...》等系列文件,从近景发展规划、基础设施建设、运营服务规范等诸多维度,明确了小区充电桩建设、智能有序充电推广、充放电补贴、公共停车场库等政策支持标准,全力推进充电设施建设服务融入城市高质量发展。

      第六届国网电动出行博览会在 南京落下帷幕

      来源:北极星储能网2022-09-09

      在国网智慧车联网技术有限公司主办“ 2022智慧充电平台”分论坛上,国网智慧车联网技术有限公司首席运营官李厚志与来自国网电力科学研究院、特来电、加瓦新能源、中国城市公共交通协会、博电未来、深圳威蜂、优力特等协会和企业的相关负责人围绕着充电网络运营

      来源:国家电网报2022-03-31

      国网重庆电力已建成“一环十射”高速公路服务网络,但是高速公路快充站充电“潮汐”特征突出,假日期间服务区充电“一桩难求”,平时充电资源又大量闲置——平衡供需成为高速公路充电网络运营的一大难题。

      来源:电网头条2021-09-26

      、车联网平台架构研究、数据对接及电动车安全健康度评估等关键技术在内的应用研究,旨在为消费者打造极致充电体验,提升充电网络运营效率及盈利水平,加强充电网、能源网、车联网的协同互动。

      来源:国家电网报2020-12-28

      下一步,国网陕西电力将落实国家“新基建”战略部署和新能源汽车下乡活动有关要求,服务新能源汽车市场化布局,扩大陕西智慧车联网平台接入规模,提升充电网络运营效益,打造充电服务“全省一张网”。

      来源:国家电网报2020-12-28

      下一步,国网陕西电力将落实国家“新基建”战略部署和新能源汽车下乡活动有关要求,服务新能源汽车市场化布局,扩大陕西智慧车联网平台接入规模,提升充电网络运营效益,打造充电服务“全省一张网”。

      后补贴时代 换电能否重振新能源车市?

      来源:汽车之家2020-01-20

      为了解决消费者的里程/充电焦虑,目前不少国家以及车企都在推广快充模式。比如在欧洲,宝马、戴姆勒、大众、福特等车企联合成立了从事高功率充电网络运营建设的企业ionity。

      来源:三秦网2019-09-25

      国网陕西电力积极落实陕西省新能源汽车充电基础设施建设“十三五”规划,不断提升公共充电网络运营效率效益。2019年试点建设居民区有序充电桩200个、公共充电桩400个,完善陕西省米字形高速公路快充网络

      万城万充副总经理梁翔飞:<mark>充电</mark><mark>运营</mark>的机遇与挑战

      来源:北极星储能网2019-08-28

      广州万城万充新能源科技有限公司副总经理梁翔飞:我来自广东万城万充新能源科技有限公司,我演讲第一部分就是我们基于政策东风充电网络运营的春天。我下面分几方面来论证一下课题。...第一个是充电难,充电难目前来说已经成为新能源汽车产业发展的一大短板,这是大家公认业界共同的声音。充电时间长。另一方面充电网络又不均匀,这是很痛苦的事情,所以充电利用率低企业难以实现盈利。

      来源:中国能源报2019-04-10

      “未来,公交充电网络运营体制与资源成熟后,服务对象可进一步拓展,从公交专用服务逐渐向网约车、出租车、物流车、公务车、大巴车、通勤车、私家车等服务对象渗透。”...同时,毛中生认为,当前以城市充电系统建设为切入点,即建设以公共充电服务为主营业务的城市电动公交车充电网络运营体系,并面向城市内各大公交企业提供服务或是充电桩产业转型的不错选择。

      来源:三秦都市报2019-02-27

      持续开展充电桩低电量治理,通过站址迁改、服务延伸、充电服务费优惠、提供增值服务等措施,全面提升城市公共充电网络运营效益。...西安、渭南、西咸公司积极推进试点项目,做好评估与经验总结,主动争取地方政府支持,加快有序充电应用。加快居住区有序充电桩推广应用,不断提升公共充电网络运营效率效益。

      想要盈利?<mark>充电网络</mark><mark>运营</mark>商还要跨越这两座大山

      来源:亿欧2019-02-11

      这一方面是由于充电基础设施的稀缺,另一方面则是充电网络运营不善所致。...据亿欧汽车了解,桩企亏损很大程度上是由于公司没有运营好现有的充电网络,同时这也是前文提到“制约新能源车销售”的原因之一。目前,充电网络运营既要解决“历史遗留”问题,又要排除“内忧外患”的威胁。

      想要盈利?<mark>充电</mark>桩企业还要跨越这两座大山

      来源:亿欧2019-02-11

      这一方面是由于充电基础设施的稀缺,另一方面则是充电网络运营不善所致。...据亿欧汽车了解,桩企亏损很大程度上是由于公司没有运营好现有的充电网络,同时这也是前文提到“制约新能源车销售”的原因之一。目前,充电网络运营既要解决“历史遗留”问题,又要排除“内忧外患”的威胁。

      来源:能源杂志2019-01-22

      充电曙光乍现中国的充电网络运营市场集中度较高。...但是一旦进入大功率的快充为主的公共充电服务模式,将会给电网带来更多的挑战。因此,随着电动汽车的广泛应用以及充电桩的普及,充电桩和电网之间的关系也将会发生变化。

      来源:证券导报2018-12-13

      目前充电网络运营市场高度集中,前三大运营商为国家电网、特来电、星星充电,合计市占率接近80%。类似欧洲市场,国内整车厂商和传统能源公司也在积极布局充电网络设施建设。

      来源:三秦网2018-05-31

      陕西充电网络运营有限公司在西安市的商场、酒店等公用开放的停车场投建运营1000多个充电桩,数量较多,而充电桩使用率只有20%到30%,闲置居多。

      2020年美国<mark>充电</mark>桩营收有望接近3亿美元

      来源:汽车商业评论2017-11-03

      今年夏天,相关充电桩的建设已经正式启动,此举有望推动整个产业的发展,将充电网络运营变成一笔极具盈利前景的生意。到2020年底,美国电动车充电桩营收有望接近3亿美元。

      来源:中国证券网2016-11-30

      同时,交易完成后,上市公司将构建智能电网+新能源的重要战略布局。通过本次交易,上市公司将进入新能源汽车充电设施制造与充电网络运营领域。...通过本次交易,上市公司将进入新能源汽车充电设施制造与充电网络运营领域。资料显示,能瑞自动化系长期以来致力于电力仪器仪表、电力需求侧产品的研发、生产、销售和服务的高新技术企业。

      来源:AutoLab汽车实验室2016-09-19

      类似于ge point,二者都是通过充电app+城市智能充电网络+运营系统的o2o闭环将人、车、桩串联起来,推动位置网、交通网、车联网构建三网合一的智慧交通体系。

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