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      来源:福禄2011-07-15

      超过二十五年时间里,美国福禄电子材料一直处于硅太阳能电池浆料供应的领导地位。在7月12日-14日北美intersolar展会美国福禄推出两款最新背面导电银浆。这两款新产品在保持与现有产品相同的附着性,焊接性和现场可靠性的情况下

      来源:SEMI2011-07-14

      转换效率与光伏组件成本之间如何量化?答案是每增加一个百分点的效率可降低组件每瓦成本约$0.10。除提高转换效率之外,降低材料成本,提高生产规模也是降低每瓦成本的关键。appliedmaterials的esatto

      来源:科技部高新司能源与交通处 郑方能2011-07-13

      这是光伏电池成本高的重要因素之一。”...主要原因是太阳电池成本和电池的供应。2009年当时的国际市场很好,国内电池厂家主要是出口,出口利润高。国内尽管补贴,但也没有出口的利润高。

      来源:Solarzoom2011-07-11

      欧美大品牌占绝对优势在太阳能电池的结构成本中,导电浆料是除了硅材料之外,影响太阳能电池成本最重要的材料,约占电池片成本的15—20%。太阳能电池导电浆料是太阳能电池的光电转换效率的重要影响因素。

      来源:中国电子信息产业网2011-06-30

      曾经占到晶硅电池成本70%的多晶硅,随着生产成本的降低,目前其价格已经降到占晶硅电池总成本的25%左右,江苏中能硅业科技发展有限公司副总经理吕锦标详细解释了如何从技术、投资、规模、质量等四方面控制多晶硅生产成本

      来源:中国能源报2011-06-23

      晶体硅太阳能电池成本下降的空间非常有限,而薄膜太阳能电池不仅成本下降的空间较大,转换效率也可以逼近晶体硅,薄膜电池的生产成本低于1美元/瓦,使得在建筑物上大面积铺设光伏组件成为可能,受到建筑业的广泛青睐

      来源:中国能源报2011-06-22

      晶体硅太阳能电池成本下降的空间非常有限,而薄膜太阳能电池不仅成本下降的空间较大,转换效率也可以逼近晶体硅,薄膜电池的生产成本低于1美元/瓦,使得在建筑物上大面积铺设光伏组件成为可能,受到建筑业的广泛青睐

      来源:DigiTimes2011-06-21

      能源部指出,这个计画将改变游戏规则,也可望大幅降低太阳能电池成本。这正是足以让美国在全球洁净能源竞争中走在前缘的创新。

      来源:www.21dianyuan.com2011-06-08

      中国工程学会电动车分会主任陈全世强调,这是一个渐进的过程,要通过示范运营,不断扩大规模,通过规模化的应用提升电池技术、降低电池成本、完善相关技术标准。

      来源:中国储能网2011-05-03

      与普通的纽扣电池相比,纸质电池成本极低,材料环保,可作为日用垃圾处理。

      来源:中国能源报2011-04-08

      薄膜电池发展 装备制造业要跟上 资料显示,多晶硅电池的主要原料是多晶硅,多晶硅占到电池成本的85%。

      来源:深圳报业集团2011-04-07

      沙晓林放言,随着生产工艺的改进和太阳能转换效率的提高,到2011年,强生光电的薄膜电池成本将降低到每瓦0.5美元,折算成发电上网电价为0.65元人民币(含折旧)左右,与目前的火力发电上网价格差在两角人民币

      来源:路透2011-04-02

      多位官方人士也在峰会上提出,目前上游多晶硅产能缺口较大,也是光伏电池成本难以压缩的主要瓶颈.去年国内多晶硅产量达约4.1万吨,占全球产能约四分之一,但仍从美国、德国及日韩等国进口4.75万吨多晶硅,同比增长达

      来源:全球电池网2011-04-01

      德国卡尔斯鲁厄技术研究所日前发表公报说,该研究所利用纳米技术研发出一种能明显提高电动汽车用锂电池储电能力并降低电池成本的新型铁碳储电材料。

      来源:21世纪经济报道2011-03-29

      而在太阳能建筑一体化方面,据王斯成介绍,至2011年,国家能源局核准的装机容量为40万千瓦,整个建设过程中,不少地方由热情参与到悄无声息地退出,太阳能电池成本的变化和电网接入的困难阻碍了太阳能建筑一体化的发展

      来源:21世纪经济报道2011-03-29

      而在太阳能建筑一体化方面,据王斯成介绍,至2011年,国家能源局核准的装机容量为40万千瓦,整个建设过程中,不少地方由热情参与到悄无声息地退出,太阳能电池成本的变化和电网接入的困难阻碍了太阳能建筑一体化的发展

      来源:中国能源报2011-03-03

      浙江众泰汽车董事长吴建中就曾对媒体表示,换电池模式去掉了电池成本,一方面使电动汽车具备市场竞争力;另一方面避免让消费者承担电池保养成本。

      来源:中国能源报2011-03-03

      奥巴马政府希望电动汽车借此真正走进消费者生活,从而打消他们对电动汽车价格过高、充电设施不足和电池成本过高的担忧。

      2011-02-28

      私家新能源车推广的补贴政策试点期为2010 年~2012 年,在该试点期内新能源汽车必须将成本降到消费者无补贴仍可接受的范围内,显然电池成本的下降最为关键,电池成本高企的主要因素是成组后的电池寿命短、自动化程度低等导致的电池一致性差

      来源:索比太阳能网2011-01-18

      面对160亿欧元巨额赤字,政府认为降低补贴合理,尤其是光伏电池成本下降。 但是,从投资者和分析师的角度,这种改变被认为是违反协定,eupd研究指,政府于2007年推出计划保证25年的补贴。

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