来源：北极星储能网2019-01-22

2、美锦副产氢成本，美锦副产氢规模？现在年产能660万吨的焦炭，副产氢气占到焦炉气的50%~55%。可以低成本制取数量可观的氢气，所以美锦是具有相当大的成本优势的，也是我们发展新能源的动机。

来源：北极星储能网2019-01-16

目前的工业副产氢的各种途径中，氯碱副产氢气在纯度和杂质含量等方面可以满足氢燃料电池的需要。

来源：能链2019-01-11

宁波副产氢情况宁波是一个富氢城市，具有大量的副产氢。...根据trendbank（氢能与燃料电池研究与顾问机构）统计，宁波地区的副产氢情况如下：数据来源：trendbank制氢方面，宁波石化产业发达，化工企业可提供副产氢作为氢源。

来源：齐鲁晚报2019-01-07

从成本的角度看,山东化工副产氢主要来源包括氟碱工业、钢铁行业等。目前多数的副产氢被用作化工原料,闲置可用氢量以潍坊、德州、济宁等地居多。目前,山东省各市闲置的氢量每年有7.1万吨。

来源：高工电动车网2018-11-30

中石化产氢方式主要为三种：制氢装置产氢、炼油重整副产氢、乙烯生产副产氢，氢气纯度高，具备大规模生成能力，可保证充足气源供应。

来源：中国能源报2018-11-28

氢能与可再生能源相互需要氢燃料被视为汽车能源的一种终极解决方案，目前制氢的主要技术路线包括化石/化工原料制氢，煤制氢、天然气制氢，电解水制氢以及化工副产氢等。

来源：中国能源报2018-11-28

氢能与可再生能源相互需要氢燃料被视为汽车能源的一种终极解决方案，目前制氢的主要技术路线包括化石/化工原料制氢，煤制氢、天然气制氢，电解水制氢以及化工副产氢等。

来源：EV世纪2018-10-24

中石化北京燕山分公司副总经理焦阳也表示，中石化产氢方式主要为三种：制氢装置产氢、炼油重整副产氢、乙烯生产副产氢，氢气纯度高，具备大规模生成能力，可保证充足气源供应。

来源：网易汽车2018-10-18

按照全国的地域来讲，华北、华东副产氢的量还是巨大的，华北这边最大的就是焦炉煤气，华东就是焦炉煤气还有氯碱比较多，我们说把这个副产氢应用于燃料电池应用来讲相对来说还是华东和华北地区比较好的。

来源：能源评论2018-08-17

在技术层面，应加大高功率燃料电池、发动机关键技术研究与平台开发，包括气体扩散层、金属双极板、膜电极等关键材料及产品;在氢能基础设施方面，应实现快速突破与验证：首先将煤制氢、化工副产氢纳入氢能源交通产业系统

来源：先进氢能与燃料电池联盟2018-08-17

首尔-建设周四开始在韩国使用的副产品氢气为燃料，建立一个50兆瓦的燃料电池发电厂。它将是世界上同类中最大的。（来源：先进氢能与燃料电池联盟 微信号）由hanwha energy和韩国东西电力公司牵头的合资企业

来源：能源评论2018-08-09

在技术层面，应加大高功率燃料电池、发动机关键技术研究与平台开发，包括气体扩散层、金属双极板、膜电极等关键材料及产品;在氢能基础设施方面，应实现快速突破与验证：首先将煤制氢、化工副产氢纳入氢能源交通产业系统

来源：交能网2018-07-31

目前氢气的主要来源有煤制氢、焦炉气副产氢、天然气制氢等，未来随着分布式的发展和燃料电池汽车产业的发展，可再生能源分布式制氢将成为氢气的重要来源。4.

来源：中国环境报2018-06-06

张家港市拥有沙钢、东华能源、华昌化工等优质副产氢资源，集聚富瑞特装、圣达因等氢储运企业。昆山市桑莱特、弗尔赛等企业已开展燃料电池电堆、动力系统和关键材料零部件的研发与批量化生产。

来源：Bentty李清2018-05-21

工业领域的副产氢可以作为廉价氢来源的备选之一。

来源：电车汇2017-12-21

在氢气制备方面，北京中电丰业技术开发有限公司董事长王德军表示，目前国内制氢方法主要有电解水制氢、水煤气法制氢、由石油热裂的合成气和天然气制氢和化工业副产氢一种。...其中，考虑到环保和成本问题，天然气转换制氢和化工业副产氢的性价比较高。在弃风、弃光、弃水情况较为严重的地方，发展电解水制氢也是一个(解决)方法。他表示，一般情况下，每立方米氢气电耗为4.5-5度左右。

来源：晓宇说电池2017-12-04

主要分为五种技术路线：工业尾气副产氢、电解水制氢、化工原料制氢、石化资源制氢和新型制氢方法等。...工业尾气制氢，合成氨生产尾气制氢、石油炼厂回收富氢气体制氢、氯碱厂回收副产氢制氢、焦炉煤气中氢的回收利用等。新型制氢方法，包括生物质制氢、光化学制氢、热化学制氢等技术。

来源：中国证券报2017-10-20

企业建设加氢站应选择靠近副产氢，或弃风、弃光、弃水的地点，减少氢运输距离。...中国工程院院士、中国科学院大连化学研究所研究员衣宝廉表示，作为燃料电池的重要原材料，在氢源产业化投入方面，由于全国副产氢具有近千万吨规模，燃料电池车大规模示范运行费用具有潜在优势。

来源：高工锂电技术与应用2017-06-19

目前的石化副产氢的模式能耗较大是不可能廉价的，否则的话直接通过内燃机燃烧做功即可，为什么还要使用燃料电池多此一举？

来源：气体圈子 莫尼塔研究2016-12-09

一 中国制氢工业基础良好：从化石能源到新能源制氢的过渡路径清晰1.中国工业副产氢产量充足中国当前化工工业基础具有强大和广泛的制氢基础，2015年国内副产氢(by-product production)的商用剩余量约为