来源：中国能源报2020-02-12

电池方面，磷酸铁锂电池成本优势明显，刀片电池等技术可有效缓解体积比能量短板；能耗方面，2025年国家规划的能耗目标是百公里12千瓦时，2020年有两款续航500公里的电动a级车百公里电耗已提前达到这一目标

来源：泽平宏观2020-02-07

“2018年brandz全球品牌价值100强”榜单显示，特斯拉品牌价值达到94亿美元，超越保时捷等老牌豪车品牌。...2）特斯拉开启了汽车电动化与智能化浪潮：model 3不仅在三电的工程技术层面做了进一步改进，而且采用了类似于智能手机的集中式电子电气架构，即用一个中央处理器和操作系统控制所有车辆上的硬件。

来源：拉瓦锡17872020-01-31

长途卡车的重要应用场景是：40%的车日均行驶250-750英里(每年工作261天)，合计占长途卡车行驶里程的70%。...氢可以兼顾高能量密度和快速加注的平衡，实现长距离行驶和更高的车辆利用率。基于美国人口普查结果数据和现实世界的驾驶数据的初步分析，氢燃料电池汽车可以提供足够的行驶里程，满足至少95%的日常行驶路线。

来源：汽车商业评论2020-01-13

“新能源汽车的使用，电动汽车的充电费用很低，而购置费用高一些，如果能够延展分时采购贷款的年限，把现在的3年提高到5年或者8年，用户就可以在这个过程当中平衡他的支出。”...先是工信部相关负责人称“苗部长讲的电动汽车补贴不会出现退坡，这是一句口误”，后面又对媒体进一步解释称，“为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡”。

来源：电池中国网2020-01-07

声音：“安全可靠应是动力电池的自然属性，所谓自然属性就是必须先具备的属性，”亿纬锂能董事长刘金成解释称，动力电池的安全性能不是要达到的目标，甚至不是一个平衡的条件。...安全——安全应是动力电池的自然属性事件综述：自2018年下半年以来，电动汽车安全问题频发，尤其是2019年上半年特斯拉、蔚来汽车等多个电动品牌接连发生多起电动汽车自燃事故，电动汽车的安全问题引发全球关注

来源：北京商报2019-12-25

由此，我国电动汽车销量已经连续5个月出现同比下滑。车企抱团入场事实上，由于建设进度不及预期，国内充电桩行业仍有较大增长空间。...截至今年11月，中国电动汽车充电基础设施促进联盟通过联盟内成员整车企业采样约100.2万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施32.4万台，整体未配建率为32.4%。

来源：36氪2019-12-10

36氪了解到，除了与华泰汽车对簿公堂要求其承担连带责任以外，比克动力电池有限公司副总裁李丹称，2018年起比克电池也正在往储能领域和小动力电池领域（如平衡车、助力车、机器人、家用电器等）市场拓展。

来源：中国证券报·中证网2019-12-02

比如，2018年7月，容一电动科技有限公司发布解散公告。同时，特来电、星星充电等龙头企业经过长期的布局和持续投入，逐渐扭亏为盈，进入良性循环。...以在国内充电桩市场占有率排名第一的特锐德全资子公司特来电为例，公司经过长期的持续投入和战略布局，已于2018年实现了盈亏平衡。

来源：高工锂电2019-12-02

“我们从去年底就彻底退出了动力市场，转向无人机、平衡车、园林工具等非动力市场，目前基本处于满产状态，当前处于满产状态。”...圆柱电池企业一致认为，未来电动工具、电动两轮车、园林工具、智能穿戴、储能细分市场对圆柱电池的需求将呈现井喷式发展，从而给圆柱电池企业带来良好的发展机会。

来源：中证网2019-11-28

比如，2018年7月，容一电动科技有限公司发布解散公告。同时，特来电、星星充电等龙头企业经过长期的布局和持续投入，逐渐扭亏为盈，进入良性循环。...以在国内充电桩市场占有率排名第一的特锐德全资子公司特来电为例，公司经过长期的持续投入和战略布局，已于2018年实现了盈亏平衡。

来源：给水排水2019-11-08

因此建议在地下箱体设计电动货梯，以便于小件货物的进出，减轻工人的工作强度。...2.1.3 栅渣外运困难在运行中同样遇到箱体内栅渣外运困难的问题，全地下箱体内大多数进出道路坡度较大，加之污泥车长期运输遗撒造成栅渣小车上下困难。

来源：高工锂电2019-10-08

业内观点认为，解决纯电动重卡的关键，在于如何平衡续航里程、售价与载货量之间的矛盾。...以纯电动泥头车为例，考虑到实地应用的运输环境和使用环境更为恶劣与复杂，综合解决续航里程、爬坡能力、涉水深度及防水性等多方面性能都有着更大难度。

来源：电池联盟2019-09-27

811三元电池能量密度相对更高，并且能够很好地平衡续航与成本，或许会成为电动汽车电池的首选。发展811电池也将成为未来的市场趋势。...安全性遭质疑同样的电池容量，能够带来更高的能量密度和更长的续航里程，让811电池成为众多车企及造车新势力的追捧对象。但由此带来的安全隐患也导致了电动车起火事件频发。

来源：高工锂电2019-09-23

业内观点认为，解决纯电动重卡的关键，在于如何平衡续航里程、售价与载货量之间的矛盾。...以纯电动泥头车为例，考虑到实地应用的运输环境和使用环境更为恶劣与复杂，综合解决续航里程、爬坡能力、涉水深度及防水性等多方面性能都有着更大难度。

来源：高工锂电2019-08-23

上半年与浙江绿驹车业有限公司、立马车业集团有限公司等签订了电动自行车电池的相关销售框架合同；三是继续推动与宝马、博世等知名厂商的合作，努力开拓汽车启动电池市场；四是受下游电动汽车行业等的影响，不再销售汽车动力电池

来源：中国能源报2019-05-23

纪雪洪认为，在财力允许的条件下，地方政府可能会更积极地推动电动公交车的应用，各种补贴方式，比如车、桩的运营补贴都有可能出现。...“补贴政策推出的时间一直滞后于厂家期望，这是各方博弈、平衡的结果。新能源公交补贴给出了一定过渡期，也给了公交公司准备采购计划的时间，在产品规划上会更加稳健。”

来源：中国能源报2019-04-24

所以，技术的发展不仅仅是要在某一方面有优势，同时也要考虑到各方面的平衡。”这一观点得到了其他企业代表的认同。...里程焦虑也可以理解为电动化为人们带来了里程多选——根据个人不同的里程需求发挥电动汽车的优势，缩短里程就能有效降低成本，反之亦然。

来源：高工锂电2019-03-07

其市场部透露，公司圆柱电池的主要方向有两个市场：一是电动两轮车（如自行车、平衡车等）；另一个是电动工具。“基本上把3.5gwh产能消化完了。”

来源：钛媒体2019-01-15

中国科学院院士、电动百人会执行副理事长欧阳明高在电动百人会论坛中，对新能源汽车何时走向市场成熟期进行了预测。...2018年，我国新能源汽车产销量分别完成了1

来源：中国氢能源网2019-01-15

根据系统条件，软件可以通过电池和燃料电池平衡能量，为电动机提供所需的能量。这将确保燃料电池具有20,000小时的耐久性。...集成在车轴中的电动马达为车轮提供动力，并且由于采用智能逻辑控制，可确保最低的能耗。锂离子电池在最苛刻的操作场景下支持燃料电池，并在车辆减速阶段存储能量。