来源：北极星储能网前天

当升科技表示，公司已针对电动汽车市场开发出固态电池用关键正极材料，产品已成功导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户，并实现批量销售。...在业内人士看来，相较于传统液态电池，固态电池在能量密度和安全性方面优势明显，被认为是最具潜力的下一代电池技术之一。

来源：电池中国网2024-05-14

今年年初，力神电池宣布完成能量密度达402wh/kg半固态电池的开发，主要瞄准超长续航中高端电动汽车，以及evtol等领域。...亿纬锂能表示，公司布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。该公司锂金属电池已经做到450wh/kg的能量密度。

来源：国际能源小数据2024-05-13

大多数电网电池使用锂离子技术，类似于智能手机或电动汽车中的电池。随着电动汽车行业在过去十年中的扩张，电池成本下降了80%，使其在大规模储能方面具有竞争力。联邦补贴也刺激了储能装机的增长。...然而，加利福尼亚州仍有大约40%的电力来自天然气，目前的电池技术可能很难取代所有这些天然气装机。bloombergnef的一项分析发现，太阳能和电池是小型天然气峰值发电厂的一种具有成本效益的替代品

来源：北极星氢能网2024-05-08

彼时，吉利称在氢燃料电池技术方面，预计吉利将于2025年推出采用氢燃料电池的量产车型。2019年，吉利控股集团董事长李书福在两会提案中就围绕着推动甲醇燃料和甲醇汽车普及进行了建议。...北极星氢能网获悉，5月3日，吉利旗下电动汽车制造商极氪（zeekr intelligent technology holding）向美国证券交易委员会（sec）提交了更新后的招股书。

来源：电池中国网2024-05-07

业内人士认为，产生这种局面的原因，主要是中国在液态电池技术路线上技术成熟，产业链非常完善，且下游应用场景比较多元。欧阳明高认为，作为过渡技术路线，国内发展半固态电池有必要有且意义。...同月，曾毓群在接受英国《金融时报》采访时也指出，日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍然存在安全问题(比如电池在车祸中破裂导致的后果等)。

来源：高工储能2024-05-07

目前，全球汽车市场价值4万亿美元，其领导地位将取决于电池技术。电池...2023年电动汽车（ev）电池部署量增长了40%，新电动汽车有1400万辆，占能源领域使用的电池的绝大部分。

来源：中国能源报2024-05-06

与此同时，钠离子电池作为新兴电池技术，凭借其低成本优势，到2030年有望在电动汽车市场中占据约10%的份额。庞大的市场需求将在全产业链催生新机遇。...同期，电动汽车领域电池应用规模同样发展势头迅猛。2023年全球新增1400万辆电动汽车，动力电池部署规模同比增长超过40%，预计未来几年还将进一步强劲增长。

来源：北极星储能网2024-04-30

瑞浦兰钧早在2022年便发布“问顶”电池技术。...众所周知，真正让用户对电动汽车心动的，无非是续航能力和充电使用便捷性。其中动力电池是决定新能源汽车续航里程能否在同类竞品中“脱颖而出”的关键因素。

来源：领新新能源2024-04-28

今年1月，台湾固态电池大厂辉能科技也宣布，全球首条固态电池生产线正式量产，初始产能为每年0.5gwh，足以供应1.4万辆电动汽车使用，最终规模预计将达到2gwh。...4月27日至29日，cibf2024第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会上，2200多家电池及其产业链企业汇聚山城，展示最新技术和产品。

来源：电池中国网2024-04-25

作为电动汽车的心脏，动力电池能量密度的提升，是实现电动汽车更长续航里程的关键。...与蔚来时间相差不到一周，广汽于4月12日推出全固态电池技术，预计将于2026年在昊铂车型搭载。

来源：电池中国网2024-04-23

电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。...尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、力神电池、正力新能、孚能科技、巨湾技研、蜂巢能源、兰钧新能源等动力电池企业，相继推出超充、快充电池解决方案，产品布局覆盖

来源：中国能源报2024-04-23

随着需求的增加，储能电池技术将不断创新并趋于成熟，成本也有望进一步...“为适应风电、光伏的快速发展，需要迅速提升储能配比，而电动汽车也是中长期补充电化学储能的重要手段之一。因此每个入局储能赛道的企业都会‘动力+储能’两手抓，不会只单独布局其中一个，尤其是大型企业。”

来源：电池中国网2024-04-23

“锂金属负极电池被认为是电池的圣杯，因为它们的容量是商用石墨负极的10倍，可以大大增加电动汽车的行驶距离。”...对于电动汽车而言，可以因此大幅提高续航里程。”美国混合锂金属电池厂商ses创始人兼ceo胡启朝表示。不过同时，由于金属锂负极的活性极强，因此给锂金属电池的安全性带来更大的挑战。

来源：电池中国网2024-04-23

近期，中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示，“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点，以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”...就固态电池技术而言，目前主要有3条技术路线，即氧化物、硫化物、及聚合物路线。

来源：电池中国网2024-04-16

钠电因钠资源储量丰富，潜在成本优势大，以及低温特性、安全特性和倍率特性好，被视为极具潜力的电池技术路线之一，在2022年碳酸锂价格飙涨背景下，受到资本、企业和政府层面的广泛关注，一时间钠电技术百花齐放，...在电动汽车领域，行业数据显示，今年一季度，钠离子已经装车约0.7mwh，实现突破。

来源：电池网2024-04-08

2024年3月26日，日产汽车发布最新消息，将提供包括全固态电池（assb）在内的多款新型电池技术，以多元化的纯电动汽车解决方案满足不同消费者的需求。...原定于2025年推出的neue klasse电动汽车似乎将在没有新电池技术的情况下推出第一批。

来源：电池中国网2024-04-08

值得注意的是，作为电动汽车的“心脏”，上述目标为电池极限制造和新技术应用提出更高要求。...今年2月投产的一汽弗迪新能源动力电池一期项目，总规划45gwh年产能，首期建设15gwh，采用刀片电池技术，结合无模组高集成设计，首批产品将搭载于红旗新款纯电动汽车。

来源：电池中国网2024-04-02

奥迪首席执行官gernot dollner也表示，未来十年，奥迪将在电动汽车、插电混合动力汽车和燃油汽车(规划)上保留灵活性。...当前，中国、欧洲、北美等全球电动汽车主要增量市场纯电动汽车(bev)增速有所放缓，而插电混合动力汽车(phev)却呈现放量之势，或将搅动全球动力电池产业格局。

来源：北极星氢能网2024-03-27

在电力用氢方面，美国2018年到2022年布局了质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池技术。...用户侧终端将会形成以电为主的趋势，电动汽车的保有量达到了800多万辆，既是电能的消费者也是电能的生产者。

来源：电池中国网2024-03-27

固态电池与快充补能技术已经成为电动汽车新的技术竞逐方向。事实上，在角逐下一代电池技术方面，不仅中国企业之间竞相逐鹿，全球主要汽车国家，也在押注，希望在新一轮技术产业变革中掌握主动权或优势地位。