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      来源:能源发展与政策2020-01-02

      1-4mpa管道运输适合陆上远距离氢气输送,目前全球分布有近5000公里氢气管道,主要分布在美国、比利时和德国。国内目前建成约40公里,主要用于向化工和炼油设施输送氢。

      来源:北极星氢能网2019-12-26

      随后,该区域的加氢站均暂停了氢气输送。本次事故没有导致人员伤亡。③挪威加氢站爆炸6月12日凌晨,nel hydrogen位于挪威首都奥斯陆郊外的一处合营加氢站于当地时间6月10日发生爆炸。

      来源:能源杂志2019-12-19

      同时,厂区拥有多台高压氢气压缩机、中压氢气压缩机和氢气输送管路,经过合理操作,可以输出95mpa氢气。

      欧洲最大汽车协会:FCEV与BEV两种路线将打成平手

      来源:能链2019-08-16

      此外,天然气网络必须升级,以分配百分之百的氢气输送。然而,adac估计,特别是在维护成本方面,bev场景比fcev场景的成本要高得多。

      来源:中国能源报2019-08-14

      有分析师指出,将天然气转化为氢气不产生碳,且可以利用德国现有的天然气管网,将氢气输送给工业和家庭供暖。

      来源:中国冶金报2019-07-26

      为实施salcos项目,萨尔茨吉特先期策划实施了萨尔茨吉特风电制氢项目(wind h2),项目思路是采用风力发电,电解水制氢和氧,再将氢气输送给冷轧工序作为还原性气体,将氧气输送给高炉使用。

      报告丨“加氢储氢设备”市场千亿空间 燃料电池商业化可期

      来源:东兴证券2019-07-04

      氢气输送方式主要有气氢输送、液氢输送等。气氢输送分为管道输送、长管拖车和氢气钢瓶输送。国外燃料电池技术进步明显,初步具备商业化条件。

      来源:中国能源报2019-06-19

      据美国媒体报道,加州的爆炸事件事故就涉及氢气运输过程,即氢气输送拖车泄漏的是高压气态氢气泄漏泄放过程中引发自燃,然后连锁爆炸。

      来源:中国能源报2019-06-14

      据美国媒体报道,加州的爆炸事件事故涉及氢气运输过程,既氢气输送拖车泄漏的是高压气态氢气泄漏泄放过程中引发自燃,然后连锁爆炸。

      来源:中国能源报2019-06-14

      据美国媒体报道,加州的爆炸事件事故涉及氢气运输过程,既氢气输送拖车泄漏的是高压气态氢气泄漏泄放过程中引发自燃,然后连锁爆炸。

      来源:前沿材料2019-05-05

      此外,美国doe还推出了“氢和燃料电池计划”,该计划涉及制氢、氢气输送、氢气存储、燃料电池、安全、标准与规范、教育、基础研究等方面,主要目标是通过研究、开发和验证工作推进氢和燃料电池技术发展,在推进产业化的过程中降低成本

      来源:ASERI月刊2018-10-31

      当可再生电力富余时,利用电解装置首先将水电解成为氢气和氧气,氢气输送至甲烷化装置中和co2反应生成ch4和水,从而实现将电能转化为ch4的过程,在此过程中生成的天然气由于源自可再生能源所产生的电力,因此称其为可再生天然气

      来源:第一电动网2018-10-25

      这一研发包括氢气生产(从可再生能源、化石能源和核能源等多种国内资源中)、基础设施建设(包括氢气输送和储存)以及燃料电池(运输、固定式和移动式应用)。

      来源:能源日参2018-03-13

      氢气运输主要依靠车辆,运输成本高且费时费力,运输距离超过300千米就没有经济性了;如果建立氢气输送管网,靠管道运输,涉及占地拆迁等问题,难度也很大。同时,风电制氢还面临其他制约因素。

      来源:电池中国网2018-02-08

      该标准规定了氢燃料电池车辆加氢站的氢气输送、站内制氢、氢气存储、压缩、加注及安全与消防等方面的安全技术要求,对加氢站的安全运营意义重大。

      来源:兴业电新2017-09-11

      国内首条氢气专用运输管道,如石化洛阳炼化济源至洛阳氢气输送管道工程,于2015年10月竣工完成。线路水平长度为25公里,年输气量10.04万吨。...2、氢气储运-管道运输2.1管道运输概况分析虽然管道运输只能做到点对点,但对于大量、长距离的氢气输送来说,管道运输仍然是最有效的方法。氢气的长距离管道输送已有60余年的历史。

      来源:中国电力科学研究院2016-05-03

      目前存在的问题主要是能量转换效率低(总效率低于50%)、生产过程能耗大,需配套建立氢气输送管线、加氢站等相关基础设施。

      来源:能见派2016-03-09

      明确相关部门牵头重大专项,组织产学研用单位围绕电转气的核心技术,以及氢气储存、氢气输送等关联环节的关键技术开展科研攻关,加快突破一批技术瓶颈,降低应用成本,推动氢能与现有能源产输用体系的有效融合。

      来源:中国能源报2015-09-06

      另据了解,氢气运输主要依靠车辆,运输成本高且费时费力,运输距离超过300千米就没有经济性了;如果建立氢气输送管网,靠管道运输,涉及占地拆迁等问题,难度也很大。同时,风电制氢还面临其他制约因素。

      来源:电池中国网2015-07-21

      由于氢气是一种能量载体,在氢气输送不会失去能量,但是在转化过程中会有一定的能量损失,因此需要考虑电解水制氢和氢气发电的转化效率。

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