北极星
      北极星为您找到“电动汽车充放电”相关结果2294

      来源:福建省发展和改革委员会1小时前

      序用电方案实施期间,拥有储能设备的用户应优化充放电策略,提高顶峰放电能力。有序用电方案涉及的用户应按照调控指标,规范刚性执行。支持用户侧储能安全发展,加强计量管理,实现应采尽采。...鼓励推广新型储能、分布式电源、电动汽车、空调负荷等主体参与需求响应,积极拓宽需求响应主体范围。

      来源:龙岩市发改委前天

      5月7日,福建龙岩印发加快构建龙岩市高质量充电基础设施体系实施方案(龙发改规〔2024〕2号),其中提到,加快配电网智能化改造,强化对电动汽车充放电行为的调控能力。...还指出,积极探索新能源汽车与园区、楼宇建筑、家庭住宅等场景高效融合的双向充放电应用模式。鼓励电网企业与充电运营商合作,建立电网与充换电场站的高效互动机制。

      中国科学院大连化物所创新“电池数字大脑”技术 推动储能技术革新

      来源:能源催化转化全国重点实验室2024-05-09

      此外,该技术还能根据电池的实际状态,优化充放电策略,提升能源利用效率,消除消费者的里程焦虑,增强对新能源技术的信心。...实景应用:解决实际问题,提升用户体验“电池大脑”技术在真实场景中的应用,为电动汽车、电力储能、智能电网等新能源领域带来了显著的效益。

      德赛电池强劲的储能技术“揭秘”

      来源:德赛电池2024-05-08

      立足需求 直击痛点储能系统的应用场景与电动汽车相差较大,包括超长使用周期、超大容量、超大温差等,这些因素都会加速电池性能的衰减或者把电池一些与生俱来的短板放大。...德赛电池通过选用高性能界面材料,使电芯充放电产生的热量快速传递到换热介质中,独特的液冷流道和管理设计以及计算仿真和测试不断优化热管理系统,减小系统的温差,并通过提升系统的有效容量,延长系统的使用寿命,从电芯

      来源:电池中国网2024-05-07

      同月,曾毓群在接受英国《金融时报》采访时也指出,日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间,这项技术还不够完善,缺乏耐用性,且仍然存在安全问题(比如电池在车祸中破裂导致的后果等)。...以固固界面的问题为例,正极材料与电解质之间固固界面接触不充分,阻碍离子传输;负极在充放电过程体积膨胀大,导致固-固界面的动态损伤,难以修复,持续恶化固-固界面……这些都严重影响全固态电池的循环寿命和倍率性能

      国网江苏综合能源公司亮相2024第二届中国国际储能大会

      来源:国网江苏综合能源公司2024-04-25

      该平台作为国网江苏综合能源公司“能源e+”智慧管控平台的子平台之一,数据融合光伏系统、储能系统、电动汽车充/放电系统及智慧能源管理系统,以客户侧经济效益最优、新能源消纳率最高、积极响应电网负荷需求为优化目标...直接关联企业网上国网app、用户关口表和储能系统双向电表,可实现对企业用电的实时监控和精确计算,从而为储能投资单位及其服务的企业用户提供准确、快速的电量电费结算服务,以数据驱动业务优化,为企业提供合理的用电建议和充放电策略

      “虚拟电厂大家谈” | 从案例出发 看虚拟电厂如何实现负荷资源精细化管理!

      来源:朗新研究院2024-04-23

      根据所在地区特点,确定重点关注的资源类型(比如暖通空调系统、电热水器、电动汽车充放电负荷等),对于重点资源开展基于本体物理模型和表达用户主观使用意愿的控制模型,提出重点资源的精细化建模方法;对于一般通用型负荷

      来源:电池中国网2024-04-23

      “锂金属负极电池被认为是电池的圣杯,因为它们的容量是商用石墨负极的10倍,可以大大增加电动汽车的行驶距离。”...今年年初,美国哈佛大学工程与应用科学学院(seas)研究人员在学术期刊上发表了一种新型锂金属电池研究成果,可以充放电循环至少6000次,而且可以在几分钟内完成充电。

