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      2024年新能源车企年终成绩单揭晓:比亚迪领衔,多家车企创历史新高

      来源:北极星储能网2025-01-02

      汽车汽车2024年12月销售8003台,同比下降23%,环比下降20%;全年销售65505台,同比增长71%

      来源:北极星储能网2024-12-26

      根据计划,汽车2025年将推出二款纯电和二款增程,共计四款全新产品。...北极星储能网获悉,12月25日,汽车宣布,公司完成b1轮股权融资,整体b轮融资共募集资金94亿元。此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。

      新型硅碳突破在即,预计到2030年占比超75%

      来源:高工产研2024-08-27

      硅基高容量电池的主要应用场景有:1)电动工具及其他小圆柱(如高端锂电轻型车、高端扫地机器人等);2)动力锂电池,如汽车、广汽埃安等;3)3c数码锂电池,如小米手机、荣耀手机等。

      比亚迪曝光固态电池进展,宁德时代也急了

      来源:环球零碳2024-06-17

      4月8日,汽车发布全新纯电车型l6,首发搭载“第一代光年固态电池”。...尽管具体金额尚未确定,但从该消息可以看出,国家正向汽车行业传递信号——固态电池技术将会得到国家扶持,如当初新能源汽车一般。

      来源:人民日报2024-06-07

      早在2014年,上汽集团就开始汽车原点架构的前期预研,软件系统从1.0时代到3.0时代,智能驾驶从可用到好用,电池突破1000公里超长续航……正是靠着矢志创新、聚沙成塔,点点突破汇聚成中国整车优势。

      来源:北极星储能网2024-06-03

      然而,汽车已经制定了清晰的技术路线图,逐步向全固态电池过渡。到 2025 年,汽车计划将量产产品的液含量降低至 5%,更加接近“全固态”水平。

      来源:电池中国2024-05-31

      400wh/kg;汽车超快充固态电池,正极采用纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料,负极为高比能复合硅碳材料,能量密度达到368wh/kg。...比如,蔚来汽车150kwh半固态电池包,采用固液混合电解质,超高镍正极材料和硅碳复合负极材料,能量密度达360wh/kg;广汽集团宣布将推出的全固态电池,采用高面容量固态正极和海绵硅负极材料,能量密度超

      60亿资金支持,固态电池“国家队”要来了?

      来源:北极星储能网2024-05-30

      4月8日,汽车发布全新纯电车型l6,首发搭载“第一代光年固态电池”。随后,广汽集团宣布全固态电池计划于2026年上车,将首先搭载于昊铂车型。

      <mark>智</mark><mark>己</mark>L6正式上市!首搭量产准900V超快充固态电池

      来源:北极星电池网2024-05-14

      北极星电池网获悉,据汽车消息,5月13日,l6正式上市,新车共推出5款车型,指导价区间为21.99-34.59万元。

      固态电池差异化玩家,一渝企宣布实现固态聚合物电池量产,正式亮相CIBF展会

      来源:领新新能源2024-04-28

      3月25日,汽车联席ceo刘涛宣布了一个“王炸”新闻:l6将搭载首个量产上车的超快充固态电池,实现超1000公里续航。

      来源:中国能源报2024-04-28

      值得注意的是,理想、零跑、飞凡汽车、鸿蒙、小米、深蓝汽车汽车、远航汽车、大运新能源、icar、极石汽车、创维等品牌也首次亮相北京车展。

      来源:电池中国网2024-04-25

      而就在上个月,汽车宣布,新车型l6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池。电池正极采用纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料,负极为新一代高比能复合硅碳材料,其单体能量密度达到368wh/kg。

      来源:北极星储能网2024-04-23

      北极星储能网获悉,据汽车消息,23日上汽集团旗下汽车在上海举办全球首次试驾活动。汽车ceo刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。

      来源:北极星储能网2024-04-09

      北极星储能网获悉,4月9日,汽车发文对此前发布会,对小米su7参数标注错误道歉。...sic碳化硅模块,与l6所采用的技术一致,均为行业顶尖的技术标准。

      来源:电池网2024-04-08

      所以,由此来看,当下l6搭载的固态电池依然属于半固态电池的范畴。不止汽车,此前蔚来汽车创始人、董事长兼ceo李斌亲测电池包之旅,成功完成1000公里自驾路程的电池包也是半固态电池。

      来源:电池中国网2024-03-29

      数据显示,除了汽车,目前东风、蔚来都已经有固液混合动力电池装车配套。所以,汽车在宣传上,加了个定语“行业首个量产上车的超快充固态电池”。

      来源:电池中国网2024-03-27

      3月26日,汽车联席ceo刘涛在社交媒体上称,凭借纳米级固态电解质等独家专利技术,l6所采用的电池将成为行业首个准900v超快充固态电池,可在更短时间完成近千公里的补能。

      <mark>智</mark><mark>己</mark>刘涛:超快充固态电池,超1000公里续航+准900V超快充

      来源:北极星储能网2024-03-25

      北极星储能网获悉,3月25日,汽车联席ceo刘涛在微博称,l6电池将具备超高能量密度:实现超1000公里续航,且将是四驱版车型。超长续航与超强动力体验同时兼得。

      来源:电池中国网2024-02-20

      国内车企方面,广汽埃安2021年首发续航1000公里的电动车型,使用海绵硅负极电池技术的单体电芯,能量密度超过280wh/kg;汽车于2022年初宣布使用“掺硅补锂”技术,电池单体能量密度可实现300wh

      来源:上汽集团2023-12-22

      现任上汽大众汽车有限公司总经理、党委副书记。汽车ceo 蒋峻蒋峻:男,1970年3月出生,中共党员,大学毕业,管理学硕士,工程师。...现任汽车科技有限公司首席执行官(ceo)。上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车ceo 吴冰吴冰:男,1976年2月出生,中共党员,大学毕业,法学硕士。

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