北极星
      北极星为您找到“变桨轴承”相关结果203

      来源:球哥看风2021-07-22

      行业设计标准化:有难度但有意义风机的大部件包括叶片、发电机、增速机、偏航变桨轴承以及主轴轴承等,各家设计规格都个性化,个性化的设计从某种意义上来说就是增加了供应商的生产成本,原

      东方造!国内诞生首台投运单机6MW级陆上风机!

      来源:东方风电2021-06-28

      新结构机组结构设计紧凑,解决陆上超大型风电机组运输尺寸限制问题,降低运输成本;采用大仰角大锥角结构及叶片净空距离监测反馈控制系统,解决了超长柔性叶片塔架净空难题;应用新型叶根法兰结构,进一步提高叶片及变桨轴承的可靠性

      东方风电FD70-1500型机组叶片技术改造优化方案通过评审

      来源:东方风电2021-04-20

      东方风电1.5mw双馈型fd70、fd77、fd82、fd89系列风电机组采用平台化设计,其轮毂、机架、变桨轴承、主轴轴系、偏航轴承等主要部件均完全相同,机组设计安全裕度大,为机组叶片加长改造奠定了基础

      15家风电上市企业2020业绩全线“飙红” 红利仍将持续

      来源:北极星风力发电网2021-04-15

      主要产品包括风电主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承,盾构机轴承及关键零部件,海工装备起重机回转支承和锻件等。一直以来,风电轴承技术被国外垄断严重掣肘我国风电发展。

      来源:《风能》2021-03-29

      同时,在继承h151-5mw 机组优点的基础上,h171-5mw 机组还吸收了多项最新的技术创新成果,包括叶根分离载荷、螺栓疲劳载荷计算、变桨轴承设计迭代

      来源:中国新能源高峰论坛 盐城2021-03-02

      同时将建成目前世界最大的超大型风电主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承台架试验台,该试验机重量达600吨。...公司主要以生产风力发电机偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承等为主,为广东明阳智慧、重庆海装、中国中车、浙江运达等十余家风力发电机制造企业配套。

      中国海装获奖!

      来源:中国海装2021-02-20

      同时,该项目还开发了包括叶根分离载荷、螺栓疲劳载荷计算、变桨轴承设计迭代分析方法、系统分解等新技术,有效降低了机组整体载荷,通过联合设计院建立了长柔叶片风场不均匀特性的机组整体化载荷分析方法,实现了机组

      来源:中国工业新闻网2021-01-05

      瓦轴集团正加速大兆瓦风电机组偏航变桨轴承、主轴轴承、发电机轴承及齿轮箱轴承的研制,用创新技术助推我国风电行业向大兆瓦时代迈进。

      润滑做得好 风机轴承故障率可大大降低 ——奥特科技AUTOL新品首发!

      来源:北极星风力发电网2020-11-10

      安装前,该风力发电机组的变桨轴承油封已有较严重溢油情况。...“全球风机普遍存在的问题是主轴承、变桨轴承等废旧润滑脂不便清理,新润滑脂不能有效注入,导致轴承润滑严重不良。轴承故障80%是由于润滑不良引起的,通过良好润滑,轴承寿命可以提高30%以上。”

      风电轴承的国产化应用尴尬之痛:国产轴承行业的重大挑战与机遇

      来源:球哥看风2020-10-28

      (来源:微信公众号“球哥看风”id:colorballwind2020)众所周知,轴承是风力发电机组整机中的核心部件,分布在风机的偏航、变桨、传动链、发电机各个分系统中,包括偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承...风机主要轴承使用部位示意图(照片来自网络)风机整机发电机轴承(照片来自网络)偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、增速机轴承、发电机轴承这五大轴承中,偏航,变桨,发电机轴承已经基本实现了国产化,3mw以下的主轴轴承也基本实现了国产化

      来源:环球网能源频道2020-10-21

      其中,出口国际知名风机制造企业风电偏航变桨轴承同比增长98.4%,3mw以上机型新产品占出口订单总量的83%;国内风电偏航变桨轴承同比增长49.6%,其中3-5mw机型新产品占订单总量的24%。

      中国海装冉军:数据为风电机组赋能

      来源:北极星风力发电网2020-10-16

      他表示,目前数据应用仍然存在很多挑战:前期缺少风场选址、机组选型、基建过程数据的数字化、智能化管理;运行缺乏关键设备的状态数据信息(叶片、变桨轴承等);设备方面厂家多,配置多,差异大...而后,他从全方位风机数据感知

      来源:海豚读次新2020-07-28

      2018年公司偏航轴承、变桨轴承销售数量在新增风电装机量的市占率分别为5.42%、5.79%。...目前公司风电类产品中近八成为偏航变桨轴承,风电主轴轴承收入占比在10%左右,下游主要客户为湘电风能,2018年风电主轴轴承收入近240多万,主要是湘电风能装机容量下降,推迟了订单交付时间。

      风电主轴打破国外垄断!新强联正式上市

      来源:证券市场红周刊2020-07-13

      2016年至2018年,新强联偏航轴承销售数量占当年我国新增风电装机所用偏航轴承数量的6.94%、6.49%、5.42%,公司变桨轴承销售数量占当年我国新增风电装机所用变桨轴承数量7.18%、6.69%

      来源:龙源电力2020-07-08

      《公告》中具体服务范围包括对732台风电机组的三支叶片更换;单支叶片或变桨轴承更换;叶轮更换;机舱更换;主轴更换;齿轮箱更换;发电机更换等吊装项目。...河北省承德市围场县山湾子乡聚风风电场、吉风风电场;河北省承德市围场县三义永乡桐风风电场;河北省张家口市张北县东湾风电场;河北省张家口市尚义县麒麟山风电场和石人风电场,具体服务范围如下:三支叶片更换;单支叶片或变桨轴承更换

      来源:中国工业报2020-07-08

      洛轴作为 《滚动轴承风力发电机偏航、变桨轴承》等风机轴承国家标准的编制单位,多年来在3mw以下的产品研发上取得了一定成绩,但4mw以上大功率风电轴承关键技术未取得系列突破,对国内风电行业发展产生影响。

      来源:全景网2020-07-02

      公司具备先进的风电主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承,盾构机轴承及关键零部件,海工装备起重机回转支承的研发、设计、生产能力。

      来源:能源杂志2020-06-22

      风电轴承是一种特殊的轴承,主要包括:偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、变速箱轴承、发电机轴承。其中,发电机轴承基本上为技术成熟的通用产品。...我国目前的风电轴承企业主要有瓦轴、洛轴、大连冶金、轴研科技、天马等几家,并且上述企业的产能主要集中在技术门槛相对较低的偏航轴承和变桨轴承上。

      干货 | 大型海上风电机组水平单叶式吊装技术分析

      来源:《风能》2020-06-18

      吊装好一支叶片后,盘车工装将下一个变桨轴承转至同一水平位置,以同样的方式吊装第二支、第三支叶片。...在叶片吊装过程中,单叶式吊具起吊叶片至轮毂高度,揽风系统与单叶式吊具连接控制叶片在空中的稳定性,实现叶片与变桨轴承的水平对接。

      来源:北极星风力发电网2020-06-16

      (9)投标人所投机型所配置的叶片、发电机、齿轮箱(直驱机组除外)、主轴、主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承和变频器等每一种风机重点大部件至少有一个供应商品牌的供货业绩不少于1000台(由风机重点大部件品牌供应商提供相关业绩证明材料

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