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      船用氢燃料<mark>电池</mark>推进的困局与破局

      来源:中国工程科学2020-06-23

      北美:对氢能的研发始于 1973 年的石油危机, 当时成立了国际氢能协会,并在美国迈阿密海滩召 开了有关该主题的第一界国际会议,美国能源研究 开发署(erda)对氢能研究计划加以扶持,作为 对美国政府能源自给不成功计划部分的一种弥补

      "新基建"利好电气设备龙头 光伏电价微调迎春风

      来源:中信证券电新团队2020-03-10

      ▍风险因素:光伏发展不及预期,氢燃料电池产业化进度不及预期,政策落地不及预期,成本下降不及预期,电网投资不及预期,电网政策持续较大波动。...;国内燃料电池短期内氢能区位优、市场容量大、财政实力强的区域呈集群化发展,建议关注优势区域内具有领先技术和市场先发优势的标的;电改重点工作明确“混改”、新业务与新模式发展需求,持续推荐国网“混改”标的及国网科技类龙头

      来源:环球网2019-12-06

      数据显示,仅在2019年上半年,国内氢能和燃料电池领域的投资项目多达68起,累计投资额远超852亿元。...在政策东风和资本助推下,万亿氢能汽车市场蓄势待发。作为氢能在交通领域中的一个重要应用场景,氢燃料电池汽车格外受到车企关注,一汽红旗、东风汽车等主流企业都在加速氢燃料电池领域布局。

      进博会上的能源“重器”|GE、ABB、施耐德、东芝、三菱、日立、卡特彼勒......

      来源:北极星电力网2019-11-07

      ·东芝研发的氢燃料环保电池·东芝scib电池,首次在中国国内公开展出轻型混合动力汽车用48v模组电池·面向数据中心的16tb大容量hdd企业级硬盘本届进博会,电力君还关注到了这些行业聚焦者:林德的氢能世界

      来源:盖世汽车2019-10-25

      氢能是中国能源革命重要的探索方向,氢能和燃料电池技术的发展为氢能动力变革带来重大契机,发展氢能和燃料电池技术具有重大的能源战略意义。

      来源:氢云链2019-09-06

      公司募投资金主要用于四大项目:①武汉雄韬氢燃料电池动力系统产业化基地建设项目(投资总额达8.59亿元,募资拟投入5.23亿元,建设期3年,预计t+3.5年正式投产,t+4年产能完全释放),②深圳雄韬氢燃料电池产业园项目

      来源:红星新闻2019-08-08

      2019年郫都区进一步加大氢然电池公交车应用,将新增90辆燃料电池公交车,3条以上示范运行线路。力争3年内逐渐将燃油燃气类公交车替换为氢燃料电池公交车,数量达到600辆以上。

      来源:科技中国2019-08-02

      《路线图》的愿景是以氢燃 料电池汽车和燃料电池为核心, 将韩国打造成世界最高水平的氢能经济领先国家。...一、韩国政府出台《氢能经济发展路线图》 2019年1月,韩国政府发布 《氢能经济发展路线图》,希望 以氢燃料电池汽车和燃料电池为 核心,把韩国打造成世界最高水 平的氢能经济领先国家,到2040 年创造出

      来源:北极星氢能网2019-07-01

      新能源汽车关键零部件制造及研发:能量型动力电池单体;电池正极材 料(比容量≥180mah/g,循环寿命 2000 次不低于初始放电容量的 80%),电池负极材 料(比容量≥500mah/g,循环寿命 2000

      来源:高工锂电网2019-01-18

      不仅如此,产品还通过了低温环境适应性测试:在模拟环境仓里面冷冻超过20小时,15分钟内燃料电池系统可以正常启动。...据山东省重工集团负责人透露,目前公司已在济南启动建设总投资500亿、全球领先的氢能汽车产业集团基地,并与济南市签署了氢能城市示范工程协议,助力济南打造氢能城市。

      来源:北极星电力网2018-11-16

      与此同时,双方合作由点到线,在抽水蓄能、海上风电、长江大保护、氢能和燃料电池等新能源、技术研发等方面开展多领域合作。...11月6日,大坡度重载自动化运料系统在白鹤滩水电站工程2号泄洪洞龙落尾段试验成功,为实现国内首次大坡度环境下常态混凝土浇筑奠定了基础。

      来源:前瞻产业研究院2018-08-02

      2016年燃料电池汽车获得国家支持力度进一步加大,国 家发改委和能源局发布能源技术革命创新行动计划(2016-2030)中第9项提及了氢能和燃料电池的创新,燃料电池获得明确的发展方向,计划在2030年实现燃料电池和氢能的大规模推广应用

      来源:中国产业信息网2017-07-28

      二、全球薄膜太阳能电池产量分析薄膜电池行业处于发展初期,市场份额远低于晶体硅电池,但未来市场空间巨大,全球光伏发电产业的飞速发展引发了全球多晶硅供应的持续紧缺,严重的制约了晶体硅电池产业的发展,晶体硅电池企业之间的抢料和价格竞争也随之加剧

      来源:中国化工报2011-11-07

      此外,奔驰在德国还有36辆氢燃料电池大巴,已收集到200万千米的运行数据,目前的氢料燃大巴比早期的燃料消耗降低了50%,性能和行驶里程均显著提高。...德国、美国、日本等国都开始实施氢能产业化未来规划,重点发展氢燃料电池车和公路加氢站。在各国政府的扶持和汽车产业的推动下,氢能产业化的两大瓶颈问题加气站和燃料电池汽车,正逐渐被打破。

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