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      一次任免63人,上汽集团“高层地震”

      来源:中工汽车网2025-02-21

      其中,自主品牌(、荣威、飞凡、mg、大通、五菱、宝骏等)在集团整体销量占比达60%,较2023年提高了5个百分点,上汽乘用车全年销量70.7万辆,同比下滑28.3%;合资品牌以上汽大众为例,全年累计销量

      来源:北极星储能网2025-02-18

      上汽集团表示,上汽清陶致力于材料、电芯、系统的创新研究,开发和生产新一代高安全、高性价比的固态电池,拥有固态电池自主知识产权,搭载第一代固态电池的l6光年版已向工信部进行了申报。...现代汽车:2月13日,现代汽车确认其“梦想”全固态电池试点产线将于3月建成并启动试产,预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。

      来源:电池中国2025-02-10

      继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后,近日包括特斯拉、理想、小鹏、、吉利在内的多家车企,也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策,单车优惠力度最高超3万元。

      来源:高工锂电2025-02-07

      1月17日,上汽集团在投资者互动平台披露,上汽清陶致力于开发和生产新一代高安全、高性价比的固态电池,搭载第一代固态电池的 l6 光年版已向工信部进行了申报。...海外方面,现代汽车被报道将开始生产“革命性”全固态电池,并计划将其投入电动汽车市场。目前正在建设的试验线包括工艺设备,并将配备包括机器人自动化设备在内的较高水平自动化功能。

      来源:电池中国2025-01-10

      比如,搭载150kwh半固态电池包的2024款蔚来et7,采用超高镍正极和硅碳复合负极材料,能量密度达到360wh/kg;l6计划将搭载行业首个量产上车的超快充固态电池,采用超高镍材料和复合硅碳材料

      来源:高工锂电2025-01-09

      虽然上汽、广汽埃安等车企相继发布搭载硅基负极动力电池的示范车型,但大规模订单和实际出货量方面的信息披露仍然有限。...海外市场,group 14则已与保时捷等车企建立股权及供货关系,进一步印证了新能源汽车终端对于硅碳负极的应用需求。不过,需求的真实状态与表象存在差异:一是掺硅比例受限。

      2024年新能源车企年终成绩单揭晓:比亚迪领衔,多家车企创历史新高

      来源:北极星储能网2025-01-02

      汽车汽车2024年12月销售8003台,同比下降23%,环比下降20%;全年销售65505台,同比增长71%

      来源:北极星储能网2024-12-26

      根据计划,汽车2025年将推出二款纯电和二款增程,共计四款全新产品。...北极星储能网获悉,12月25日,汽车宣布,公司完成b1轮股权融资,整体b轮融资共募集资金94亿元。此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。

      来源:电池中国2024-09-19

      比如,上汽搭载的宁德时代的掺硅补锂电池,电芯能量密度达300wh/kg以上;蔚来汽车发布150kwh电池包,采用无机预锂化硅碳负极技术,电芯能量密度达到360wh/kg。

      来源:电池中国网2024-09-14

      早在2021年,上汽全球首发的两款量产定型车,就搭载了上汽与宁德时代共同研发的掺硅补锂电池,电芯能量密度达300wh/kg。...同年,蔚来汽车发布150kwh固态电池包,采用无机预锂化硅碳负极技术,电芯能量密度达到360wh/kg。另外,国轩高科亮相的210wh/kg的磷酸铁锂电芯,采用高克容量硅负极材料和预锂化技术。

      专家观点丨安庆衡:大浪淘沙,造车新势力的沉淀与突破

      来源:电动汽车百人会2024-08-29

      在新能源汽车发展的第一和第二阶段,市场先机被造车新势力抢占,但传统车企在醒悟之后并不甘落后。尤其是以东风岚图、北汽极狐、上汽、长安阿维塔等为代表的新造车国家队,下了大力量想迎头赶上。

      新型硅碳突破在即,预计到2030年占比超75%

      来源:高工产研2024-08-27

      硅基高容量电池的主要应用场景有:1)电动工具及其他小圆柱(如高端锂电轻型车、高端扫地机器人等);2)动力锂电池,如汽车、广汽埃安等;3)3c数码锂电池,如小米手机、荣耀手机等。

      来源:河南省人民政府2024-07-24

      成立省新能源汽车研究院,上线郑州比亚迪新能源皮卡车、上汽郑州“”等新车型,建成洛阳中州时代、焦作多氟多等新能源电池基地,力争全年汽车产量超过150万辆,其中新能源汽车超过80万辆。

      来源:河南省人民政府2024-07-24

      成立省新能源汽车研究院,上线郑州比亚迪新能源皮卡车、上汽郑州“”等新车型,建成洛阳中州时代、焦作多氟多等新能源电池基地,力争全年汽车产量超过150万辆,其中新能源汽车超过80万辆。

      来源:北极星储能网2024-07-15

      公告称,汽车低压锂电池业务是公司优势项目和差异化竞争的核心业务,经过前期的投入与深耕,公司在汽车低压锂电池方面的技术实力和发展潜力陆续获得上汽、、捷豹路虎、stellantis、gm 及其他多家国内外知名车企的认可

      来源:高工锂电2024-07-15

      预计到2027年,搭载全固态电池的新车将实现量产,并正式交付客户,后续能量密度将进一步提升至500wh/kg。...长安汽车2023年12月,长安汽车披露调研纪要表示,长安汽车正开发能量密度达到350-500wh/kg的固态电池。

      特斯拉<mark>汽车</mark>首次进入政府采购目录(附入围全名单)

      来源:北极星储能网2024-07-04

      最新一批的采购入围名单还包括银河e8行政版、深蓝sl03、深蓝s7、问界m7、阿维塔 11、ls6、l7、银河l6等国产新能源车型。入围供应商名单如下:

      来源:电池中国2024-07-01

      截至目前,包括比亚迪、极氪、小米、广汽埃安、东风岚图、小鹏、理想、蔚来、零跑、哪吒、阿维塔、长城、赛力斯、上汽、北汽极狐等国内多个汽车品牌,均已推出800v高压快充平台及相关车型。

      比亚迪曝光固态电池进展,宁德时代也急了

      来源:环球零碳2024-06-17

      4月8日,汽车发布全新纯电车型l6,首发搭载“第一代光年固态电池”。...尽管具体金额尚未确定,但从该消息可以看出,国家正向汽车行业传递信号——固态电池技术将会得到国家扶持,如当初新能源汽车一般。

      来源:人民日报2024-06-07

      早在2014年,上汽集团就开始汽车原点架构的前期预研,软件系统从1.0时代到3.0时代,智能驾驶从可用到好用,电池突破1000公里超长续航……正是靠着矢志创新、聚沙成塔,点点突破汇聚成中国整车优势。

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