来源：中国能源报 陆宇2012-07-25

此外，该机组具有大部件自维修系统，使整台风机无需外部吊车即可对齿轮箱、发电机、叶片等核心部件进行更换，有效降低吊装维护成本和维护时间，提高机组可利用率。...tv nord风电业务主管lars sitzki表示，符合国际标准的认证可以帮助华锐风电证明其竞争力，这是进军国际市场不可或缺的要素。我们非常期待与华锐风电的首次合作。

来源：北京商报2012-03-20

20年前，面对达坂城取之不尽的风力资源，时任达坂城风电场场长的武钢和他的团队，萌发了他们最初的创业梦想：在达坂城安装成百上千台的风力发电机。...通过技术引进与专业化相结合，邀请多家零部件厂家进行风机制造专业化协作，突破风机大部件国产化瓶颈，成功地将科研成果实现了市场化和产业化。

来源：搜狐网2011-12-26

例如，研发制造的全球首台专门为快速抢修风机大部件故障的专用吊车，故障平均修复时间降到五分之一的水平;为那些晒太阳的风机制作专门的电机，时常活动活动筋骨;利用自主研发跳过3兆瓦到5兆瓦之间的中间产品，直接抵达...风电设备事故推到技术工人头上，不具有服务精神，设备商应从设计本身改进。三一电气从提高可靠性与可维护性着手进行风机的设计。

来源：《中国经济和信息化》2011-10-12

倪维斗：目前，海上风电面临的问题还是比较多的，除了地基昂贵，两倍于陆上风电的高造价外，在技术上也有很多问题比如监控比较困难，大部件海上作业昂贵，腐蚀性难以处理等。...倪维斗：过去5年，中国的风电确实有了很大的发展，平均每年翻一番。两三年前，我曾呼吁中国的风电发展应该放慢一点，稳步发展，但是根本遏制不住。因为国内风电根本没有按照市场规律去发展。

来源：中国盐城网2011-07-20

江苏大丰风电产业园位于开发区北区，分为风电总装区、塔筒叶片及大部件生产区、电机生产区、研发展示区等十大功能区。...近日，江苏大丰风电产业园正式被省商务厅批准为省级特色产业园，这是风电产业园抢抓历史机遇，充分发挥资源优势，打造海上风电产业基地取得的重大突破。

来源：华锐风电科技（集团）股份有限公司2011-06-16

同时，sl6000机组具有大部件自维修系统，使整台风机无需外部吊车即可对齿轮箱、发电机、叶片等核心部件进行更换，有效降低吊装维护成本和维护时间，提高机组可利用率。...截至目前，华锐风电在上海东海大桥、江苏如东等多个海上及潮间带风电示范项目中业绩出众。

来源：中国传动网2011-07-14

“海上风机只要大部件出问题，这台设备基本就算白给了。要修复需要大动干戈。”维斯塔斯中国公司的副总裁徐侃强调，“可靠性是最重要的，我们有些设备陆地上可以不装，但是海上必须有。...6月17日，2011海上风电及风电产业链大会暨展览会在上海闭幕。

来源：中国传动网2011-07-13

“海上风机只要大部件出问题，这台设备基本就算白给了。要修复需要大动干戈。”维斯塔斯中国公司的副总裁徐侃强调，“可靠性是最重要的，我们有些设备陆地上可以不装，但是海上必须有。...6月17日，2011海上风电及风电产业链大会暨展览会在上海闭幕。

来源：华媒网2011-06-28

中国最大的风电运营商龙源电力集团股份有限公司（下称龙源电力）是首批海上风电中标者之一。该公司总经理谢长军表示，政策法规上的不完善、风机产品质量不稳定，使得中国的海上风电建设无法复制陆上风电的奇迹。"...上海电气风电设备有限公司前总经理范肖洪说，与陆上风电相比，海上风电需要极高的稳定性，一旦大部件出问题，需要几个月时间才能修复，这还是在滩涂上的试验，如果在海上装机更加困难。

