来源：中工汽车网昨天

蔚来联合创始人、总裁秦力洪曾坦言“亏得少一点，尽早盈利。”言下之意，当前蔚来的换电模式还在亏钱。尽管如此，蔚来仍对换电抱有期望。

来源：新华网2024-04-09

蔚来联合创始人、总裁秦力洪认为，最终决定研发工时数和质量的是人,而应用型研发人才最富集的是中国。

来源：北极星储能网2023-12-04

法人代表秦力洪，目录序号214，注册地址为安徽省合肥市经济技术开发区宿松路3963号恒创智能科技园f幢，生产地址显示为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号。

来源：长安汽车2023-11-21

长安汽车总裁王俊，长安汽车副总裁王辉，深蓝汽车总经理邓承浩，蔚来联合创始人、总裁秦力洪，蔚来高级副总裁沈斐等出席活动。

来源：北极星储能网2023-11-21

北极星储能网获悉，11月17日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在广州车展回应外界质疑称：“蔚来汽车不会倒闭，也绝无倒闭的可能。请大家放心地体验和购买蔚来的汽车。”

来源：北极星储能网2023-07-24

发布会上，蔚来汽车总裁秦力洪与电源管理副总裁沈斐以浙江为例介绍了v2g在实际应用的效果。

来源：北极星储能网2023-02-13

蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，蔚来150kwh电池包预计暑期上线，150kwh电池成本很高，成本相当于一辆蔚来et5，而一辆et5 75kwh电池版整车售价为32.8万元，车电分离价为25.8万元。

来源：北极星电池网2023-02-13

2月12日据相关媒体报道，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在受访时表示，蔚来150kwh电池包表示暑期可以用上，试验周期为两周时间，之后将根据情况开放买断等政策。

来源：北极星储能网2023-02-08

秦力洪称，蔚来计划在年内还将新增超400座换电站。...因而秦力洪呼吁，“认真做电动车的公司还是要自己布充电桩”，而且数据也同样表明，造车新势力应注重充电桩的布局与开放性。

来源：中国能源报2023-01-28

蔚来总裁秦力洪也曾多次提及，蔚来et5将会冲击宝马3系的市场份额，甚至会超越宝马3系的销量。

来源：全国工商联组织建设部2022-12-14

施 競、施卫东、姜 滨、姜文娟（女）、娄 杰、洪 杰、洪忠进、洪忠信、姚劲波、姚奎章、姚锦龙、贺增林、秦英林、袁 荣、袁凌楠、聂鹏举、莫志伟、莫金枝（女）、贾 锋、夏 华（女）、夏 祥、夏曙东、顾万峰、

来源：新华社2022-10-17

王文全 王文涛 王正伟（回族） 王东明 王伟中 王志刚 王岐山 王沪宁 王君正 王建武 王莉霞（女，蒙古族） 王晓晖 王祥喜 王蒙徽 尤权 尹力 尹弘 巴特尔（蒙古族） 艾力更·依明巴海（维吾尔族） 艾尔肯

来源：国家能源局2022-09-20

国家能源局综合司关于调整全国电力安全生产委员会成员单位组成人员的通知国能综通安全〔2022〕87号全国电力安全生产委员会各成员单位：根据工作需要，经商有关单位，现对全国电力安全生产委员会成员单位组成人员进行调整...国家能源局贵州监管办公室二级巡视员张春贵 北京市城市管理委员会副主任周胜昔 天津市工业和信息化局副局长高俊钊 河北省发展和改革委员会一级巡视员王茂盛 山西省能源局副局长徐 义 内蒙古自治区能源局副局长汪洪溟

来源：国家能源局2022-09-19

国家能源局贵州监管办公室二级巡视员张春贵 北京市城市管理委员会副主任周胜昔 天津市工业和信息化局副局长高俊钊 河北省发展和改革委员会一级巡视员王茂盛 山西省能源局副局长徐 义 内蒙古自治区能源局副局长汪洪溟...北极星电力网获悉，国家能源局综合司发布关于调整全国电力安全生产委员会成员单位组成人员的通知，国能综通安全〔2022〕87号，详情如下：全国电力安全生产委员会各成员单位：根据工作需要，经商有关单位，现对全国电力安全生产委员会成员单位组成人员进行调整

来源：中国新闻网2022-07-08

秦力洪明确了蔚来在换电站建设方面的目标。秦力洪强调，“新能源汽车换电是很重要的服务，好的服务也是蔚来汽车的价格能够高于很多国际品牌汽车价格的原因之一。”

来源：中核集团2022-01-21

国防科工局副局长董保同、国家核安全局副局长江光、国家能源局核电司副司长秦志军出席会议并讲话，高度肯定集团公司2021年取得的成绩，并对下一阶段工作提出了希望和要求。...要坚持步调一致，在“强”字上做出成效，增强战略的谋划力、落实的执行力和发展的凝聚力。 余剑锋指出，2022年，党的二十大即将胜利召开，也是集团公司“十四五”规划落地之年、改革三年行动收官之年。

来源：搜狐汽车2021-10-20

蔚来汽车联合创始人秦力洪在蔚来社区发文表示，“小插曲，很快就会处理好”。他表示，请大家不要组织过激反应，新生事物在发展过程中有些插曲也不奇怪，相信很快会处理好。

来源：中国能源报2021-03-03

蔚来联合创始人秦力洪表示：“换电站、充电桩具体布局过程中碰到很多问题，大部分地方无法可依。如对于怎么报批、物业不配合怎么解决等问题，在执行层面上主管部门并没有出台明确的规定。”

来源：中国能源报2021-03-03

蔚来联合创始人秦力洪表示：“换电站、充电桩具体布局过程中碰到很多问题，大部分地方无法可依。如对于怎么报批、物业不配合怎么解决等问题，在执行层面上主管部门并没有出台明确的规定。”

来源：中国能源报2021-02-24

秦力洪认为，未来车企比拼的是方向的正确性和进化的速度，一切都来源于公司的价值观，如果没有一个以价值观为驱动的团队，而仅仅计算商业利益来取舍，注定是走不远的。...在蔚来汽车联合创始人秦力洪看来，信息时代已经进入互联网3.0阶段，其特点是万物互联、移动互联，而智能汽车就是万物互联重要的入口，全世界重要的科技公司都在该领域不同细分市场下注，全力以赴参与其中。