来源：华索科技2015-03-26

在2014年亚特兰大先进汽车电池会议上，美国铝业公司与以色列phinergy公司就phinergy铝-空气电池的进一步研发问题签订了联合开发协议。...由于铝空气电池在放电过程中阳极腐蚀会产生氢，这不仅会导致阳极材料的过度消耗，而且还会增加电池内部的电学损耗，因而严重阻碍了铝-空气电池的商业化进程。

来源：电动车时代网2015-02-15

然而，由于铝-空气电池在放电过程中阳极腐蚀会产生氢，这不仅会导致阳极材料的过度消耗，而且还会增加电池内部的电学损耗。这成为铝-空气电池的商业化进程的最大障碍。

来源：中国科学报2015-01-27

如金属燃料电池、锌空电池、铝空电池、锂空电池等。这类空气电池能量密度一般均较高，安全性也比较好 ，而且十分便于置换。但这类电池往往有功率密度过小，不能适应车辆快速加速的需求。

来源：财经国家周刊2014-11-12

在整个化学过程中，最终的产物是氢氧化铝，所以这种电池技术看起来更稳定更安全，而且铝-空气电池的能量密度也大大高于等质量的锂电池，理论能量密度能达到8.1千瓦时/千克。...空气很可能会成为那个更好的选择之一，不久前，以色列一家科技公司研发出了使用铝和空气作为电极的新型电池，这种电池可以利用空气中水分子与铝产生化学反应并放电。

来源：第一电动网2014-10-08

锌空气电池相比来说比较成熟，已经有量产产品，在汽车上也有试用。铝空气电池比锌空气电池能量密度更高，有更好的前途，但是因为铝的化学性质问题，难以保证安全稳定，目前连可以量产的成品都没有，实用化为时尚早。

来源：网通社(北京)2014-07-31

通过该创新结构，phinergy铝-空气电池的空气阴极可以有效避免电极的碳化问题，其工作寿命也因此可以达到数千小时。...该公司还表示，开发出的铝-空气电池的空气阴极配备有专用的银基催化剂，其采用了独特的创新结构，该结构可以使氧气顺利通过，而可以将二氧化碳阻隔在外。

来源：盖世汽车网2013-12-23

此外，电池组采用密封设计，与空气隔绝，大部分用料为铝或铝合金。可以说，电池不仅是一个能源中心，同时也是model s底盘的一部分，其坚固的外壳能对车辆起到很好的支撑作用。...锌-空气电池：从助听器到汽车美国加利福尼亚州一家名为enzinc的公司认为，锌-空气电池将会引领下一代电动车电池技术。

来源：盖世汽车网2013-12-20

此外，电池组采用密封设计，与空气隔绝，大部分用料为铝或铝合金。可以说，电池不仅是一个能源中心，同时也是model s底盘的一部分，其坚固的外壳能对车辆起到很好的支撑作用。...锌-空气电池：从助听器到汽车美国加利福尼亚州一家名为enzinc的公司认为，锌-空气电池将会引领下一代电动车电池技术。