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      来源:高工锂电18小时前

      在全球动力电池市场结构性调整中,三元材料正面临双重挤压。一方面,磷酸铁锂装机量持续攀升,高工产研(ggii)最新数据显示,2025年1月全球磷酸铁锂动力电池装机量达到29gwh,同比增长34%。

      来源:高工锂电前天

      其中,在2025政府工作报告中频繁提及的低空经济领域,evtol对电池提出了超越传统动力电池的性能要求。...而宝马在2022年宣布启用圆柱电芯,虽然相对特斯拉稍晚,但宝马自宣布后迅速与宁德时代、亿纬锂能、远景动力等供应商达成合作,在2024年底沈阳生产基地已成功启动第六代动力电池项目的试生产工作,也为其2026

      来源:北极星储能网2025-03-11

      在lg新能源看来,46系列电池单元将成为全球圆柱电池市场的“游戏规则改变者”。...北极星储能网获悉,3月5日韩国2025年国际电池展在首尔开幕举办,lg新能源展示了其最新的电池解决方案——新一代46系列圆柱电池

      来源:北极星储能网2025-03-10

      2024年,企业在海曙区启动建设了1.5gwh(75ppm)大圆柱全极耳动力电池一期量产示范线,日产能达到7.5万支46系列大圆柱电池

      来源:高工锂电2025-03-05

      而锂电产业链最早将ai作为生产工具导入的时间可以追溯到2019年,这一年,蜂巢能源投产了车规级ai智能动力电池工厂。...双方合作包括但不限于宁德时代动力电池、换电产品及服务、滑板底盘技术在无人车产品的开发应用,以及共同探索并打造竞争力领先的无人车产品和创新的商业模式。

      来源:高工锂电2025-03-03

      近年来在锂电产业的主赛道,动力电池价格战不断的同时行业集中度进一步提升,对于大多数企业而言,动力电池赛道的机会窗口已经完全关闭,储能市场同动力电池市场一样,逐渐进入淘汰阶段。

      来源:高工锂电2025-02-21

      随着4680电池产能加速落地,全球动力电池企业格局或再次被搅动。宝马紧随其后 2025年创新大圆柱上车2025年2月20日,宝马集团正式宣布其新一代大圆柱电池将搭载于第六代edrive

      来源:高工锂电2025-02-20

      新能源商用车在过去一年是销量增速最快的汽车品类,并已显著影响动力电池装机结构。1月最新装机数据显示,商用车在宁德时代动力电池装机结构中占比已提升至16.3%,与phev乘用车渗透率几乎持平。

      来源:北极星储能网2025-02-08

      该项目的顺利实施将有助于推动公司在锂离子动力电池市场的发展,持续提升公司在电动汽车行业的市场拓展力、综合实力和国际化水平。...北极星储能网获悉,2月6日,惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“公司”)子公司湖北亿纬动力有限公司收到一汽奔腾汽车股份有限公司关于大圆柱电池的供应商定点通知。

      再度面临重组,储能或成松下新出路

      来源:北极星储能网2025-02-08

      sne research最新数据显示,2024年前11个月松下动力电池出货量达31.2gwh,与特斯拉全年储能装机量相当,位于全球电池装机top 6。...近期,松下集团旗下松下能源宣布,已完成4680圆柱形汽车锂离子电池量产准备工作。家电企业跨界储能,松下还在调整,而中国的家电巨头们已经走的非常之深。

      2024年乘用车<mark>动力电池</mark>及BMS装机量:增混大爆发,宁德时代/蜂巢/正力受益

      来源:NE时代新能源2025-02-06

      ■ 在pack领域,1000v高压、飞行专用电池、固态电池、大圆柱动力电池在2024年及以前技术升级的基础上进一步突破,无论是在应用场景还是技术创新。

      来源:高工锂电2025-02-05

      2024年亿纬锂能50亿加码大圆柱电池扩产项目中,就有31亿元用于23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目,另外19亿元用于21gwh大圆柱乘用车动力电池

      来源:LG新能源2025-01-26

      2025年市场预测:动力电池需求增长减缓,储能电池本地供应是关键据专业机构预测,自2025年起,包括动力电池、储能电池和小型电池在内的全球电池市场将以每年20%的速度增长。

      来源:高工锂电2025-01-26

      远景动力中国区总裁赵卫军表示,汽车行业发展影响动力电池需求,消费属性日益凸显,车型多样化、更新快,对电池通用性、平台化要求提高。...其中,动力电池技术进步作用关键。产业共识是,未来新能源汽车渗透率还将朝着更高比例方向发展。与此同时,锂电池的应用边界仍在不断拓宽,包括储能、船舶、evtol、轻型动力、低温场景等众多细分市场有待开发。

      来源:高工锂电2025-01-24

      高工锂电观察到,在当前技术条件下,各家电池企业采取了不同的技术路线,在能量密度、功率输出、循环寿命等核心指标间寻求突破。需求明确但挑战严峻evtol对电池提出了超越传统动力电池的性能要求。

      来源:北极星储能网2025-01-13

      (后简称aptera)签署了一份7年的动力电池供应协议,为其供应圆柱电池。...根据lg新能源、aptera和电池模块和电池组制造商 ctns的三方协议,lg新能源将在2025-2031年期间为 aptera供应2170圆柱电池,共计4.4gwh。

      来源:高工锂电2025-01-09

      动力电池的掺混比例可能达到10%,但对应技术仍未成熟。二是需求错位。动力电池市场对硅基负极的需求拐点尚未真正到来。...虽然上汽智己、广汽埃安等车企相继发布搭载硅基负极动力电池的示范车型,但大规模订单和实际出货量方面的信息披露仍然有限。

      来源:起点锂电2025-01-09

      市场最新全球动力电池装机量数据显示,2024年1-11月,全球动力电池装机量达785.6gwh,同比增长26.4%,前十企业市占率达到89%以上。...在动力电池领域,中国企业的份额正不断扩大,与之相反的是韩国企业份额被持续压缩。

      来源:电池中国网2025-01-03

      01飞行器动力电池“百花争艳”技术方面,今年3月,国家工业和信息化部等四部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》中提出:推动400wh/kg级航空锂电池产品投入量产,实现500wh

      40&#x2B;款固态<mark>电池</mark>产品“图谱”

      来源:高工锂电2024-12-31

      储能与飞行器:固态电池的新兴蓝海尽管动力电池领域依然是半固态电池的主要市场,但储能领域的应用前景正在迅速崛起。...ggii数据显示,2024年全球半固态电池预计将实现7gwh左右的出货量,其中头部企业占据超八成的市场份额。动力电池领域仍是主战场,占比高达75%。