北极星
      北极星为您找到“SKI”相关结果496

      来源:高工锂电2021-09-28

      此外,原料供应上,ski将在2020年至2025年向嘉能可采购总计30000吨的钴,这足以为300万辆电动汽车生产电池。...隔膜方面,ski旗下sk ie technology目前正在积极扩充隔膜产能,预计到2023年底的隔膜总产能将达到18.7亿平米,是目前产能的三倍以上。

      来源:起点锂电大数据2021-09-24

      前不久,韩国另一巨头ski与韩国正极材料制造商ecopro bm签署了大规模采购协议,将从2024年到2026年,购买价值约550亿元的高镍正极材料。ski表示,将在2021年开始量产9系高镍电池。

      锂电正极材料龙头企业遭2.52亿专利索赔

      来源:起点锂电大数据2021-09-22

      目前,公司客户涵盖了国内外主要头部动力电池企业,包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、ski等。由此可见,优美科此次正是把拳头打在了容百科技的“命门”上。

      来源:电池联盟2021-09-09

      此外,2020年10月,容汇锂业与韩国企业ski签订了碳酸锂与氢氧化锂长期供应协议。...根据协议,2020年四季度至2021年底,容汇锂业将向ski指定的在其供应链内的企业提供累计不低于10900吨锂盐产品。信达证券认为,在

      全球动力电池7月榜:比亚迪逼近松下 “三足鼎立”格局有望被打破

      来源:第一电动网2021-09-06

      另外两家韩企ski和三星sdi的市占率也在下降。ski市占率同比下降了0.5个百分点。ski主要配套了起亚ev、现代ioniq 5、现代科纳ev(欧洲)等车型。...比亚迪、ski、三星sdi、中航锂电、国轩高科、远景aesc、peve分列前十,其市占率达到93.4%。

      来源:起点锂电大数据2021-09-02

      去年12月9日,亿纬锂能发布公告称,公司拟通过债转股的方式引入ski作为战略投资者,ski取得亿纬集能49%股权。除了股权合作,双方还合资惠州工厂软包电池产能建设。...值得注意的是,此次项目是由ski与亿纬锂能合资建设。而在2020年底,ski入股亿纬之后,双方再度合资在惠州建设了新工厂。据报道,盐城和惠州的合资工厂目前均已开始批量生产电池。

      7月全球动力电池装机量top10出炉

      来源:起点锂电大数据2021-09-02

      排名前十的企业分别为宁德时代、lg新能源、松下、比亚迪、ski、三星sdi、中航锂电、国轩高科、aesc和peve,10家企业合计市场份额达到93.3%。

      欧洲电动化提速 中国动力电池出口超预期

      来源:电池中国2021-08-31

      目前,海外市场具备有效产能的动力电池企业主要有lg新能源、松下电池、ski、三星sdi和远景动力等少数几家企业。因而,欧洲电动化急需来自中国本土的电池来满足缺口。

      超10万辆电动车被召回 皆因LG化学软包电池有起火风险

      来源:电车汇2021-08-27

      根据sne的数据,今年一季度韩国三家电池企业的表现相对低迷,但从第二季度开始,lg、三星sdi、ski的市场份额均有显著提升。

      2021H1中国锂电负极材料TOP10

      来源:起点锂电大数据2021-08-25

      主要客户包括松下、lg新能源、三星sdi、ski、宁德时代、比亚迪、力神、国轩、亿纬等。业绩方面:2020年实现营业收入 44.51 亿元,同比上涨 1.41%。

      来源:电池联盟2021-08-19

      此外,三星sdi将从pure minerals旗下的tech项目中每年采购6000吨镍,并与嘉能可签署了2.1万吨氢氧化钴的供货合同;ski将在2020年至2025年向嘉能可采购总计30000吨的钴。

      上半年宁德时代电池装机量全球第一 前十榜单中国企业占一半

      来源:中国汽车报2021-08-05

      韩国厂商中,除了lg能源外,三星sdi和ski也在稳步扩张,实现翻倍增长。尤其是ski,结束了与lg能源的官司后,在美国大举扩张产能,与lg能源在美国市场展开正面pk。...韩国企业有3家,分别是lg能源、三星sdi、ski。还有两家是日本企业,分别是松下和peve,其中后者是丰田和松下的合资公司。

      来源:商务部2021-08-05

      ski期待此次业务分割进一步提升电池业务全球竞争力。目前ski在韩国、美国、中国、匈牙利等各国拥有年均40gwh水平的电池生产能力。...ski表示,此次业务分离在确保各领域业务的根本竞争力和加速未来增长的结构方面具有十分重要的意义,ski将完成绿色增长战略,创造令利害关系人满意的企业价值。

      来源:深圳商报2021-07-06

      除lg新能源之外,宁德时代、比亚迪、三星sdi、韩国ski、松下等全球锂电池巨头均在布局固态电池。全球锂电池巨头均在布局的固态电池是未来锂电池的发展方向。

      来源:财联社2021-07-02

      当地时间周四,韩国sk innovation co ltd首席执行官 kim jun表示,该公司正在考虑分拆旗下的电池业务,并考虑推动其上市。同时他们还宣布了提高电池产能的计划。sk 集团是继三星、lg

      全球动力电池巨头产能“对垒”

      来源:高工锂电2021-06-29

      海外企业方面,lg化学到2023年规划电池产能或增大到380gwh(含合资);ski到2023年产能预计扩大超110gwh(含合资);sdi则计划在2021年形成56gwh年生产能力。

      欧洲规划38座超级电池厂 产能1000GWh

      来源:高工锂电2021-06-25

      然而欧洲本土电池企业的一大挑战是,国际电池头部企业都在加速欧洲建厂布局,包括lg、三星sdi、ski等韩国企业,以及宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、微宏动力等中国电池企业已在欧洲建厂布局,预计后期还将有其它中韩电池企业落子欧洲

      来源:高工锂电2021-06-22

      目前,ski正在美国建设两座大型电池工厂,而极星polestar 3在美国投产,这为双方在动力电池供应方面达成合作提供了有利条件。...一旦项目落地,意味着ski将加入吉利汽车的动力电池供应商体系,有望为其高端电动汽车品牌供应动力电池。值得注意的是,这不是吉利与国际电池供应商合作的首个案例。

      来源:电池中国网2021-06-17

      从目前已公布的信息可以看出,到2025年,ski...目前ski这两座动力电池工厂主要为大众、福特等客户配套。

      来源:电池中国网2021-06-08

      其中,lg化学拟到2023年规划电池产能扩大到300gwh,ski规划到2025年产能扩大至100gwh。此外松下、三星sdi等厂商也在秣兵厉马。

      相关搜索