来源：高工锂电2020-08-03

此外，动力电池领域领头羊宁德时代、国资背景国家电投也在加快换电领域的布局及市场渗透。头部企业的争相布局，换电模式正在重卡电动化过程中焕发全新活力。...电动化风暴刮向重卡领域之时，换电模式成为相关车企和动力电池企业的最先关注点。

来源：高工锂电2020-07-30

在重卡换电领域，首批福田智蓝新能源换电重卡车辆交付仪式在京举行，中国首个换电重卡商业化应用落地，宁德时代为换电重卡提供高效换电的解决方案。...根据协议，双方将在区域电动化、船舶电动化、重卡换电、电池系统检测、储能等方面，充分发挥各自优势，通过技术及模式创新方面的合作，共同构建智慧能源新生态。

来源：腾讯汽车2020-07-16

同时，宁德时代和国家电网也在做两轮电动车的换电项目，有利于电池梯次利用。而南方电网也在做重卡换电等商用车换电场景的解决方案。...同时，为鼓励“换电”新型商业模式发展，“换电模式”车辆不受补贴前售价30万元以下（含30万元）的规定。

来源：高工锂电网2020-07-06

采用换电模式能快速换电，满足重卡高频运营车型的需求，提高车辆运营效率、回报率和便利性等。...可以预见的，在政策及市场的双重推动下，换电模式在运营租赁及重卡等商用车特定场景有望迎来新一轮的增长，同时拉动新一轮的电池需求。当前众多电池企业在与主机厂配合积极布局换电模式，进一步加深与主机厂的合作。

来源：铜山发布、第一商用车网2020-06-18

据了解，徐工新能源汽车在国内新能源重卡行业拥有最全产品型普，拥有20余项发明专利与核心技术，智能控制处于行业前列，在国际国内市场表现强劲，新能源产品首批打入新西兰，目前徐工成套新能源物流装备公路装备拥有...来自省市相关部门、行业专家学者、重要客户等200余人共同见证徐工成套新能源物流装备及换电产品创新结晶。

来源：新浪汽车2020-05-28

关于大力推广换电型电动重卡的建议对于换电型电动重卡，刘汉如表示：“相比传统柴油和天然气重卡，换电型纯电动重卡不仅真正实现了车辆运行过程中的零排放，而且，运用3分钟电池快速更换及‘车电分离’运营方式，可以克服充电重卡运营效率低和初始投资过高的痛点

来源：南网50Hz2020-05-13

今明两年，南方电网公司还将在深圳建设光储充多能互补、重卡换电、车桩一体、新零售4类集中式充电服务生态模式示范场站，探索电动汽车充电服务生态系统构建的新路径。

来源：中央广电总台国际在线2020-05-13

“今明两年，南方电网公司还将在深圳建设光储充多能互补、重卡换电、车桩一体、新零售等4类集中式充电服务生态模式示范场站，探索电动汽车充电服务生态系统构建的新路径。”

来源：南方电网公司2020-05-12

“今明两年，南方电网公司还将在深圳建设光储充多能互补、重卡换电、车桩一体、新零售等4类集中式充电服务生态模式示范场站，探索电动汽车充电服务生态系统构建的新路径。”

来源：高工锂电2019-05-27

在此之前，珈伟新能也表示，公司已与印度ipl公司签署战略合作协议，自签约起五年内，后者计划向珈伟新能采购一万辆纯电动重卡配套的动力电池系统。本次与ipl公司合作的项目主要是配套磷酸铁锂电池。...从技术路线来看，印度更青睐于换电方式。根据印度研究人员推算，类似新德里这样的城市，每隔30-40公里建立一个更换电池的站点，提供电动三轮车以及公交车更换电池，所需时间不超10分钟。