来源：中国能源报2017-07-05

我国虽已初步掌握了氢能燃料电池汽车和氢能基础设施的核心技术，基本建立了自主的燃料电池汽车动力系统技术平台，但产业化进程明显滞后。...目前，氢能燃料电池在寿命、可靠性、使用性能方面基本达到车辆使用要求，日本、韩国等国家高度重视氢能燃料电池汽车的战略地位，已率先开启了产业化进程。

来源：电池中国网2017-06-29

2016年，福田欧辉与北京某新能源汽车租赁公司签订100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同，全部采用自主品牌亿华通燃料电池发动机，完成了我国首个氢燃料电动客车产业化、商业化开发运营。...图为2016-2020年新能源乘用车车型积分政策国内企业前仆后继的商业化接力《中国制造2025》、《国家创新驱动发展战略纲要》以及《节能与新能源汽车技术路线图》等均提出将氢能、燃料电池技术、燃料电池汽车等作为重点发展任务

来源：电动汽车在线2017-06-26

由于用氢气作为燃料，用燃料电池代替发动机，实现了从化学能到电能的转变。相比传统燃油汽车，氢燃料电池汽车具有能量利用率高、环境亲和力强、能源安全性好等诸多优势。...但随之而来的，就是氢能基础设施的合理配套问题，毕竟没有一个消费者愿意买加不了氢气的燃料电池车。此外，同纯电动汽车所面临的电如何来的争议一样，氢燃料电池汽车也面临如何保证制备氢气的过程是无污染的问题。

来源：北极星储能网2017-06-16

2016年1月，亿华通正式挂牌新三板，成为国内氢能领域第一家成功登陆资本市场的企业。...亿华通是中国首家燃料电池发动机生产商，成立于2004年，是在科技部、北京市政府及清华大学支持下成立的专业从事氢燃料电池发动机研发及产业化的高新技术企业。

来源：齐鲁壹点2017-06-08

当前，全球能源紧缺和环境污染问题日益严重，氢能和燃料电池是未来重要发展方向和趋势，燃料电池汽车被认为是未来新能源汽车的终极选择。...《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》重点提出了对燃料电池汽车整车设计、集成和制造技术，动力系统集成与控制技术，汽车计算平台技术，高效低排放内燃机、燃料电池发动机等关键部件的技术规定

来源：高工锂电网2017-03-07

佛山飞驰总经理江勇表示，今后飞驰还将陆续开发6米、8米、10米、12米等各类型客车以及城市物流车等氢能系列产品。...据了解，该款车是北汽新能源结合清华大学的科研实力，进行燃料电池发动机集成模块开发、电-电混合策略开发、电-电混合管理模块开发，与锂动力电池系统进行匹配，开发而成。

来源：前瞻产业研究院2016-12-07

我国燃料电池汽车产业在相关政策支持下，同样取得了重大进展，初步掌握了燃料电池电堆和关键材料、动力系统与核心部件、整车集成和氢能基础设施的核心技术，但在燃料电池发动机功率、关键零部件等方面明显不如国外水平

来源：中国科学报2015-08-11

目前，国际上几大知名汽车厂商如通用、丰田、戴克和现代，其研发的燃料电池发动机都可以跟现在的内燃机进行互换。...科技部连续出台了多个五年计划，对电动汽车技术的研发，包括燃料电池汽车以及氢能技术的研发给予了专项经费的支持。

来源：银河证券2015-05-25

【富瑞特装】lng 行业为基础,产业物联网+氢能双驱动;公司新兴业务和储备业务均将超预期发展,持续推荐。...持续看好国防军工板块:军工集团资本运作、军工科研院所改制预期、发动机专项预期提升,军民融合上升为国家战略,9 月3 日可能举行阅兵。

来源：中国能源报2015-05-25

从餐馆收集的餐饮废油转化而来的生物燃料可驱动飞机发动机?...伯明翰大学的氢能生物科技小组正致力于开发一种洁净的、可持续的氢能源。他们的目标是利用喂食酗糖细菌，让燃料电池发电。因为跟吉百利巧克力工厂在同一条街上，故收集一些巧克力残渣。

来源：山西新闻网--山西日报2015-03-24

专家介绍，hcng发动机是实现气体燃料发动机更高环保标准的有效途径。...国家氢能委员会有关专家通过河津hcng站的设计、建设及运行实践，取得了宝贵的第一手资料，以此为基础，

来源：北极星电力网2014-06-13

通过储能的另外一种方式，可以变成氢能，可以输送到天然气管道里面来分配再利用。...，锂电池是存在上面的，燃料电池就是一个发动机，所以这两个的区别我们要分清楚。

来源：中国证券报2014-02-28

去年12月，中国碧空氢能科技南通有限公司与巴拉德公司签署了合作协议，其中后者向碧空氢能转让整套燃料电池备用电源的生产技术。...目前，普拉格正在北美的物流行业内大力推广该公司的燃料电池，就在上月，普拉格宣布公司将为联邦快递(fdx)的20台电动运货卡车开发氢燃料电池增程发动机，该发动机将使得联邦快递的电动卡车一次充电的行驶里程接近增长一倍

来源：中国石化新闻网 卢雪梅 罗佐县2013-01-06

总体上说，新能源是相对于常规能源而言，包括核能、太阳能、风能、生物质能、氢能、地热能和潮汐能在内的多种形式的能源，其共同特点是比常规能源干净。除核能外，其他均具有可再生特点。...当时全世界的有识之士认为化石燃料难以为继，新能源则极有可能成为新的技术革命发动机。以美国为首的西方国家政府因此纷纷对新能源产业进行了大力扶持，给予慷慨的补贴并制定了完整的发展战略和规划。

来源：财富中文网2012-12-19

六是大力发展氢能。在氢能领域，中国着重要解决的是燃料电池发动机的关键技术。虽然这方面的技术已有突破，但还需要更进一步对燃料电池产业化技术进行改进、提升，使产业化技术成熟。

来源：中国化工报2011-11-07

在美国通用公司的努力下，氢燃料电池发动机的体积减小了一半，与四缸内燃机相当;重量减轻100千克。性能更高的第四、第五代燃料电池车也已开发成功。...德国、美国、日本等国都开始实施氢能产业化未来规划，重点发展氢燃料电池车和公路加氢站。在各国政府的扶持和汽车产业的推动下，氢能产业化的两大瓶颈问题加气站和燃料电池汽车，正逐渐被打破。

来源：国家电网报2008-03-13

国家电网报 记者 李明慧 姚雷 　　全国政协委员胡里清，是目前国内最大的氢能发动机研究基地——上海神力科技的创始人和总经理，8年前从加拿大回国，开始实现新能源汽车的梦想。