来源：工信部昨天

北极星储能网获悉，3月13日，工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十五批），其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋l、传祺m8、问界m9、小米yu7等319款车型。

来源：北极星储能网昨天

目前，包括比亚迪、上汽集团（mg）、长城汽车、合众新能源（哪吒）以及广汽埃安在内的多家中国主要电动汽车制造商已在泰国设厂，重庆长安汽车计划在未来几周内开设泰国工厂，奇瑞汽车也正在建设本地生产基地。

来源：储能科学与技术前天

例如，比亚迪、广汽埃安、北汽新能源和特斯拉等电动汽车在滥用时起火以及自燃都引起了媒体和大众的广泛关注。这些热失控事故无不警示着科研人员，提高电池比容量的先决条件是要保证电池的安全性。...但锂离子电池更高的能量密度通常伴随着更差的热稳定性，自2015年以来，发生了多起电动汽车热失控事故，这和研究人员对三元电池或者具有更高能量密度的电池材料热失控机制的了解较少有着密切关系。

来源：北极星储能网前天

北极星储能网获悉，3月12日，比亚迪发布《关于完成配售h股的公告》，内容有关配售本公司129,800,000股新h股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成，并已于2025年3月11日完成配售。...于2025年3月11日，比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新h股，占经配发及发行配售股份后扩大的已发行h股总数的约10.57%。

来源：中国汽车工业协会2025-03-12

据中国汽车工业协会分析，今年2月春节之后，企业生产经营活动加快，新品发布和促销活动竞相开展，市场活力明显提升，2月汽车产销同比快速增长。...汽车行业开局的良好运行，为实现一季度开门红奠定基础。

来源：北极星储能网2025-03-11

北极星储能网获悉，3月5日，韩国研究机构sneresearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据，2025年1月全球电动汽车（ev、phev、hev）动力电池装车总量约64.3gwh，同比增长...，市场份额为16.9%，其凭借出色的性价比和丰富的电动汽车产品线，2024年全球销量达到414万辆，并计划在2025年实现约600万辆的销售目标；中创新航装车量为2.4gwh，同比增长16.9%，市场份额为

来源：智研咨询2025-03-07

与此同时，比亚迪亦在6c电池的研发上持续深耕，并计划在年内推出第二代刀片电池，进一步丰富其产品线。...6c超充电池市场格局目前，全球6c超充电池市场主要由几家头部厂商主导，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等。这些厂商在技术研发、产能布局、销售渠道等方面具有显著优势，占据了较大的市场份额。

来源：北极星储能网2025-03-06

去年，集团还成立了greenvolt next polska，专注于为b2b市场提供分散式可再生能源解决方案，包括自用能源、能源效率、太阳能存储和电动汽车等领域。...通过与比亚迪储能的合作，greenvolt集团进一步扩大了其在欧洲的储能项目布局，同时加强了其在波兰可再生能源市场的影响力。

来源：北极星储能网2025-03-03

比亚迪3月2日，比亚迪股份有限公司发布2025年2月产销快报。...此外，比亚迪2月海外销售新能源乘用车67,025辆，动力电池及储能电池装机总量本月为16.695gwh，累计达到32.206gwh。

来源：电池中国2025-02-28

安全、存储等方面的一些短板，使其产品性能处于行业领先水平，实现了电池续航、寿命、安全、效率以及低温性能的全面提升，产品被广泛应用于大众、现代、戴姆勒、宝马、奔驰、理想、小鹏、长城、广汽、上汽等国内外高端电动汽车...据电池中国不完全统计，目前宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技等企业，均已布局磷酸锰铁锂电池技术路线。

来源：储能网2025-02-28

以比亚迪为例，2024年其新能源汽车销量达427.21万辆，同比增长41.26%。其动力电池装机量同比增长37.5%，对宁德时代形成了显著的竞争压力。...“宁王”在储能领域的危与机在动力电池领域，稍微高端一些的电动汽车主要采用宁德时代电池，而中低端汽车，会采用宁德以外的动力电池，来自终端用户的认可决定了宁德时代品牌价值的溢出，其中有典型的to c属性。

来源：工信部2025-02-25

北极星储能网获悉，2月20日，工业和信息化部装备工业一司发布《关于2022及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。...2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息：申报推广数680辆，申请清算资金4015.3658万元，核定推广数616辆，应清算补助资金2772万元，按整车企业取整后补助资金2773万元2017

来源：北极星储能网2025-02-25

在电动汽车领域，比亚迪锂电池有限公司cto孙华军在2月15日召开的全固态电池创新发展高峰论坛上透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车；广汽集团日前发布公告称

来源：正泰2025-02-24

其智能制造解决方案已广泛应用于电子、汽车、装备制造等多个行业，助力企业提升生产效率、降低运营成本。比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业，近年来在电池技术、储能系统和电动汽车领域取得了显著成就。

来源：能源电力公社2025-02-24

取消拜登政府的绿色新政，撤销电动汽车补贴与可再生能源支持政策，转向支持传统能源工业。市场规则重塑：简化联邦土地能源开发审批流程，限制风电场等新能源项目扩张，降低环保门槛。...机会聚焦：技术领军企业：钠电池、液流电池等长时储能技术突破企业（如宁德时代、比亚迪）。全球化龙头：海外产能布局完善、供应链弹性强的组件与储能系统集成商（如隆基绿能、阳光电源）。

来源：智研咨询2025-02-21

（2）比亚迪股份有限公司比亚迪股份有限公司主要从事以新能源汽车为主的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。

来源：工信部2025-02-19

《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十四批）中，包括小米yu7、特斯拉model y、比亚迪唐l、比亚迪汉l、问界m8、小鹏g7等365款车型。...北极星储能网获悉，2月17日，工信部将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》（第391批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录

来源：北极星储能网2025-02-18

除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万公里示范运营，高比能全固态电池已经试制下线。...奇瑞汽车：将在2026年上车全固态电池进行定向运营，2027年量产，届时纯电动汽车续航将会突破1500公里。在2024奇瑞全球创新大会上公布了一款固态电池，能量密度超600wh/kg。

来源：中汽协会数据2025-02-17

与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达7万辆，同比增长91.5%。...1月，新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长29%和29.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%。

来源：高工锂电2025-02-17

从出口企业来看，出口市场正与国内的新能源汽车市场表现出相同的趋势——强者恒强，其中比亚迪1月新能源汽车出口达6.6万辆，同比增长超80%，显著高于行业整体增速。