来源：经济观察报2018-05-18

5月2日，韩国三星电子副会长李在镕到深圳拜访了比亚迪，外界纷纷猜测，为了抓住中国的新能源汽车机遇，作为比亚迪股东的三星，有望与比亚迪在电动汽车领域展开合作。

来源：新产业智库2018-05-18

其需要不断扩产，以满足客户2020年及以后的需求，这类代表企业有catl、孚能、比亚迪、国轩等;第二类企业是2016~2017年才成立的电池企业，其需要建设第一期产能，如瑞浦能源、塔菲尔、华鼎国联等。

来源：36氪2018-05-17

在大容量储能市场(容量mwh级)，包括特斯拉、三星、lg、比亚迪、宁德时代、国轩高科、中航锂电、中兴派能、南都电源、猛狮科技、雄韬股份、桑顿新能源、欣旺达等一批国内外知名电池&pack企业，甚至是锂电池材料综合供应商杉杉股份

来源：北极星储能网2018-05-17

5月17日，国家工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示，包含比亚迪、福田等85家车企的319款新能源汽车将移除免征新能源汽车车辆购置税名单，详细名单如下：关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录

来源：中国产业信息网2018-05-17

比亚迪、国轩分列二、三。二线厂家较多，市场集中度相对较低。 二、正极材料产业竞争格局lfp产量从63390吨下降至55100吨，同比下降约13%。

来源：电池中国网2018-05-17

其中，比亚迪装机量超过宁德时代105.50mwh位居榜首，宁德时代退居第二位，国轩高科排名未变，依旧排在第三位。排名前三的电池企业装机量合计占4月份总装机量市场份额的75%。...808.05mwh、775.62mwh和181.33mwh;磷酸铁锂电池排名前三的电池企业为比亚迪、宁德时代和国轩高科，装机量分别为566.28 mwh、428.36 mwh和151.70mwh。

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2018-05-17

2018年5月16日，工信部官网公示了申报第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，包含比亚迪、北汽和前途等品牌的多款纯电动车型。

来源：中国证券报2018-05-17

比亚迪预计2018年产能达到26gwh，宁德时代2020年锂电池产量将增至50gwh，天津力神2020年动力电池年产能将达20gwh。此外，多家企业新的产线逐步投入使用。...今年第一季度国内出货量前20名企业中，宁德时代产能利用率超过50%，排名第一;比亚迪、国轩高科、孚能科技等企业产能利用率不同程度下降，分别占比14.76%、9.61%、3.67%、3.3%。

来源：ValueDigger2018-05-16

比亚迪曾是磷酸铁锂技术路线的坚定践行者，目前已开始向三元转型。2017年8月，比亚迪与合肥国轩高科等共同设立合资公司，从事锂离子电池三元正极材料前驱体项目，比亚迪正式向三元材料方面布局。

来源：时代周报2018-05-16

值得注意的是，招股说明书数据显示，2017年宁德时代一举超过松下与比亚迪，成为全球动力电池销量排名首位的企业;而在国内市场中，宁德时代也已占据27%的市场份额，较排名第二的比亚迪高出11个百分点。

来源：前瞻产业研究院2018-05-16

从装机量看，宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科和比克动力动力锂电池的装机量排名前五。其中宁德时代动力电池装机量为10.4gwh，占当年总装机量的28.7%。

来源：材料牛2018-05-15

如今锂离子电池已经作为动力电池在电动汽车如特斯拉，比亚迪中使用，具有极大的市场份额，预计2020年全球锂离子电池市场规模有望达到4500亿元。锂离子电池最早由日本索尼公司于1990年开发成功。

来源：锂电大数据2018-05-15

比亚迪e5、秦、宋dm：比亚迪比亚迪e5以4294台的销量排名第二，同比增长了71%，环比增长13%。 秦和宋dm两款车型也取得不错的销量，分别为4134和3137辆。

来源：上海证券报2018-05-14

比亚迪4月新能源汽车销量达1.3万辆，同比增长117%，其中比亚迪秦的单月销量达到4134辆，同比增长1238%。

来源：锂电大数据2018-05-14

从2017年开始，包括比克、比亚迪、国轩高科、宁德时代、杉杉能源、宁波金和、天津巴莫、当升科技、厦门钨业等企业纷纷开始布局高镍产品。

来源：电池中国网2018-05-14

其中，电芯企业涉足pack的主要包括国轩高科、天津力神、宁德时代新能源、沃特玛等电芯企业;整车企业做pack的代表企业有比亚迪、江淮汽车等;专业的pack企业主要有欣旺达、德赛、普莱斯、上海捷新等。

来源：锂电大数据2018-05-14

预计2020年，宁德时代的产能将达到50gwh，超过特斯拉宣布的35gwh和比亚迪宣布的34gwh的同期产能。为了进一步降低成本，宁德时代跨足上游。

来源：中国电池联盟2018-05-14

诺德股份是全球少数几家能够供应6微米高精度铜箔的企业，已与宁德时代、比亚迪、国轩高科、天津力神等知名企业建立长期合作，同时正在逐步与松下、lg化学等国际知名 企业建立合作关系。

来源：中国产业信息网2018-05-14

国内动力电池企业一超三强的四大家格局初步形成-2015年市场占有率2016年市场占有率2017年市场占有率宁德时代15.3%20.5%26.1%比亚迪23.2%27.0%15.5%坚瑞沃能8.6%8.3%...6.8%6.3%6.0%数据来源：公开资料整理各品牌市占率数据来源：公开资料整理在三元动力电池领域，竞争格局相对分散;宁德时代市场占有率23.0%排名第一，比兊动力(10.1%)、孚能科技(7.1%)、比亚迪

来源：徐云飞20172018-05-11

17年以来，以宁德时代、比亚迪为首的动力电池龙头扩产幅度高于行业均值，catl(17gwh)、比亚迪(16gwh)、国轩高科(10gwh)继续产能位列前三，亿纬锂能、北京国能、孚能科技、天津力神紧随其后