      来源:中国能建2024-04-16

      近日,中国能建中电工程安徽院承建的安徽首座v2b充电站epc示范项目建成投运,标志着电动汽车与建筑楼宇电力互动的新模式在安徽成功落地。...v2b(vehicle to building)与普通充电站相比,在提供常规新能源汽车充电服务的基础上,还具备放电功能,可利用新能源汽车的动力电池为建筑供电,这种双向充放电的形式,一方面节省建筑在用电高峰时段对电网的依赖

      来源:中国能源报2024-04-15

      第三,电网联合充电站投资者选取具备条件的项目开展超充站双向充放电试点,推动电动汽车以移动储能的形式提供反向灵活性调节。...未来电动汽车的普及越高,这种影响越大。”自然资源保护协会能源转型项目主管黄辉在接受《中国能源报》记者采访时也表示,“超充单体功率增大和数量快速增加,相当于在用户侧增加了大规模、高功率的用电设备。

      来源:中国能源新闻网2024-04-10

      2023年6月,国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,提出积极推动配电网智能化改造,强化对电动汽车充放电行为的调控能力,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,加强电动汽车与电网能量互动

      来源:南方电网报2024-04-09

      该电站充放电功率为5兆瓦,储能容量为10兆瓦时,能够毫秒级地响应电网负荷的调节需求。...3月18日,随着博鳌近零碳示范区启动运行,东屿岛首座光储充电动汽车智能充电站也迎来了自己的“周岁生日”。

      国家电投、华润等4家入选!山西公示第三批虚拟电厂试点项目名单!

      来源:山西省能源局2024-04-08

      山西风行测控股份有限公司聚合可调用户8家,其中6家为大工业用户,2家为增设用户侧储能装置的一般工商业用户,充放电负荷为1.2mw左右。...国网电动汽车(山西)服务有限公司聚合全省充电设施负荷资源构建“负荷类”虚拟电厂,直接应用省级智慧能源服务平台,搭配车联网平台等作为技术支持系统,具有负荷调控成熟经验。

      上海:推进风光配储、工业领域新型储能高质量发展

      来源:上海市政府2024-04-03

      稳步提升需求侧尖峰负荷响应能力,推进电动汽车智能充放电、风光配储和氢基能源示范。

      来源:浙电e家2024-03-28

      根据其数字化配电网综合示范区建设方案,该公司将充分利用数字化技术提升配电网“链接触达”效应,构建跨系统、跨专业的数字化资源集中聚合平台,优化分布式电网地理分布和调控策略,探索充放电设施互动、虚拟电厂等商业模式创新...“对用户来说,选择买电动汽车,建光伏电站,可以有多种原因,但不会是为了调节电网平衡。”宋晓阳说,要挖掘这些海量分散负荷资源的价值,就得站在用户视角思考,如何为其创造价值?

      来源:无锡市国资委2024-03-26

      v2g(vehicle-to-grid)利用电动汽车中的动力电池等作为移动储能,无锡公交集团计划通过v2g技术对公交车实现“藏电于车,储能复用”,达到资产利用最大化。...相关方正在就无锡公交现有v2g设备满足充放电功能的bms系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。

      来源:北极星储能网2024-03-18

      据了解,品胜自2020 年进军新能源赛道以来,除了工商业储能和便携式储能外,还涵盖家庭储能、电动汽车充放电一体化系统等多个核心品类。

      来源:《能源评论》2024-03-15

      据统计,电动汽车80%以上的时间都处于停驶状态,可作为低边际成本储能设备,借助数字化、智能化等技术手段和尖峰电价等价格机制,实施有序充放电,主动参与系统平衡调节。...比如,电动汽车作为一种优质的分布式储能资源,参与电力系统调节的潜力巨大。

      “光伏+N”,晶澳智慧能源的减碳“秘籍”!

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2024-03-14

      此外,电动汽车的需求扩大及电动汽车充放电技术应用的推广,也是解决消纳的路径之一。

      来源:电网头条2024-03-13

      近日,全国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成。...此外,示范区内还创新应用了新能源汽车无线充放电、兼容性换电等技术,为客户提供服务效率高、应用场景全、经济效益佳的充电体验,“一站式”满足客户个性化充电需求。(黄蕾 李堃 章岑)

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