来源：深圳市政府2022-05-26

在深圳市行政区（新区）内购买新能源汽车的深汕特别合作区户籍居民，可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标，并享受相关补贴政策。...加快推进公交车、巡游出租车等到期置换工作。（责任单位：市机关事务管理局、公安局、国资委、交通运输局、工业和信息化局、各区）（八）推动二手车交易。

来源：中国汽车工业协会2022-05-13

电动汽车是新能源汽车中最重要的组成部分，截至2022年3月底，我国新能源汽车保有量达891.5万辆，其中纯电动汽车保有量724.5万辆。...在自用充电设施得到大力发展后，没有改造空间的老旧居民区的电动汽车用户，出租车、物流车等时间成本较高的运营车辆用户，以及高速公路长途行驶的车辆用户这3大类群体的充电需求将较多依靠大功率快充网络来满足。

来源：亮报2022-05-05

据公安部最新统计，截至2022年3月底，全国新能源汽车保有量达891.5万辆，其中纯电动汽车保有量724.5万辆。电动汽车成为广受关注的调节电源。...国网山东电动汽车公司深度参与电网紧急型填谷需求响应，利用“e充电”app、微信群、线下走访等方式，广泛宣传优惠活动，推动出租车、网约车、公交车及私人乘用车等多元负荷资源参与，实现最大响应负荷6.65万千瓦

来源：北极星储能网2022-04-22

比亚迪推出的纯电动大巴和纯电动出租车已在全球6大洲、50多个国家和地区、超过300个城市成功运营， 包括洛杉矶、伦敦、阿姆斯特丹、悉尼、香港、京都、吉隆坡等。...其中刀片电池技术研发，年报显示，比亚迪刀片电池的研发目标是使得搭载磷酸铁锂体系的纯电动汽车续航里程达到600km以上，并终结新能源汽车安全痛点。

来源：海南省工业和信息化厅2022-03-31

全省2022年新建充电桩2万个以上，确保2022年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5:1以下。实现公共充电基础设施...在2021-2022年试点期内，对巡游出租车、中重型卡车等重点应用领域示范应用项目给予奖励。

来源：海南省工业和信息化厅2022-03-30

2022年全省新建充电桩2万个以上，确保2022年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5:1以下；到2022年底全省累计建成换电站32座（含）以上。...2022年全省新建充电桩2万个以上，确保2022年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5:1以下；到2022年底全省累计建成换电站32座（含）以上。（牵头单位：省发展和改革委；责任

来源：中国能源报2022-03-25

同时，在cng价格为3.5元/立方米左右的我国大部分西部地区，cng乘用车和出租车的经济性优于纯电动汽车。

来源：董战峰2022-03-15

对区域发展的指导作用，严格重点区域、重点行业环境管理；禁止使用燃煤等高污染燃料和燃煤锅炉项目，推广使用清洁能源和集中供暖，建设清洁能源热电联供体系；积极推动交通结构调整，提升铁路货运水平，淘汰高排放老旧机动车，配置纯电动出租车

来源：吉利控股集团2022-03-02

特别是在重卡和出租车、网约车领域推广，可以提升运营效率，经济效益更加明显。此外，电池材料也可纳入循环经济中，进一步提升环保效率。...根据公安部发布统计数据显示，截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，与上年相比增长59.25%，其中，纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。

来源：电车汇2021-12-22

“推广的新能源巡游出租汽车为纯电动车辆，车型以‘使用充换电兼容模式车辆、应用充换电技术’为主要技术路线；续航里程不低于300公里；车辆需安装限速器，限速100公里/小时。...昆明市巡游出租汽车管理科副科长田志华补充表示，经测算，与燃油出租车对比，电动出租车的成本为0.3元/公里，跟燃油车的成本0.5元/公里相比，降低不少。

来源：中国能源报2021-12-01

曹广平建议，充电不方便或用车较频繁的东北用户可选用混合动力车型，这比纯电动车型的续航及应对低温天气时更有保障。...张翔认为：“低温地区的电动汽车保有量较少，像东北地区大部分电动汽车是商用运营，如网约车、出租车等，专业司机保养使用的话，车辆续航衰减情况会好一些。”

来源：中国能源报2021-11-24

就在9月下旬，北京汽车首批万台北京eu5快换版出租车正式交付使用，标志着北京市纯电动出租车开启了优化升级的新里程，迈出了以高质量发展推动充换电出租汽车应用推广的关键一步。

来源：北极星环保网2021-11-22

积极采取严格环保准入、深化产业和能源结构调整、大力发展循环经济和清洁生产等措施；完成黄标车淘汰、公交电动化和纯电动巡游出租车投放任务。

来源：湘潭在线2021-10-26

冯卫东是湘潭市首批纯电动出租车车主之一，每天他都要给汽车充两次电。在更换电动车前，他最大的担忧就是充电桩后续维护不能及时跟上，从而引发使用不方便、不安全等一系列问题。...他说，过去汽车使用天然气动力，每个月要花费4500元左右，现在电动汽车每月电费只有过去成本的1/4，真的是低档消费换来中档服务，他都后悔没有早点更换纯电出租车。

来源：中国环境报2021-10-26

目前来看，纯电动技术路线已经趟出了一条路，全国新能源车产销量继续刷新着记录，龚慧明用了“超出预期”一词来描述。...一是充电基础设施的保障，让每个人真正用起来；二是重型货车已经在短途应用场景使用，下一步要对中长途的应用需要开展试点和示范；三是出租车、网约车加速实现电动化。”

来源：西西新闻2021-10-08

同时为铜川新增的233辆及在运的纯电动公交车提供大功率快速充电服务，并满足物流、网约车、出租车及私家车的日常出行充电需求。

来源：广州市生态环境局2021-09-13

为坚决打赢蓝天保卫战，关停广州发电厂等煤电机组9台81.5万千瓦时、燃煤锅炉1300余台；累计推广应用纯电动公交车1.25万辆、纯电动巡游出租车1.3万辆，强化监管营运柴油车用车大户1700余家。

来源：中国能源报2021-08-11

车桩网一体化的服务对象是具有先进技术的纯电动汽车，服务理念是以最好的充电体验满足客户需求，因此，其设计和建设必须以快速、高效、便捷的充电服务能力为核心竞争力。...车、桩、网先行要因地制宜车桩网一体化有三种典型发展模式：一是车先行，如城市公交、出租车、网约车等公共交通领域交通工具率先实现电动化，在这种固定的a到b的场景和具有稳定客流量的场景，如有相当规模的电动汽车在初期投入

来源：中国汽车报2021-08-02

华南理工新能源开发应用研究中心副研究员江凯告诉记者，2017年底至2018年初，深圳全市9万多辆公交车实现电动化；2019年，深圳出租车完成电动化；2020年，深圳市网约车完成电动化，私家车电动化渗透率达到...“对于车企，既可促进企业全面的技术进步，也会使企业在选择设计生产汽车产品时少生产燃油车，多生产新能源汽车，尤其是纯电动汽车。”

来源：北极星氢能网2021-07-23

纯电动汽车和燃料电池汽车比重进一步提升，推动重点汽车制造企业加速向战略性新兴产业企业转型，培育一批销售规模百亿级汽车零部件中小企业。重点发展：1．纯电动和燃料电池汽车。...到2025年，全省营运车辆、船舶单位运输周转量co2排放较2020年分别下降4%和3.5%以上；除应急救援车辆外，新增和更新公交车辆新能源占比100%，新增和更新出租车清洁能源及新能源占比80%。