来源：中国高新技术产业导报2011-06-27

“海上风机只要大部件出问题，这台设备基本就算白给了。要修复需要大动干戈。”维斯塔斯中国公司的副总裁徐侃强调，“可靠性是最重要的，我们有些设备陆地上可以不装，但是海上必须有。...6月17日，2011海上风电及风电产业链大会暨展览会在上海闭幕。

来源：《新世纪》周刊2011-06-27

上海电气风电设备有限公司前总经理范肖洪说，与陆上风电相比，海上风电需要极高的稳定性，一旦大部件出问题，需要几个月时间才能修复，这还是在滩涂上的试验，如果在海上装机更加困难。...2011年6月15日，在上海国际海上风电及风电产业链大会上，负责中国海上风电项目规划审批的中国水电水利规划设计总院副总工程师易跃春表示，第一批海上风电特许权招标项目招标后，不确定因素比较多，建设速度比较慢

来源：新闻晚报2011-06-20

谢长军告诉记者，风机利用率必须在95%以上，且保证20年使用周期中不换大部件。谢长军还对记者坦言，从目前情况看，并没有找到特别令人满意的海上风机，“国内技术还不是特别成熟。”...但世界风电在经历了保持五年3成以上增幅的“狂飙突进”后，却堕入濒临零增长的窘境。

来源：中国风力发电网2011-06-16

国电联合动力技术有限公司副总经理孙黎翔昨日表示，海上风电技术门槛很高，这就是欧洲海上风电与其陆地风电相比规模还是很小的原因。...在陆地风电，风电场建设与风机的投资比例大致是3：7，而在海上风电中，设备的比例小于50%，安装、建设、运营、维护成本比陆地上都要高。

来源：解放牛网2011-06-15

同时，sl6000机组具有大部件自维修系统，使整台风机无需外部吊车即可对齿轮箱、发电机、叶片等核心部件进行更换，有效降低吊装维护成本和维护时间，提高机组可利用率。...截至目前，华锐风电在上海东海大桥、江苏如东等多个海上及潮间带风电示范项目中业绩出众。

来源：新华社2011-05-30

同时，ｓｌ６０００机组具有大部件自维修系统，使整台风机无需外部吊车即可对齿轮箱、发电机、叶片等核心部件进行更换，有效降低吊装维护成本和维护时间，提高机组可利用率。...“随着风电产业的发展，特别是海上风电技术的推进，风电机组的大型化已成为必然趋势。华锐风电的成功一方面因为我们具有准确的产业定位；更重要的是在核心技术方面具有绝对的领先优势。”

来源：中国新闻网2011-04-15

“北车风电大部件合作项目共涉及8个地市近20家企业，其中有50%是在山东省内完成，但是配件供应情况极为紧张，质量得不到完全保证。...据预测，我国2015年风电装机容量将至少达到1亿千瓦，2020年风电装机容量将至少达到1.5亿千瓦。国内大批主机和配套厂商争相进入风电产业，山东的风电产业也是风生水起。

来源：武进网2010-07-23

为了满足国内外风电市场的需求，公司又在高新区建设风电工业园二期，总投资23亿元，重点建设2.0-3.5兆瓦风机总装、电机生产、大部件机加工、叶片及树脂生产三个核心制造区。...为了满足国内外风电市场的需求，公司又在高新区建设风电工业园二期，总投资23亿元，重点建设2.0-3.5兆瓦风机总装、电机生产、大部件机加工、叶片及树脂生产三个核心制造区。

来源：慧聪电气网2010-06-01

中国工程院院士倪维斗也认为,海上风电除了地基昂贵,造价也是陆上风电的两倍,在技术上还有很多问题——比如监控困难,大部件海上作业昂贵,腐蚀性难以处理等。...沿海各省市纷纷出台风电发展规划,开始谋划大手笔建设海上风电项目。但在业内人士看来,海上风电犹如一个“早产的婴儿”,在还没有发育完善的情况下就匆匆面世,很多方面都潜藏着欲速则不达的风险。