北极星
      北极星为您找到“动力电池研发”相关结果6835

      来源:电池中国前天

      行业分析认为,随着硅基负极材料在技术、成本方面的进一步突破,硅基负极在动力电池领域将进入产业化导入快速阶段。...50亿元,将建年产4万吨的硅基负极产线,预计到2028年将拥有约5万吨/年硅基产能;杉杉股份已实现硅基负极批量供货,并规划了宁波4万吨硅基负极一体化基地项目;璞泰来也已经启动年产1.2万吨硅基负极生产研发基地项目

      精彩纷呈!中国能建举办2024年电化学储能产业发展论坛暨储能新产品发布会

      来源:中储科技前天

      袁国辉教授发表了题为《电化学电源产业的发展及未来》的主题报告,回顾了化学电源的发展历史,介绍了铅酸、镍氢、燃料电池、超级电容、锂离子等作为动力电池在汽车上的应用实践,分析了电力储能给锂离子电池带来的机遇和挑战...论坛期间,60余名嘉宾先后参观考察中储科技产品展厅、自动化生产车间和研发实验室,对中储科技在储能系统锂电池pack研发、制造及生产线智能化建设等方面的工作进行深入调研。

      东驰能源固态电池产品下线!与四家企业签署合作!

      来源:东驰能源前天

      固态电池协同创新平台”,依托国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室;迄今公司拥有60余项聚合物固态电池发明专利,开发出了半固态储能电池、准固态动力电池系列产品,技术处于固态电池行业领先水平。

      来源:山东省人民政府前天

      (牵头单位:省生态环境厅、省公安厅、省财政厅)6.2024-2025年,省级筹集资金,支持老旧新能源城市公共汽电车和动力电池更新换代,对更新符合条件的城市公共汽电车和动力电池,根据不同车辆类型、电池规格

      60亿资金支持,固态电池“国家队”要来了?

      来源:北极星储能网2024-05-30

      5月29日,据中国日报从多方信源获悉,中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。...全固态电池,由于潜在的高能量密度、安全性和低成本等多维优势,被国际普遍认为是下一代新能源动力电池的发展大势。国内车企、电池厂共同推动半固态电池产业化先行。

      60亿资金支持 固态电池产业化“备战”

      来源:高工锂电2024-05-30

      作为一种新型的动力电池,相较于传统的液态电池,全固态电池在能量密度、安全性、充电倍率和循环寿命等方面都有着显著的优势。...固态电池赛道持续火热作为下一代动力电池的“圣杯”,固态电池是新能源产业发展不可逾越的关卡。从全球供应链的角度来看,固态电池的产业化争夺还将是电池技术竞争的关键制高点。

      涉诉金额5350万元!珠海冠宇对宁德新能源科技有限公司提起专利诉讼

      来源:北极星储能网2024-05-29

      公开资料显示,珠海冠宇电池股份有限公司成立于2007年5月,公司经营范围包括:研发、生产和销售动力镍氢电池、锂离子电池、新能源汽车动力电池等高技术绿色电池、相关设备和原材料,并提供相关技术服务等。

      来源:吉林省政府2024-05-29

      推动省工业研究院、省科技创新研究院等新型研发机构、企业、高校、科研院所合作共建新能源和智能网联汽车产业技术创新平台,集聚高端人才和创新要素。...加强整零协同,重点攻关高比能、高安全、耐低温动力电池及关键材料、电池管理系统、高效电驱动系统、大功率氢燃料电池电堆及关键部件,加快推进换电技术研发及模式创新,加强大功率超快充、智能充电、动力电池综合利用等关键技术攻关

      北京时代落地!宁德时代已与七家车企合资建电池工厂

      来源:北极星储能网2024-05-29

      公司由东风电动车辆股份有限公司与宁德时代合资组建,双方分别持股50%,主要从事新能源汽车动力电池系统的研发、生产和销售。...宁德时代控股动力电池合资公司,把精力集中在高质量电芯上。这样的合资模式形成了车企和动力电池企业间利润共享、风险共担的捆绑关系,又保证了双方各自的优势能够更好地发挥。

      近1509亿!3个百亿级!4月电池新能源产业链投资扩产项目汇总

      来源:我的电池网2024-05-28

      中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,4月,我国半固态电池装车量为369mwh,钠离子电池装车量为0.6mwh;1-4月,我国半固态电池装车量为1138.8mwh,钠离子电池装车量为1.3mwh。...厦钨新能计划在福建厦门投建高端能源材料工程创新中心项目,公司称,通过新建中试线项目,引入新技术、新产品或新流程,加快自身研发速度,同时,中试线项目的投资可以帮助公司拓展新的市场或增加产品线,加快产品迭代速度从而提升市场竞争力

      来源:珠海市人民政府2024-05-28

      重点推动我市工业机器人、自动化生产线、数控机床、自动化物流、海洋工程、动力电池等装备制造企业,把握更新机遇,扩大生产规模,提升设备质量,增加品种型号,提供充足优质的产品供给;同时围绕人工智能机器视觉检验检测...推动企业研发生产更多的市场化的新装备、新材料,支持企业申报首台(套)重大技术装备推广应用和重点新材料首批次应用示范相关扶持政策,推动重大设备供给和更新使用。

      雷军又投了一家电池企业!一图了解小米的电池布局!

