来源：天风证券2020-03-12

在国内发展氢燃料电池重卡的规模效应更加明显；国内物流行业有集中趋势，需要更高效的运输设备；国内产业政策中支持新能源弯道超车的思路未变。...▲美国站内水电解制氢加氢站建设成本组成国内部分加氢站投资情况我国早期建造的加氢站设计的加注压力多为35mpa，主要原因是我国燃料电池车以商用车为主，如客车、专用车、物流车等，这类车需要35mpa的加注压力

来源：中证网2020-02-20

当前燃料电池汽车行业的发展对政策支持仍然存在较强的依赖，财政部等部门可能继续对现行燃料电池汽车的补贴政策做出调整。...针对燃料电池汽车行业的未来发展，公司表示，《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等先后发布

来源：高工氢燃料电池2020-02-19

其中 hawlb040a 型号的动力系统产品已通过国家轿车质量监督检验中心（天津）强检认证，符合国家补贴政策。电堆最大输出 49kw，包含电堆、空压机、氢气回收、散热器、dcdc等完整功能。...恒劲动力近三年研发投入及占营业收入的比重（单位：万元）：恒劲动力在手订单情况：恒劲动力在2017年和上海氢尚新能源科技有限公司签订技术开发及转让协议，替对方开发相应30kw及100kw车动力系统，协议总标的达

来源：天风证券2020-02-18

2019年发出台了一些列政策，但是目前没有发布具体的补贴政策。...上海是目前燃料电池物流车保有量较多的城市，而中通和东风是目前较为主流的车型。 随着未来产销量的增加，规模效应导致的在产业链各个环节的成本下降空间都比较大。

来源：氢能观察2020-02-17

q:.氢能源车的补贴政策将如何调整？a:最新的补贴政策尚未出台，我们根据各方面最新的反馈 信息，大致预判如下：①氢能产业将作为国家新兴战略产业， 从顶层设计上将更加予以重视。...随着燃油车逐步退出市场，我们判断， 电动车、氢能源车在一段时间是并行互补发展的，纯电动将以 轻载短距离的乘用车为主，燃料电池车功率大，应用于长续航、 重载运输环境，主要取代柴油机，应用于轻、中、重型物流车

来源：中国证券报2020-01-20

政策支持充电设施建设2019年3月财政部等四部委联合印发的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提到对充电基础设施的补贴。...预计2020年、2022年新能源车保有量有望分别超过500万辆、1200万辆，仅考虑网约车、出租车、公交车、物流车等运营车辆，2022年充电电量和充电费将分别达到337亿度、361亿元。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-19

由于燃料电池国补政策尚未正式出台，该批推荐目录显示，没有符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建138号）产品技术要求的燃料电池车型；但符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知

来源：汽车商业评论2020-01-13

比如，要在全国城市范围内为新能源汽车物流车开放路权。...“目前除了京沪广深一些大城市里，很多城市对新能源汽车物流车的路权没有放开，一方面电子商务的规模越来越大，市场对于物流车的需求越来越多，而另一方面又进行了行政的限制，所以这是一个不合理的现象。”

来源：北京商报网2019-12-23

但是三包政策未对新能源汽车的核心部件进行保障。随着国家补贴政策的推出以及用户对新能源汽车的接受程度逐渐增高，汽车产业迎来了升级与电动化技术的蓬勃发展。...国家市场监督管理总局公布的新能源汽车自燃调查结果显示，按车辆类型统计，乘用车和物流车起火事故占比最高，分别为79.8%和15.5%；按火灾原因统计，有电池或电芯故障、外部撞击和用户私自改装、泡水、充电桩故障

来源：电动公会2019-12-05

2015年，在补贴政策的推动下，新能源汽车的销量达到了33万辆，同比翻了三倍多。也是在那一年，为了给旗下的...过去几年，新能源汽车主要在公交车、出租车、租赁公司、环卫车、物流车等公共领域推广，私人消费市场还尚未成熟，属于培育阶段。

来源：电池联盟2019-11-29

受我国补贴政策的影响，动力电池产业的方向是高能量密度，三元电池在市场份额超过了磷酸铁锂电池。不过随着新能源补贴政策的逐步退坡，磷酸铁锂电池的需求量有望提高。...其在市场上的应用场景有a00级车型、电动物流车、48v微混系统、电动网约车、电动叉车及储能等。

来源：北极星氢能网2019-11-28

到了2016年就是我们公司把工作的重点转向了氢燃料电池这一块，因为公司的高层觉得氢燃料电池可能是未来新能源的一个方向。...虽然现在国家补贴政策里面没有这两个参数，现在国家补贴政策只讲功率，我们相信可能今年的国家政策还没出来，出来可能这两个指标会提到里面，跟你体积比功率和重量比功率都有关系。

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-22

青岛国际院士港燃料电池汽车产业集成应用、氢能及燃料电池动力系统研发集成应用2个项目启动，在成立氢能汽车研究院、打造氢燃料车示范项目，加快推进新能源公交汽车、新能源乘用车、新能源专用车、重型物流车、加氢站等方面加强合作

来源：北极星储能网2019-10-25

2019年3月，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委等四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，落实了2019年新能源汽车补贴政策，成本成为新能源产业链关注的焦点。

来源：汽车之家2019-10-22

三、市场大洗牌已经来临大力度的补贴政策直接推动了新能源汽车的大发展，很多濒临倒闭的中小车企又借新能源汽车“起死回生”，但是，随着补贴的...我曾在年初时预判今年中国新能源汽车可能会呈现零增长，逻辑很简单：目前阶段的中国新能源汽车市场是一个典型的政策市，当最核心的补贴政策有了大幅改变的时候，市场大概率会“生病”。

来源：电池联盟2019-09-30

2019年3月，财政部、工信部、科技部和发改委四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车补贴大幅降低，相比去年几近腰斩。...磷酸铁锂热稳定性高，比能量密度见顶，广泛应用于电动客车、物流车，在乘用车中的应用占比逐渐减少。

来源：严选好车1632019-08-13

■锂离子电池的工作原理新能源汽车锂离子电池是一种可反复充电电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来产生电流。...这就好比是城市中，行驶于a点和b点的物流车，它们来来往往的不停穿梭给这个城市带来了“电流”，而锂元素就是其中效率最高，带货能力最强的那辆物流车。■为什么锂元素成为充电电池的材料？

来源：汽车商业评论2019-08-06

国家四部委今年3月发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求地方补贴从补贴整车转为用于支持充电（加氢）基础设施短板建设和配套运营服务等方面。...来换电池的都是杭州当地的出租车、网约车和物流车。换电站工作人员介绍，每块电池的电量约15度，尺寸统一，从轿车到卡车的不同车辆根据底盘大小分别可以装载一、二、三、四、六、八块电池。

来源：北极星储能网2019-06-26

6月20日，重庆市经信委发布《关于印发重庆市2019年度新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。...对区县（自治县）继续给予新能源乘用车、物流车购置补贴的，市级财政将对相关财政补贴作相应扣减。（二）充电设施建设补贴标准。积极支持和推动全市充电设施，特别是公共出行领域的充电设施建设布点。

来源：中国能源报2019-06-26

中国工程院院士干勇日前在“山东省创新驱动发展院士恳谈会”的新能源产业发展论坛上指出。...而港口加氢站集中布局难度相对较低，针对停泊在港口的商用车、物流车、重型柴油卡车进行转型，在柴油车聚集的港口布局氢能产业是一个非常好的发展方向。”