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      2018年年报业绩前瞻:动力电池材料板块亮眼16家预告企业13家预增

      来源:平安证券2019-02-14

      一线龙头宁德时代归母净利润预减3-8%,扣非归母净利润预增 25-33%;主要原因为 17 年同期处置北京普莱德获得非经常性损益。

      来源:高工锂电2019-02-13

      与之形成的“罗生门”现象是,2018年3月,普莱德就与北汽新能源签订大单,北汽新能源在2018年1-6月向普莱德下发合计约3.8万台动力电池的采购订单,总金额合计约为18.69亿元。...根据东方精工2018年半年报披露,普莱德h1动力电池pack出货电量约1gwh,同比增长约167%;出货套数约3万台,同比增长约216%。普莱德实现营业收入12.03亿元,实现净利润1.07亿元。

      来源:北极星储能网2019-02-03

      据悉,东方精工子公司北京普莱德为燃料电池汽车配套的动力电池系统,其主要作用是存储燃料化学能所转化的电能,并通过电机驱动系统转化为动能,相关设计、生产技术已经较为成熟。

      来源:新华网2019-02-02

      其中,溧阳围绕宁德时代,引进了时代新能源、时代上汽、普莱德等配套企业,着力打造完整的动力电池产业链;武进以北汽新能源、车和家两大整车企业为依托,打造新能源汽车整车及关键零部件产业链。

      宁德时代的2018成绩单:扣非净利同比上涨25.92%-33.70% 仍“危机四伏”

      来源:起点锂电大数据2019-01-31

      而在2017年4月,宁德时代将其持有的23%普莱德股权转让给东方精工,虽然东方精工在2018年发布公告称,全资子公司北京普莱德与宁德时代有长期稳定的业务往来,但不可置否,宁德时代对于转让普莱德还是受到了一定的影响

      宁德时代2018业绩预告:净利润35.3亿-37.5亿元 同比下降3.3%-8.94%

      来源:北极星储能网2019-01-30

      公告显示业绩变动原因为下降的主要原因是上年同期转让了北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称“普莱德”)的股权取得的处置收益影响。...扣除转让普莱德的处置收益及其他非经常性损益项目对业绩的影响后,2018年度业绩与上年同期相比增长的主要原因为:随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放

      来源:高工锂电2019-01-17

      第三方pack企业已是“夹缝求生”的状态,即便是像普莱德这样背靠车企/电池资源的第三方pack企业,一旦对赌期结束,后续增长大概率将放缓回落。...一位第三方pack企业人士直言,第三方pack企业已是“夹缝求生”的状态,即便是像普莱德这样背靠车企/电池资源的第三方pack企业,一旦对赌期结束,后续业绩增长大概率将放缓回落。

      国内电池企业软包突围的机会

      来源:盖世大V说2019-01-09

      2017年孚能供应的最主要的车型为ec180,而2018年这块的业务被普莱德所取代,用的是宁德时代的电芯,今年孚能给北汽供应的车型是ex系列的a0级别suv,月均在4000台左右,在3月份出现一个波动,

      深评:200亿欧元订单 软包电池市场即将崛起?

      来源:汽车之家2019-01-07

      2017年,孚能科技供应的最主要的车型为ec180,而2018年这块的业务被普莱德所取代,电芯则由宁德时代供应。

      2018年十大动力电池Pack厂商情况

      来源:墨柯观锂2019-01-02

      作为第3大pack厂的普莱德,前11个月一共装机2.4gwh,cell全部来自catl。...catl、比亚迪、国轩高科和孚能科技4家厂商同时也是cell大厂,其他6家厂商都是不生产cell的专业的pack厂,这里面上海捷新、芜湖奇达和长安新能源隶属车企,分别是上汽、奇瑞和长安汽车旗下厂商,而普莱德

      关于发布《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》及征集试点示范项目的通知

      来源:天津市工业和信息化局2018-12-25

      拥有10多家动力蓄电池生产企业,包括国能电池、中信国安盟固利、波士顿电池、普莱德电池、当升科技、天津银隆、天津力神、天津捷威动力、天津中聚、河北银

      天津发布京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范项目申报通知

      来源:北极星储能网2018-12-24

      拥有10多家动力蓄电池生产企业,包括国能电池、中信国安盟固利、波士顿电池、普莱德电池、当升科技、天津银隆、天津力神、天津捷威动力、天津中聚、河北银隆、神州巨电、芯驰光电、风帆等为代表的动力蓄电池及正负极材料企业

      来源:起点锂电大数据2018-12-21

      普莱德获北汽新能源18.69亿元订单3月16日,东方精工发布公告,全资子公司普莱德拟于2018年3月在北京市与北汽新能源签署《2018上半年度采购协议》,北汽新能源拟于2018年1-6月向普莱德下发约3.8

      来源:华夏时报2018-12-20

      今年前三季度,宁德时代营收为191.36亿元,同比增长59.85%;受去年出售普莱德影响,净利润为23.79亿元,同比下降7.47%;扣费净利润为19.85亿元,同比增长88.71%。

      来源:中国客车网2018-12-20

      2009 年,宁德时代与北汽集团合资建立普莱德,锁定北汽新能源、北汽福田。其中,宁德时代持股 24%,北汽新能源持股 23%,北汽福田持股 10%。

      众多企业扎推布局动力电池回收  新企业到底该不该布局?

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-18

      7、东方精工1月6日,东方精工发布公告,公司全资子公司北京普莱德新能源电池科技有限公司与北京汽车集团有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司及北大先行科技产业有限公司签订了《战略合作框架协议》,旨在新能源汽车动力电池领域建立战略合作伙伴关系

      工信部315批公告:宁德时代、比亚迪、国轩高科/盟固利前3 三元电池占比超5成

      来源:起点锂电大数据2018-12-17

      创源天地/维科新能源(4)、鹏辉(3)、捷威/德朗能/福斯特/合众新能源(2)、比克/孚能/桑顿/卡耐/力信/欣旺达/新太行/亿纬锂能/亿鹏/中航锂电/智航新能源/银隆/新中源丰田/东风海博/露笑新能源/普莱德...本批次目录乘用车配套电池企业共有24家,分别为比亚迪(12)、宁德时代(9)、威睿电动(7)、江淮华霆(4)、鹏辉(3)、捷威/德朗能/合众新能源(2)、孚能/国轩高科/比克/福斯特/力神/卡耐/力信/盟固利/普莱德

      国内外动力电池企业大比拼 中国究竟弱在哪儿?

      来源:雅斯顿2018-12-13

      在北京,作为北汽新能源的供应商,宁德时代与北汽集团合资建立的普莱德份额非常稳定;在上海,上汽集团众多车型都采用了宁德时代的电池,还与它合资创建了布局动力电池及回收再利用的公司;在广州,宁德时代同样与广汽集团在动力电池领域组建了两家合资公司

      虽然宁德时代Q3业绩大涨 但后补贴时代的电池企业仍压力日增

      来源:亿欧2018-11-08

      公司公告称,前三季度净利润预减的原因与去年同期转让股权收益有关,去年同期宁德时代转让了北京普莱德新能源电池科技有限公司股权,扣除这一影响,宁德时代今年业绩大幅上升。

      新能源汽车第11批目录:宁德时代能量密度达170Wh/kg、续航超500公里

      来源:起点锂电大数据2018-11-06

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