来源：高工锂电2019-04-11

星源材质表示，公司深耕锂离子电池干法及湿法隔膜多年，产品获得了国内外行业知名客户的广泛认可，市场竞争力优势明显。...湿法产能扩张方面，控股子公司合肥星源的湿法隔膜生产线建设项目、常州星源“年产3.6亿平方米锂离子电池湿法隔膜项目”以及江苏星源“超级涂覆工厂”项目。

来源：彭博新能源财经2019-04-11

这一成本的下降是由于锂离子电池规模化生产所带来的规经济效益及沿用新的高能量密度正极材料所实现的。根据收集到的数据，彭博新能源财经计算出锂离子电池制造业的学习速率为18%。...这意味着每当锂离子电池累计生产量翻一番时，锂离子电池价格将会下降18%。

来源：高工锂电2019-04-11

产品进展方面，新宙邦在高镍正极材料、磷酸铁锂、钴酸锂、三元材料动力电池电解液、锂离子电池电解液添加剂等重点项目研发工作稳步推进。...风险一：市场竞争加剧近年来国家对新能源汽车行业的大力扶持推广，新能源汽车销量实现了快速增长，市场基于新能源汽车市场空间的良好预期吸引了国内一些规模较大、实力较强的企业开始涉足锂离子电池电解液领域并且纷纷抓紧机遇扩大产能

来源：能源评论·首席能源观2019-04-10

在法国，博洛雷（bolloré）公司一直致力于聚合物全固态电池的研究，其子公司bat scap生产的peo基固态锂离子电池用于电动汽车，是国际上第一个采用固态锂电池的电动汽车案例，但该聚合物固态电池需要在...2018年7月，日本国立研究机构新能源产业技术综合开发机构(nedo)对外宣布，启动第二阶段固态锂离子电池研发项目，并为此斥资100亿日元(约合人民币5.9亿元)，成员包括23家整车及电池、材料厂商，另外还有

来源：盖世汽车2019-04-10

目前使用最广泛的电池是锂离子电池，此种电池容量相对较高（可以存储大量电荷），但是不能快速充电或放电。此外，还具备有机电解质和其他危险易燃材料，因而需要小心处理和放置。...与传统锂离子电池相比，该款电池原型存储的电荷更少，但是其可在几秒钟内充放电。该款电池由聚合物制成（构成塑料的长分子链），此种材料有一个额外的好处，可在电池充电时改变颜色，让用户轻易读取电池的充电状态。

来源：中国能源报2019-04-10

以ge和美国南加州爱迪生公司部署的全球首例电池—燃气轮机混合发电系统为例，该系统集成了10兆瓦锂离子电池储能系统和一台lm6000航改燃机，以及相应的控制系统，允许燃气轮机处于旋转备用模式，而无需使用燃料...以ge和美国南加州爱迪生公司部署的全球首例电池—燃气轮机混合发电系统为例，该系统集成了10兆瓦锂离子电池储能系统和一台lm6000航改燃机，以及相应的控制系统，允许燃气轮机处于旋转备用模式，而无需使用燃料

来源：新能源Leader2019-04-10

出于保护环境的目的，国家正在加速推动锂离子电池取代传统的铅酸电池，采用锂离子电池替代铅酸电池作为汽车启停电源需要锂离子电池具有非常高的倍率放电能力，通常需要达到20-30c的放电倍率，但是我们目前对高倍率电池的体系设计和寿命衰降机理还缺少系统的研究

来源：前瞻产业研究院2019-04-10

在各类电化学储能技术中，锂离子电池的累积装机占比最大，截至2018年底占比达86%；其次是铅蓄电池和钠硫电池。

来源：高工锂电2019-04-10

2018年5月，西门子对外表示，将投资1000万欧元(约合人民币7567万元)与northvolt合作生产锂离子电池。

来源：北极星储能网2019-04-10

天能集团联姻石油大亨近日，天能子公司与法国道达尔子公司saft成立合资企业，生产锂离子电池推进中国及国际储能市场等应用。...而后不久道达尔发布公告称，其子公司saft与我国天能集团旗下子公司天能能源科技股份有限公司已于近日签署协议，二者将在中国成立合资企业，以推动双方锂离子电池在储能等领域应用。

来源：能源杂志2019-04-09

深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司（简称“贝特瑞”）成立于2000年8月，是中国宝安集团旗下专注于锂离子二次电池用材料的研究与开发的企业，全球行业领先的锂离子电池负极材料供应商，在锂离子负极材料行业市场占有率位居世界前列

来源：GE2019-04-09

以ge和美国南加州爱迪生公司部署的全球首例电池—燃气轮机混合发电系统为例，该系统集成了10兆瓦锂离子电池储能系统和一台lm6000航改燃机，以及相应的控制系统，允许燃气轮机处于旋转备用模式，而无需使用燃料

来源：电缆网2019-04-09

据媒体报道，这项计划会让印度的各种类型的新能源汽车都有资格获得奖励，获得补贴的价格上限为150万印度卢比（21600美元），前提是它们配备了现代锂离子电池。当然，补贴金额取决于电池容量。

来源：新浪汽车2019-04-09

固态电池的充电速度比液体锂离子电池快，而且不容易着火。“从里程、重量和成本来看，我们认为液体锂离子技术不可能完全满足要求，所以我们认为需要固态电池技术。同

来源：起点锂电大数据2019-04-09

赣锋锂业董事长李良彬在开工仪式上表示：“近年来，公司在锂离子电池研发、生产和回收利用方面进行了新的布局，此次建设固态锂电池中试生产线是公司在锂电行业全产业链中的重要战略规划，也是公司锂电业务的一次跨越性前进

来源：高工锂电2019-04-09

星恒电源作为《电动自行车锂离子电池换电柜技术要求》标准的主要起草单位，自主研发了智能换电系统，实现从电池——换电柜——整车无缝智能对接，用户只需扫码即可更换电池。

来源：电池中国网2019-04-08

中科院欧阳明高院士在同期论坛主旨演讲中指出：“锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜质和前景，但瓶颈是高比能量锂离子电池的安全性不高。”

来源：高工锂电网2019-04-08

最终目标是使下一代锂离子电池的能量密度增加到400wh/kg，可用于远程电动汽车和电网存储。

来源：新能源Leader2019-04-08

目前国内已经有多家动力电池厂商推出了重量能量密度在300wh/kg以上的动力电池产品，以满足电动汽车日益增加的续航里程对高能量密度动力电池的需求，但是基于液态电解液的锂离子电池能量密度马上要触碰到天花板

来源：cnBeta2019-04-08

据悉，大多数锂离子电池中发现的有机材料，都是“副反应的主要来源”。随着时间的推移，它会消耗电池中的活性物质，并将整个闭环系统变成无甚成效的东西，但是 innolith 已经攻克了这个难题。