      来源:北极星储能网2024-05-28

      此前不久,2024年5月17日,北京时代动力电池有限公司成立,主要开展电池制造业务,宁德时代、北汽海蓝芯、小米汽车、京能科技分别持股51%、39%、5%和5%。...在电池端,小米先后投资珠海冠宇、中创新航、蜂巢能源、赣锋锂电、卫蓝新能源等企业,上述企业的经营业务包括锂离子电池、储能电池及相关集成产品的研发、生产与销售。除锂离子电池外,小米还关注钠离子电池领域。

      近1509亿!3个百亿级!4月电池新能源产业链投资扩产大盘点

      来源:电池网2024-05-28

      中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,4月,我国半固态电池装车量为369mwh,钠离子电池装车量为0.6mwh;1-4月,我国半固态电池装车量为1138.8mwh,钠离子电池装车量为1.3mwh。...厦钨新能计划在福建厦门投建高端能源材料工程创新中心项目,公司称,通过新建中试线项目,引入新技术、新产品或新流程,加快自身研发速度,同时,中试线项目的投资可以帮助公司拓展新的市场或增加产品线,加快产品迭

      来源:高工锂电2024-05-27

      动力电池作为evtol能源系统关键技术支撑,受到evtol企业集中关注。亿航智能就通过投资、战略合作等多种方式,对动力电池供应链做布局。...结合近期动态与展会走访,多元应用领域对高性能电池的迫切需求,将新电池技术推至高潮,并从研发阶段向商业化过渡。一片热闹中,固态电池作为话题中心存在两个迷思。

      南京印发《国家碳达峰试点(南京江宁经济技术开发区)实施方案》

      来源:南京市人民政府2024-05-27

      推进产业链强链补链,巩固智能网联、数字座舱等领域领先地位,支持新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统等领域关键零部件企业的发展,着力提升本地现有关键零部件企业研发水平,优化产品结构,提高产品性能,增强配套服务能力

      来源:北极星储能网2024-05-27

      此次,宁德时代洛阳基地9大产业链配套项目同步签约,包括聚能动力电池结构件研发生产项目、易迁易物流华中总部基地项目、广源新能源精密结构件项目、福蓉源电池箱体研发生产项目、雷迪特冷却系统项目、康本结构件生产基地项目

      来源:南京市政府2024-05-27

      推进产业链强链补链,巩固智能网联、数字座舱等领域领先地位,支持新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统等领域关键零部件企业的发展,着力提升本地现有关键零部件企业研发水平,优化产品结构,提高产品性能,增强配套

      新能源重卡火爆了,宁德/亿纬/兰钧新能源重卡电池出货大增

      来源:电池中国2024-05-24

      同时,鉴于新能源重卡这一巨大增量市场,多家电池企业都在密集加大相关产品的研发布局。...其中,装机量方面,动力电池应用分会数据显示,今年一季度,重卡车型动力电池装机量约为3012.6mwh,同比增长74.6%。

      来源:福建省工信厅2024-05-22

      船用动力电池、电池动力推进系统等关键核心技术产品形成较强市场竞争力,在近700艘电动船舶上应用,电动船舶产业发展成效显著。(三)探索氢能产业链建设。...依托省内新能源船舶产业链龙头企业及有关高校等研发创新力量,引导开展氢能源船舶新产品研发设计、标准规范研究、工程化推广等工作。

      布局海外电池回收市场!华友循环牵手日本大野成立合资公司

      来源:华友钴业2024-05-21

      华友循环拥有完善的废旧电池回收利用闭环体系,在回收渠道、研发技术、合作模式等方面拥有核心优势,致力于打造国内国外双循环闭环产业链。...华友循环总经理鲍伟与大野开发集团社长山下签署合资协议锂离子电池可以作为电动汽车的动力电池和储能设备的储能电池,预计在日本国内有着广泛的需求,是新能源行业践行循环经济的重要环节,但锂离子电池能量会随时间逐渐衰减

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