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      7月铁锂超三元  总装机量1-7月超去年全年

      来源:电池中国2021-08-24

      7月主要客户有特斯拉(上海)、蔚来、上汽、理想、一汽大众、小鹏、上汽大众、华晨宝马、合众、威马等车企。

      规范动力电池回收 浙江9家新能源汽车及动力电池企业发起联合声明

      来源:杭州储能行业协会2021-08-12

      声明单位(排名不分先后):浙江吉利控股集团有限公司合众新能源汽车有限公司威马汽车制造温州有限公司浙江零跑科技股份有限公司万向一二三股份公司瑞浦能源有限公司浙江天能新能源有限公司浙江超威创元实业有限公司浙江南都电源动力股份有限公司

      来源:中国汽车报2021-08-09

      市场是否真会如沈晖预测的那样发展,在很大程度上关乎着威马未来的生死,这家造车新势力目前推出的三款产品,价格基本就在15万~25万元这样一个经济型车型区间,而这并不是当前新能源汽车市场消费的主力。

      2020年新能源汽车积分公布 特斯拉86万积分或将带来大额碳积分收入

      来源:北极星储能网2021-07-19

      其中特斯拉86万积分领先,比亚迪汽车及比亚迪汽车工业共计超75万积分,此外还有上汽通用五菱、广汽、江淮、奇瑞、北汽、威马、小鹏等新能源车企新能源汽车正积分在10万分以上。

      4月动力电池装机量:中航锂电超LG居第三 塔菲尔进前十

      来源:起点锂电大数据2021-05-13

      目前塔菲尔主要客户包括威马、神龙和东风柳汽等,未来塔菲尔还将和世界级车企如通用、大众等展开合作。

      来源:宁夏新闻网2021-04-30

      记者在e馆看到,占据“c位”的新能源电动汽车展台上,威马、蔚来、理想、郑州日产、江淮、北汽、吉利、大通、五菱、宝骏、腾势、比亚迪、特斯拉等国内外新能源量产电动车纷纷亮相,尤其是最新款威马w6新能源电动汽车更是惊艳四座

      来源:中国能源报2021-04-28

      造车新势力方面,威马w6搭载l4级自动驾驶技术,可实现完全自动驾驶;小鹏p5以激光雷达和城市ngp功能(xpilot3.5辅助驾驶系统)为最大卖点。

      来源:高工锂电2021-04-16

      动力电池回收市场占有率稳步提高,与大众、戴姆勒奔驰、丰田、长安、蔚来、威马、小鹏等280多家整车厂和电池厂达成战略合作。

      车企“争抢” 莫让电池“陪跑”!

      来源:电池中国2021-04-14

      年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》,其中,新能源汽车正积分中,特斯拉以860310积分居首,比亚迪以754198积分位居第二,上汽通用五菱以440477积分排在第三,北汽、广汽乘用车、江淮、长城、奇瑞、威马

      2021年2月份全国新能源乘用车批发销量达到10万辆 同比增长640.2%

      来源:乘联会2021-03-10

      2月的蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也很优秀。大集团新能源表现分化加剧,上汽、广汽表现相对较强。bba豪华车企的纯电动车全面量产,但缺乏亮点。

      来源:能源杂志2021-02-23

      比如小米手机可充当小鹏和比亚迪的车钥匙,小米手环可作为蔚来的智能遥控,威马ex5可控制的小米智能家庭设备达到8类20种,与一汽奔腾推出米粉定制版涉及智能语音等环节。

      来源:中国能源报2021-02-10

      日前,上海证监局发布公告称,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司(以下简称“威马”)已具备辅导验收及科创板上市申请条件,这意味着威马已完成上市辅导,并将在不久之后正式递交招股书。

      乘联会2021年1月数据:新能源乘用车批发销量达到16.8万辆 同比增长290.6%

      来源:乘联会2021-02-09

      1月的蔚来、小鹏、理想、合众、威马、零跑等新势力车企销量同比表现优秀。大集团新能源表现分化加剧,上汽、广汽表现相对较强。bba豪华车企的纯电动车开始全面量产,增速远高于传统豪华车增速。

      来源:电车汇2021-02-02

      近日,上海证监局发布公告,称威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市申请条件,这意味着威马汽车已完成上市辅导,上交所即将受理公司递交的申报材料。...估值方面,根据评估公司出具的评估报告,确认在评估基准日2020年6月30日威马有限净资产账面价值为34.02亿元,评估值为244.3亿元,评估增值210.3亿元,增值率618.14%。

      来源:高工锂电2021-02-01

      威马:推出全天候电池包恒温热管理系统,通过独立液冷设计、ptc电加温系统、零下30℃极地加温系统,将电芯温度更加稳定地控制在高效、安全的温度区间。此外,针对极寒温度,威马

      新能源汽车的2020:谁丢盔弃甲 谁兵临城下?

      来源:FN商业2021-01-29

      蔚来、理想、小鹏、威马等造车新势力头部玩家,通过上市、融资等方式挺过了至暗时刻,进入加速期。企业迎来复工,店铺重新开业,新能源车市回暖。...中国汽车流通协会月度数据显示,2020年5月,只有蔚来、理想、威马、小鹏、合众、新特、国机智骏、领途这8家造车新势力有新车卖出。疫情封锁的不仅是新能源汽车的销售,还从很大程度上影响了供应链。

      来源:未来汽车报2021-01-22

      此外,威马虽然在2020年拿到了100亿的d轮融资,但融资过后频发的自燃事故也成为笼罩在威马头上的阴影。...2020年初,沈晖和王兴打赌称威马会在新造车“top3”中稳占一席,一年过去后,威马已经被无情地挤出第一梯队。

      来源:中国能源报2021-01-13

      按照2020年全年销量排名,国内造车新势力中销量最高的,分别是蔚来(43728辆)、理想(32624辆)、小鹏(27041辆)、威马(22495辆)、哪吒(15091辆)和零跑汽车(11391辆)。

      来源:中国能源报2021-01-06

      根据此前公布的消息,如果搭载100kwh的全新电池包,et7的实际续航里程将达到650公里以上,且有望搭载l4级驾驶辅助系统;威马maven概念车的量产版车型也将在今年正式上市,新车采用前卫科幻的设计风格

      来源:中国能源报2020-12-30

      北汽、吉利等老牌龙头车企销量增长乏力;力帆、观致、海马汽车等经营困难;临近年底,长江汽车和众泰新能源相继宣布破产;而也是在这一年,特斯拉风光无限,蔚来、小鹏、理想、威马脱颖而出,国内造车新势力“四强格局

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