来源：南方电网报2023-04-14

按照《海南省“十四五”节能减排综合工作方案》要求，2023年，海南将加大力度推动政府公务用车、公交、出租、分时租赁用车等公共领域用车电动化，继续落实全面放开新能源汽车限购等政策，加大力度进行新能源汽车推广应用

来源：新华社2022-06-02

落实支持平台企业合法合规境内外上市、放宽汽车限购等举措。三要强化政策落实督促。国务院派到12个省的督查组要在实地督查基础上尽快形成报告，对政策落实中的突出问题予以通报。...对汽车央企发放的900亿元商用货车贷款延期还本付息，要引导企业通过网上公告、手机短信等告知办理方式。其他各项政策都要细化到可操作、能落地。密切跟踪政策实施情况，该完善的及时完善。

来源：中国能源报2022-02-09

据了解，目前新能源汽车限购主要集中在北上广等一线特大城市，这些城市的新能源汽车销量较高，如果再取消购买限制，将对刺激新能源汽车消费作出贡献。...任万付坦言：“特大城市汽车保有量大，道路拥堵情况严重，短期内完全放开新能源汽车限购难度较大。”对此，有业内人士建议，特大城市可通过推行拥堵费等政策，在一定程度上缓解拥堵问题。

来源：中国能源报2021-03-17

随后，国家发改委副主任宁吉喆更是明确表示，要开展汽车下乡和汽车以旧换新，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标……各种信息表明，随着政府对新能源汽车前端引导和扶持目标基本实现，传统车企加快转型

来源：北极星储能网整理2021-03-09

此外，在汽车方面，宁吉喆提出要开展汽车下乡和汽车以旧换新，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。这有利于扩大汽车消费，也有利于促进新能源汽车健康有序发展。

来源：中国能源报2020-08-12

如果上海、广州等大城市进一步跟进，今年新能源汽车的产销量下行局面或将完全扭转。事实上，今年以来，国家相关部委多次发文鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，并适当放开新能源汽车限购。

来源：国家发改委2020-08-07

下半年，我国将加快推动智慧零售、在线教育等新型消费高质量发展，推动汽车和家电消费转型升级，鼓励限购城市适当增加汽车购置限额，放宽新能源汽车限购，对购置新能源汽车等给予适当补贴。

来源：央视网2020-08-06

下半年，我国将加快推动智慧零售、在线教育等新型消费高质量发展，推动汽车和家电消费转型升级，鼓励限购城市适当增加汽车购置限额，放宽新能源汽车限购，对购置新能源汽车等给予适当新能源汽车补贴。

来源：证券日报网 2020-05-22

方运舟建议国家研究出台政策，以支持新能源汽车稳定健康发展，主要建议如下：一、大力推进对公市场使用新能源汽车；二、放开城市新能源汽车限购指标；三、支持新能源汽车下乡，拓展农村市场；四、积极推进路权、电价、

来源：中国能源报2020-04-22

《计划》指出，海南省将继续落实全面放开新能源汽车限购政策，确保到2020年底全省新能源汽车保有量占比达3%左右。...《计划》强调，今年海南省各级党政机关、国有企事业单位新增和更换的公务用车，除特殊用途车辆外，要100%使用新能源汽车，并开展新能源汽车公务出行试点。

来源：中国能源报2020-04-01

加大新能源汽车推广宣传，给予新能源汽车牌照、路权、停车费通行费减免等优惠政策，在新能源汽车使用环境尚不完善的地区加大新能源汽车基础设施建设，提高新能源汽车使用便利性，在使用环境较完善的地区取消新能源汽车限购或增加牌照等都是有益尝试

来源：电车汇2020-03-03

由此，我们的预判是，新能源汽车限购城市将会进一步增加新能源号牌配额，非限购地区则会给予车辆日常使用过程及运营层面的补贴，同时会加大基础设施的投建力度。...实际上，对新能源汽车行业影响最大的就是补贴政策，2019年6月份是新能源汽车补贴过渡期最后一个月，当月新能源汽车销量激增至19万辆，而事实是，去年全年除6月份外单月销量均未突破10万辆，并且自去年6月份起

来源：国信证券2020-02-17

情形一：如果放开新能源汽车限购，+2.1% 当前对新能源汽车有限购的城市主要是北京。2019年第六期（2019年12月）北京一共有46万人申请新能源汽车牌照。

来源：第一电动网2020-01-21

无独有偶，李金勇对于北京是否应该放宽新能源汽车限购也持赞同态度。...实施方案还明确，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。作为限购城市，广州和深圳在该方案发布前不久就已经表态，增加了小客车指标。

来源：汽车商业评论2020-01-13

比如，要取消对新能源汽车限购限行的要求，同时，要适当放开新能源汽车销售环节当中金融服务的限制。...苗圩表示，新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。他还透露了一组数据，2019年我国新能源汽车销量为120.6万辆，占全球新能源汽车市场的份额为58%。

来源：中国能源报2019-06-19

而在这些城市中，广州和深圳在近期就已放宽了汽车限购，分别增加了10万个和4万个汽车指标额度；真正对新能源汽车“限购”的，事实上只有北京。如此一来，开放新能源汽车的限行、限购似乎就显得不那么紧迫了。