来源：深圳市交通运输局2022-02-28

2月23日，深圳市交通运输局发布《深圳市综合交通“十四五”规划》，其中氢能方面指出：加大清洁能源在港区内的使用，推广使用电动拖车和堆高机，研究试点氢能拖车。加大纯电动货车充电设施建设力度，增强纯电动、氢能等新能源车辆研发制造能力

来源：中国能源报2022-02-09

同时，这一项目有助于阿联酋在快速增长的氢经济中具备竞争优势。根据测算，与天然气发电制氢、制氨相比，这一方式能够显著降低交通运输、能源供给等重点领域的排放量。

来源：中国能源报2022-02-09

同时，这一项目有助于阿联酋在快速增长的氢经济中具备竞争优势。根据测算，与天然气发电制氢、制氨相比，这一方式能够显著降低交通运输、能源供给等重点领域的排放量。

来源：中国能源报2022-02-07

同时，这一项目有助于阿联酋在快速增长的氢经济中具备竞争优势。根据测算，与天然气发电制氢、制氨相比，这一方式能够显著降低交通运输、能源供给等重点领域的排放量。

来源：香橙会研究院2022-02-07

尖端技术将在全社会向氢经济转型中发挥重要作用，我希望更多中国企业能尝试与英国企业合作，共同开拓氢能和燃料电池汽车市场。英国政府正与各国政府、企业和社会团体开展国际间合作，共同努力向零排放汽车过渡。

来源：江苏省科技厅2022-01-30

氢能技术研究目标：统筹推进氢能“制储输用”全链条发展，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用，支撑从区域氢经济到广域氢社会的科技、产业与应用创新。

来源：中国能源报2022-01-26

与此同时，日本汽车制造商丰田、工业气体生产商岩谷彻和工程设计公司jgc也宣布，将合作研究塑料垃圾制氢技术，推动可持续氢经济发展。

来源：中国能源报2022-01-26

与此同时，日本汽车制造商丰田、工业气体生产商岩谷彻和工程设计公司jgc也宣布，将合作研究塑料垃圾制氢技术，推动可持续氢经济发展。

来源：Hydrogen Trend Analysis2022-01-25

2019年1月，韩国政府公布了氢经济路线图，制定了到2040年的目标。...在此基础上，韩国政府宣布2019年氢经济路线图。规划了到2040年将部署15gw的公用氢能，和2.1gw的商业和住宅燃料电池。

来源：autocarweekly2022-01-25

2020年，韩国国会通过了氢法，成为了首个为持续有效发展氢经济而制定单一法令的国家，氢法的目的是确保低压氢气设备及氢燃料使用设施的安全管理的法律基础，建立氢经济实施评估体系，为建立氢能产业基础提供了法律依据

来源：巴拉德动力系统2022-01-24

cp的计划为促进阿尔伯塔省和世界各地的氢经济提供了一个极具吸引力的机会。该项目将有助于扩大技术规模，降低部署氢能的成本，以应对长途重载货运行业脱碳的关键挑战。”

来源：通向碳中和2022-01-10

韩国城市燃气协会的销售和战略部负责人崔在学说：“天然气被认为是向氢经济过渡的桥梁燃料。到2050年实现碳中和的技术和成本问题将通过重新利用天然气管道来供应氢气而得到缓解。”...虽然技术仍在开发中，包括sk e&s在内的私营公司已宣布计划潜心研究这些技术，但许多人正把目光投向氢经济。韩国政府上个月制定了一项计划，到2050年将这种清洁氢气的使用量提高到总量的60%。

来源：氢能联盟CHA2021-12-28

2019年11月，澳大利亚发布国家氢能战略，确定了15大发展目标，57项具体行动，意在将澳大利亚打造为亚洲三大氢能出口基地，同时在氢安全、氢经济以及氢认证方面走在全球前列。

来源：中国石化新闻网2021-12-27

他补充说:“因此，我们开始加快国际氢经济，并通过h2global工具建立长期价值和供应链。”可再生氢可以通过从可再生能源中发电来电解水来生产。这个过程几乎不排放温室气体。

来源：中国能源报2021-12-08

韩国将建立一个创新型的氢经济生态系统，未来将集中精力开发和转化关键的氢能技术，并培养相关人才。

来源：中国能源报2021-11-17

咨询公司timeraenergy指出，即使拥有高价值的承购来源，制氢项目仍然依赖于重要的政策支持，就像20年前的风能和太阳能一样，这是阻止大规模部署的最大障碍，此外储氢能力也是制约氢经济性的一大关键因素

来源：能见APP2021-11-16

未势能源副总裁张焰峰认为，用一个词回答就是“一体化”，长三角其实在中国五大氢经济片区里面，是毫无疑问但第一名。“一体化”在2019年长三角新走廊的规划中提出，在中国也是第一个。

来源：氢能联盟CHA2021-11-10

它还阐明了在政策设计中，考虑与氢经济发展相关的社会价值与利益的必要性，以促进实现联合国可持续发展目标。

来源：第一元素网2021-11-10

由此，通用公司在全球范围内第一次提出了“氢经济”的概念。1969年，刚过而立之年的衣宝廉接过重担，负责航天飞船主电源燃料电池课题，是当时最年轻的课题负责人。

来源：氢能联盟CHA2021-11-09

氢经济是真实的，投资者非常有信心，成本曲线将逐渐降低。发展的路上会有一些困难，但目前氢燃料电池需求量在不断增加，未来氢能可以占到清洁能源解决方案的20%。