来源：亿欧2019-02-11

但是，磷酸铁锂电池也有缺点，其性能受温度影响大，低温环境下的放电能力和容量均会大幅度降低，能量密度也较低。预计到2020年，磷酸铁锂电池系统的重量能量密度仅能达到140wh/kg。

来源：中国财经报2019-02-01

未来的电动汽车因其数量庞大，总体有强大的储放电能力，足以保障可再生能源的充分发展。在整体车市持续低迷的大环境下，新能源汽车产业增长势如破竹。

来源：北极星储能网整理2018-12-24

而且，全钒液流电池放电没有记忆效应，具有很好的深放电能力。第八，液流电池的能量密度偏低,全钒液流电池更适于固定式的大规模储能电站。...第七，具有较强的过载能力和深放电能力。全钒液流电池储能系统运行时，电解质溶液通过循环泵在电堆内循环，电解质溶液活性物质扩散的影响较小;而且，电极反应活性高，活化极化较小。

来源：动力电池网2018-12-19

自动分析和判断出电池的容量大小，自动对电压高（放电期间电压高通常容量大）的电池提高放电电流，增加的放电电流通过均衡器的高效转换，输送到低电压电池的两端，对低电压（放电期间电压低通常容量小）电池减小放电电流，弥补小容量电池放电能力的不足

来源：中国新能源网2018-12-10

hpr具有100mw的放电能力，与hornsdale风电场(300mw)共享275kv的网络连接点。

来源：能见Eknower2018-10-25

但是铅炭电池放电深度一般在40%~60%（锂离子电池可达80%以上），同时大功率放电能力也弱于锂离子电池。长期来看，锂离子电池等其它电化学储能的发展和成本降低将对其市场空间构成一定挑战。

来源：能见APP2018-10-19

但是经过最终分析，温度是影响电池寿命和更换周期唯一的要素，其中高温会提高铅酸蓄电池的性能，但是会加速电池内部的化学反应，同时不利的化学反应也会加快，会导致蓄电池的寿命缩短，低温会导致蓄电池内部的电解液增加，但是其放电能力会下降

来源：车轮快讯2018-07-27

按照初中物理课本的常识，我们知道仅有正极材料是组不成完整地电池结构的，就像仅有鸡蛋是做不出西红柿炒鸡蛋一样，一个具备放电能力的电池=正极+负极+电解液(内含电解质)。

来源：电池中国2018-07-19

很多企业的单体、小模块电池测试结果符合安全和性能指标，而一旦成组后，测试结果却差异很大，表现在安全、寿命、放电能力等方面质量难以保证。

来源：海基科技2018-06-07

2)氢镍电池当温度超过50℃时，电池充电效率和电池寿命都会大大衰减，在低温状态下，电池的放电能力也比正常温度小得多。

来源：北极星储能网2018-05-23

④耐低温超级电容耐温性很好，最低达到-40℃，工作适应范围一般-40℃~+70℃之间⑤放电能力强超级电容放电能力很强，放电电流可以达到很大，而且电流能量循环效率也很高，例如对于400f/2.7v超级电容放电能力可以达到

来源：茂捷半导体2018-03-28

三、放电功率不同一颗4200mah的动力电池可以在短短几分钟内将电量放光，但是普通电池完全做不到，因此普通电池的放电能力完全无法与动力电池相比。

来源：海基科技搜狐汽车2018-01-08

2）氢镍电池当温度超过50℃时，电池充电效率和电池寿命都会大大衰减，在低温状态下，电池的放电能力也比正常温度小得多。

来源：纳米人2017-12-27

同时，在400 a g-1(1.1 s)电流密度下，比率放电能力达到111 mah g1。在比率放电能力和循环性能上，打破了记录。 图4 石墨烯正极材料的电化学性能 图5....超快速充电的铝离子电池问题在于：铝离子电池正极材料容量较低，而且使用寿命短、比率放电能力不强，是铝离子电池实现商业化的重要阻碍。

来源：新能源Leader2017-11-30

从下图a和b我们可以看到，经过“石墨烯球”处理后的ncm材料，在大倍率下放电能力明显高于没有经过处理的材料，特别时在25℃时，这种差别更加明显。

来源：高工锂电网2017-07-24

15c脉冲放电的电池在负极的sei膜中出现更多的lif，而lif对锂离子扩散的阻碍更大，使得电池的li+扩散阻抗和电荷交换阻抗迅速增加，从而使得电池在充放电过程中极化电压过大，从而导致lifepo4大电流放电能力迅速下降

来源：中国能源报2017-07-24

除了电价政策，v2g及退役电池储能等具有放电能力的并网方式也是与会嘉宾讨论的焦点。业内都在提通过v2g技术让电动汽车向电网充放电来赚钱。梁志鹏认为，若电池可靠性都没有解决，充放电挣那点钱也没太大意义。

来源：中国能源报2017-07-21

除了电价政策，v2g及退役电池储能等具有放电能力的并网方式也是与会嘉宾讨论的焦点。业内都在提通过v2g技术让电动汽车向电网充放电来赚钱。

来源：中国能源报2017-07-19

除了电价政策，v2g及退役电池储能等具有放电能力的并网方式也是与会嘉宾讨论的焦点。业内都在提通过v2g技术让电动汽车向电网充放电来赚钱。梁志鹏认为，若电池可靠性都没有解决，充放电挣那点钱也没太大意义。

来源：新能源Leader2017-06-07

15c脉冲放电的电池在负极的sei膜中含有更多的lif，而lif对锂离子扩散的阻碍更大，使得电池的li+扩散阻抗和电荷交换阻抗迅速增加，从而使得电池在充放电过程中极化电压过大，从而导致lifepo4大电流放电能力迅速下降