来源：中国能源报2020-04-08

即便如此，恒大健康及其背后的恒大集团对电动汽车的殷切期盼并未改变。距离扭亏，恒大健康路有多远？...背靠恒大集团扩充实力在推出恒驰系列之前，恒大健康曾宣传nevs93。然而，2019年年报、2019年网上业绩发布会，恒大健康均未提及这一车型及其天津生产基地的情况。2019年初，恒大健康收购nevs。

来源：智见能源2020-04-07

在此之前，国家电网与恒大集团合资成立国网恒大智慧能源服务有限公司，并联合碧桂园、万科、融创等三家龙头房企，共同签订一系列相关服务合作协议。

来源：智见能源2020-04-07

在此之前，国家电网与恒大集团合资成立国网恒大智慧能源服务有限公司，并联合碧桂园、万科、融创等三家龙头房企，共同签订一系列相关服务合作协议。

来源：经济参考报2020-03-31

恒大集团首席经济学家任泽平表示，启动新一轮基建，关键在“新”，要用改革创新的方式推动新一轮基础设施建设，而不是简单重走老路。

来源：亮报2020-03-25

2019年7月28日，国家电网与恒大集团合资成立的国网恒大智慧能源服务有限公司（简称“国网恒大”）正式揭牌，并与碧桂园、万科和融创三家地产巨头签订服务合作协议。

来源：能源杂志2020-03-19

2019年7月28日，国家电网与恒大集团合资成立了“国网恒大智慧能源服务公司”（下简称国网恒大），合资公司将聚焦社区停车库车位的智慧充电服务，基于智慧能源服务系统，在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下

来源：能源杂志2020-03-18

2019年7月28日，国家电网与恒大集团合资成立了“国网恒大智慧能源服务公司”（下简称国网恒大），合资公司将聚焦社区停车库车位的智慧充电服务，基于智慧能源服务系统，在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下

来源：中国能源报2020-03-18

恒大集团首席经济学家任泽平认为，“新基建”涉及领域是兼顾短期刺激有效需求和长期增加有效供给的最佳结合点，是迈向高质量发展、创新发展的大国重器。新能源汽车充电桩为何能入选“新基建”，成为七大板块之一？

来源：经济参考报2020-03-13

恒大集团首席经济学家任泽平表示，启动新一轮基建，关键在“新”，要用改革创新的方式推动新一轮基础设施建设，而不是简单地重走老路。

来源：中国能源报2020-03-11

恒大集团首席经济学家任泽平认为，新基建是未来发展的短板，这些领域是兼顾短期刺激有效需求和长期增加有效供给的最佳结合点，是迈向高质量发展、创新发展的大国重器。

来源：中国能源报2020-02-26

恒大集团首席经济学家任泽平日前发布的《全球新能源汽车发展报告2020》（下称《报告》）指出，去年前11月我国公共充电桩、私人充电桩，距2020年目标完成率分别为99.2%、15.8%，对小区电网负荷冲击较大是私人充电桩建设缓慢的重要因素

来源：中国冶金报2020-02-20

从企业复工情况看，国内地产商恒大集团要求“全国1246个项目2月20日前不得开工”，其他地产商复工时间也纷纷延迟，预计整个建筑业2月底前复工率不足30%，其他制造行业复工率不足70%。

来源：高工锂电2020-01-21

卡耐新能源虽然有恒大集团在背后撑腰，但是卡耐新能源的发展并没有想象中尽如人意。2019年公司实现软包电池装机量631mwh，较去年同比略微下降。并且整体装机量排名掉出top10。

来源：经济日报2020-01-15

国家电网电动汽车服务有限公司总经理沈建新说，原来充电桩进社区非常困难，与恒大集团合作后，恒大联合其他开发商一下子就拿出了5000多个社区进行合作。通过混改，产业链条打通了，新能源汽车生态形成了。

来源：第一电动网2020-01-13

2019年7月28日，国家电网与恒大集团合资成立国网恒大智慧能源服务公司，全生明作为代表出席签约仪式；2019年8月22日，国网电动发布“e约车4.0”平台，涵盖分时租赁、长短租、共享巴士等出行业态，且与滴滴

来源：第一电动网2020-01-13

打造国企改革的行业标杆，已与南方电网、招商局集团、恒大集团、特来电、万邦新能源等央企、民企以及地方国企组建了多家合资企业，以资本为纽带，集聚多方资源，协力打造工商、共建、供应产业新生态。

来源：江苏省盐城供电公司2020-01-08

目前，北京电力交易中心已通过进场挂牌引入社会投资者；公司经营区域确定增量配电项目业主138个；青海-河南特高压直流项目已确定意向投资者并签署合作协议；公司所属电动汽车服务公司与恒大集团合资成立智慧能源服务公司

来源：江苏省盐城供电公司2020-01-03

国网电动汽车公司发挥混合所有制优势，本部层面，与恒大集团合作，设立国网恒大智慧能源公司，携手万科、碧桂园、融创等地产商，聚焦社区充电桩建设运营，计划服务全国5468个社区、872万户、3100万业主，以资本之

来源：动力电池网2020-01-02

即便补贴即将归零，仍然还不断有新的入局者和外部力量汇入，包括脱胎于车企的蜂巢能源和aesc，房企巨头恒大集团，以及紧盯着无补贴市场的日韩锂电巨头，这些鲶鱼的进入或者回归或将重塑现有的动力电池市场格局。

来源：中国能源报2020-01-02

恒大集团也为造车做了个预算——450亿元。...恒大集团董事局主席许家印日前在“恒大汽车全球峰会”上透露，恒大集团在新能源汽车的三年投资预算达450亿元，其中今年投资200亿元、明年投资150亿元、后年投资100亿元，用三到五年时间，把恒大新能源汽车打造成为全球规模最大