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      来源:中国储能网2011-11-04

      进口电池生产线打破垂直整合模式为了向外界介绍比亚迪在电动汽车领域的真实实力,国内部分媒体日前得以参观广东惠州的磷酸铁锂电池生产厂这个被称为比亚迪内部 最为神秘的生产部门。

      来源:北极星电力网2011-10-25

      储能电池由现在的铅酸电池逐步过渡到磷酸铁锂电池,这是大势所趋。而磷酸铁锂电池的长足发展需要得到政策的大力支持。...10月初,河南环宇集团研发中心工程师冯祥明博士在接受媒体专访时呼吁政府和企业重视磷酸铁锂电池在储能电站方面的应用。

      来源:大众日报2011-10-18

      2008年,他被润峰公司创业的热情、良好的发展前景所吸引,主动从深圳来到润峰创业发展,主持聚合物锂离子电池研发项目、圆柱形锂离子电池研究和质量监管研发项目,开发的高性能磷酸铁锂电池获国家环境保护部及联合国规划署认定的自主创新奖

      来源:温州商报2011-10-09

      它采用磷酸铁锂电池,借助太阳能充电。它的内饰堪比豪华轿车或私人飞机。车身两侧各有8扇门,方便乘客上下车。

      来源:北极星电力网2011-09-19

      在蓄电池行业,超威电池再度研发出新型磷酸铁锂电池,将蓄电池使用寿命大大提供,在性能方面也有更加优质的体现。目前,该批电池已经投入批量生产,不少新能源汽车企业也闻势前来洽谈合作。

      来源:北极星电力网2011-09-16

      目前,国内动力电池行业已出现了一批具有强大实力的企业,比如超威研发出的超长寿命磷酸铁锂电池就成为各汽车企业的首选电池。税收减免政策若能实施,对我国蓄电池行业走出国门将起到极大的促进作用。

      来源:第一电动网2011-09-15

      我们要做国际领先的磷酸铁锂电池公司,为客户提供最安全的电池。9月7日,在2011动力电池产业发展高峰论坛举行期间,中宇锂电能源股份有限公司(以下简称中宇锂电)销售总监王可望表示。

      来源:第一电动网2011-09-08

      四、磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池也是一种锂电池,其比能量不到钴酸锂电池的一半,但是其安全性高,循环次数能达到2000次,放电稳定,价格便宜,成为车用动力新的选择。

      来源:第一电动网2011-09-08

      日本日产汽车 磷酸铁锂离子...所以,锂电池长期没有得到应用。现在锂电池已经成为了主流。锂电池的很多优点,锂电池被广泛的应用在电动车、数码产品和家电产品上。

      来源:精品购物指南2011-08-10

      但即使是目前有代表性的磷酸铁锂电池、锰酸锂电池,其性能还不能完全替代燃油汽车的所有功能。 有官员说:我们规划到2015年“十二五”末,能量密度达到150瓦时/公斤,成本降到每瓦时2块钱。...电池可以是锂电池,也可以是其他电池。现在在南方一些城市,到处都是充电桩子,充电非常方便,成本也不高,不需要政府操心。

      来源:国际新能源网2011-07-08

      目前国内动力锂电池行业的很多企业都是在电动车的前景诱惑下加入了动力电池制造大军,但事实上做动力电池的资本与技术门槛很高,至少10-20亿元的起步资本,且技术上磷酸铁锂电池国外已经有企业注册了专利,后进者必须考虑如何绕开这些专利

      来源:电池产业链商务信息网2011-06-30

      一直备受质疑的比亚迪的“铁电池”被业界权威认为就是磷酸铁锂电池,改变名称只是为了规避专利。...近日,记者在北京采访了一个专业展会——《2011第十届中国国际电池产品及原辅材料、零配件、机械设备展示交易会》,首次有机会深入了解了当今中国电动汽车“大跃进”中争议很大的磷酸铁锂电池(锂电池或锂离子电池专业名称

      来源:www.21dianyuan.com2011-06-08

      不过,目前国内唯一掌握车用磷酸铁锂电池组规模化生产技术的企业比亚迪,在世界上处于领先地位,比亚迪纯电动车e6和混合动力车f3dm中已正式推出搭载其自主研发的锂动力电池。...锂电池还有课题需要继续攻关,如安全性,因此商业化尚需时日。 近几年来,我国的汽车锂电池产业从无到有,从小到大,产业起步虽晚于日本,但发展非常快,在动力锂离子电池的研发上也投入了大量财力、物力。

      来源:www.21dianyuan.com2011-05-26

      ltc4000的全功能控制器可对多种电池化学组成进行充电,包括锂离子电池/锂聚合物电池/磷酸铁锂电池、密封铅酸电池(sla)和镍电池等。另外,该器件还可通过其flt和crg引脚来提供充电状态指示。

      来源:www.21dianyuan.com2011-05-26

      目前,磷酸铁锂电池主要在电动汽车中应用,近两年开始逐步走入通信行业。影响磷酸铁锂电池大规模使用的原因,主要是价格过高以及对可靠性的担心。由于比铅酸电池更高效节能,磷酸铁锂电池正在逐渐走入人们的视野。

      来源:世纪电源网2011-05-25

      中科院宁波材料技术与工程研究所动力锂电池技术研究团队完成的磷酸铁锂/石墨烯复合正极材料及其中试生产项目上周通过鉴定。新成果突破了国外磷酸铁锂技术壁垒,达到国际先进水平。

      来源:电源网2011-05-16

      根据国家知识产权局的资料显示,世界第一项用于新能源汽车的磷酸铁锂电池(指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池)专利申请,始于1997年,中国在2003年才出现关于磷酸铁锂电池方面的专利申请。

      来源:百方网2011-05-11

      再好一点的是磷酸铁锂电池,价格较贵,目前大部分电动汽车已经使用,并实现一次充电行驶100~120km。接着就是需要启动汽油机的混合动力来延长里程,但安全风险较大。

      来源:21世纪经济报道2011-04-28

      锂电池之争无论何种新型电池技术,都应以这两起事故为鉴,静下心来考虑安全问题与液流电池那边跌宕起伏的情节相比,磷酸铁锂电池的招标“看点”要少得多。...“除了磷酸铁锂电池和液流电池,去年发布招标公告时提及的钠硫电池应该也还是有机会。”全国工商联新能源商会储能专业委员会秘书长林朔表示,“目前也在考虑是不是还要做一个国际招标,把日本ngk引入进来。”

      来源:中国储能网2011-04-26

      锂电池之争 无论何种新型电池技术,都应以这两起事故为鉴,静下心来考虑安全问题 与液流电池那边跌宕起伏的情节相比,磷酸铁锂电池的招标“看点”要少得多。...“除了磷酸铁锂电池和液流电池,去年发布招标公告时提及的钠硫电池应该也还是有机会。”全国工商联新能源商会储能专业委员会秘书长林朔表示,“目前也在考虑是不是还要做一个国际招标,把日本ngk引入进来。”