北极星
      北极星为您找到“铅碳蓄电池”相关结果59

      来源:中国新能源网2016-02-18

      由于碳能够起缓冲器的作用,与铅负极分担充/放电电流,特别是在高倍率电流充/放电时,复合负极板中的碳首先快速响应,能够减缓大电流对铅负极板的冲击,显著提高了电池的使用寿命(5000次)。

      来源:DCC2016-02-05

      (四)1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是,当电池使用一段使电压下降时,可以给它通以反向电流,使电池电压回升。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为蓄电池

      来源:电力专家联盟2016-01-15

      7、北京延庆新能源产业基地智能微电网建设项目铅酸电池电力储能系统该项目为北京智能电网产业建设标志性项目,本储能系统用于项目中微电网的支撑与控制调节,采用2v1000ah蓄电池720节,总容量500kw

      来源:电车之家2015-12-29

      1.动力电池技术路线动力电池是为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池,主要包括锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池等。...我国负极材料主要包括天然石墨、人造石墨和mcmb中间相碳微球等,产品基本覆盖国内市场,部分产品销量已进入全球前三位。c.磷酸铁锂材料生产企业众多,能满足动力电池使用的较少。

      来源:中国电动车网2015-12-04

      力伴电池正在开展纯铅薄基板电池、负极采用加碳技术的电池研发,而这些研究成果将较大地提高铅酸蓄电池的性能和品质。通过技术革新和产业结构调整,铅酸蓄电池性能会有很大的提升空间。

      来源:电池中国网2015-09-16

      骆驼电池正在开展纯铅薄基板电池、负极采用加碳技术的电池研发,而这些研究成果将较大地提高铅酸蓄电池的性能和品质。通过技术革新和产业结构调整,铅酸蓄电池性能会有很大的提升空间。

      来源:齐鲁证券2015-08-21

      公司积极抓住新能源产业的快速发展,依靠技术研发优势,加速拓展新行业、新市场,探索并推进业务模式转型:通过技术创新和安装服务,赋予vision、三瑞自有品牌新内涵,并同时结合公司高端的、磷酸铁锂、纯铅

      来源:经济日报2015-07-30

      工信部已将涉铅行业绿色发展计划作为工业节能与绿色发展专项行动的重要内容,并配套建设铅酸蓄电池回收利用体系。此外,应加大公共财政扶持力度。创新制度,实行生产者责任延伸制度。...联合国工发组织认为,工业绿色发展使生产和消费模式的可持续性更好,使资源能源利用效率更高,碳和污染物排放强度更低,对生态环境无污染并且更加安全。工业绿色化,包括传统工业的绿色化和发展绿色产业两方面。

      来源:材料人网2015-05-21

      石墨是碳的一种形式,多被用于铅笔中。在充电过程中,它能很好地储存锂离子,并且循环周期长,稳定性好。在碳材料中,石墨用得最普遍,其次是硬碳和软碳。而其他碳,例如碳纳米管,仍未发现其商业用途。

      来源:企业观察报2015-05-19

      例如,我国各个区域的功能示范性储能项目以锂电、铅蓄(含铅碳)和液流电池为主。2.2014 年以来,储能产业相关政策持续发力,未来储能引导政策将继续加速密集出台。...电动汽车:比亚迪的电动汽车与特斯拉电动汽车全球布局,取得了国际市场的充分认可,两者均以超行业水平高速发展;3)储能领域:在国内,比亚迪成功与中国国家电网、南方电网、中广核等行业权威合作,其中中广核应急蓄电池电源系统是全球第一个应用于核电后备铁电池电源系统

      来源:江苏华富控股集团2015-05-15

      参会期间,华富公司特设立展台,展示该公司 储能蓄电池、 高原专用蓄电池、储能管式电池等高新产品。...会议期间,居总就公司研发的储能产品高能高效、深循环寿命长,70%dod达到4000~4500次,且能够满足-40~60℃范围内使用,特别采用先进技术实现板栅无铅化、电池无镉化,节约用铅量,提高性能方面以及在青海

      来源:每经网2015-05-05

      国泰君安认为,目前国内已做了多种形式的储能研究,在即将到来的第一轮行业爆发期,(铅酸)电池、锂电池有望取得较大市场份额。...而储能设备就是一块大号的蓄电池,同样需要电池管理技术,特斯拉刚好拥有此类电池核心技术。国泰君安认为,特斯拉此举旨在打造电动车、分布式光伏和储能的能源生态体系,实现清洁能源的闭环利用。

      来源:科技日报2015-03-25

      郭志刚介绍说,重点开展了电动车用三王电池,即长跑王、长寿王、载重王,电动汽车用超级电池、低成本高功率的锂离子电池、智能云电池的研发,积极抢占市场制高点。...、纯电动乘用车用锂离子蓄电池系统、纯电动环卫车用锂离子蓄电池系统、动力型富锂锰基高比能高安全锂离子电池等项目。

      来源:中国工业报2014-12-04

      下一代铅蓄电池的发展方向是非铅板栅,用3d多孔碳,如泡沫石墨或泡沫碳,可减少用铅50%,而且低温性能好,循环寿命长。...方向已定业内人士认为,铅酸蓄电池行业要健康可持续的发展,必须依靠先进装备,铅的使用要降到最低的限度。

      来源:江苏省科技厅2013-12-03

      目前,该超级电池项目已与时风、奇瑞、中辆等国内多家汽车制造企业达成产业化合作意向。...近日,江苏省高性能铅酸电池(天能)工程技术研究中心自主研发的一组12只超级电池正式在电动汽车上装机使用,并顺利通过测试。

      来源:《中国电源博览》2011-11-22

      铅/碳混合负极板和高性能正极板西恩迪公司(c&d)的解决方案是为高循环不饱和充电 (psoc) 的运行模式而设计的,利用混合鉛碳负极板、设计先进的正极板和活性物质的合理配方,最终研发出一种适合此类应用的性能卓越的蓄电池

      来源:世纪电源网2011-05-18

      随着胶体技术、管式极板技术、纯铅技术、技术、卷绕电池技术、板栅连铸连轧生产技术等新技术的研发和逐步推广应用,阀控密封式铅酸蓄电池的比容量、比能量、使用寿命等指标进一步提高,阀控密封式铅酸蓄电池的市场地位逐步巩固和提高

      来源:中华人民共和国工业和信息化部2011-04-08

      泡沫石墨板栅密封蓄电池的技术创新点在于抛弃了铅板栅,保留了活性物质,采用泡沫石墨代替铅,比普通铅蓄电池减少了70%的铅。...该电池采用双极性结构,以新型陶瓷材料做膈膜,与传统电池相比,铅耗量少、重量轻、体积小。具有循环寿命长,充放电效率高,价格便宜,易回收再生等特点。(2)超级电池。采用碳部分或全部替代负极中的铅。

      来源:中国储能网2011-04-01

      为适应新的市场需求,国内外对铅酸蓄电池的能量密度和功率密度等技术做了大量研究,目前部分研究取得了重大突破,主要包括:胶体电池、卷绕式电池、双极性铅酸电池、铅-碳电池、泡沫石墨铅酸蓄电池等。

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