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      宁德时代的“野心” 不止换电

      来源:NE时代新能源2024-12-19

      其次,是二手车市场。同时,还会撬动部分新车市场。巧克力换电电池块,可租可售可回购。...其中“可售”,就是指消费者可以在二手车平台上直接出售不带电池的车身,进行“车电分离”,降低消费者对于二手车残值率的顾虑。当然,这只针对支持巧克力换电块的车型。

      来源:CATL宁德时代2024-12-03

      近日,宁德时代全资子公司时代电服与国内二手车行业头部品牌优信二手车签署换电项目合作协议。...当前,新能源新车渗透率再创新高,二手车交易随之升温,越来越多消费者关注纯电二手车保值率、电池健康度及使用寿命等问题。

      来源:罗湖区发展和改革局2024-05-14

      【审核单位:区商务局】(二)支持二手车经销。...【审核单位:区商务局】(三)支持二手珠宝交易。对上一年度平台交易额首次达到20亿元及以上的二手珠宝交易平台运营主体,给予每年最高100万元的奖励。【审核单位:区商务局】(四)支持黄金回购业务。

      来源:罗湖区发展和改革局2024-05-14

      【审核单位:区商务局】(二)支持二手车经销。...【审核单位:区商务局】(三)支持二手珠宝交易。对上一年度平台交易额首次达到20亿元及以上的二手珠宝交易平台运营主体,给予每年最高100万元的奖励。【审核单位:区商务局】(四)支持黄金回购业务。

      来源:中国能源报2022-07-14

      “新能源二手车的成交量具有明显的趋势性,新能源二手车的成交地域也比较集中。华东、华中、西南是新能源二手车流通的主要迁入地,当前主要是山东、河北、河南,山西、广西、海南等省份也在逐步扩大份额。”

      来源:中国能源报2021-09-08

      其中,长城欧拉推出了“保值换购”,如一款售价7.98万元的欧拉r1女神版,用户在使用一年后换车时,可按照七折换购;上汽集团成立了二手车认证中心,为车主提供二手车保值回购业务,同时开展检测、整备、认证、零售等保值营销业务

      来源:车市物语2021-01-25

      01车已亡,户口仍在20万吨退役电池都在哪里?无法追溯正是目前一大痛点。据一位市场人士向车市物语透露,他有一个朋友专门做倒卖电动二手车生意,俗称“车贩子”。...在比较过多个渠道后,刘思最终以较满意的价格在二手车市场把车卖了。

      来源:汽车之家2020-04-21

      ◆关于二手车残值和回购去年2020款es8发布时,蔚来在app上给es8创始版老车主派发1.5万元购车优惠券,基准版老车主1万元购车优惠券,表达了诚意,但蔚来不会有几折回购旧车的举措,几折回购这种行为是背离市场规律的

      来源:中国能源报2020-01-02

      为打消消费者对新能源汽车保值率低的忧虑,包括蔚来、威马等新能源车企也已开始提供二手车回购等服务举措来提振消费者信心。...由于电动汽车电池技术的提升,动力电池衰减的比例明显降低,近几年来新能源二手车减值情况也有所缓解,电动汽车电池容量衰减的情况未来必将有所好转。

      来源:中国能源报2019-08-28

      车企为什么愿意主导新能源二手车回购?“对传统燃油二手车来讲,车企无非是希望用户继续购买同一品牌的车升级换代,成为‘回头客’。...续航或不再是影响残值关键因素事实上,作为二手车回购推动方的车企,一直没有很好地解决消费者的“残值焦虑”,消费者也担心新能源二手车残值评估体系不完善而导致消费受误导。

      来源:证券日报2019-01-22

      与此相比,考虑到三电系统、补贴政策和产品更新换代等因素,3年车龄的新能源二手车保值率仅为47.5%。...数据显示,2018年全年共召回新能源车辆13.57万辆,召回比例高达13.46%;三年车龄的新能源二手车保值率仅为47.5%。

      来源:中国产业信息网2018-09-27

      受限于回收行业天然的市场道德风险,行业的市场失灵的特性显著,行业的内交易成本较高,而相对于二手车二手手机的价值更低,检测成本高,正规回收的企业面临着社会效益凸出,经济效益却不显著的问题。

      来源:电动汽车资源网2017-08-16

      特斯拉曾欲通过汽车回购来增强消费者信心、业务与竞争力,但回购计划最终终止,究其原因,一是特斯拉未解决消费者对二手车的顾虑,消费者对新能源二手车的需求很少;二是回购车辆大于销售车辆,特斯拉面临巨额资金压力

      动力锂电池寿命管控要点分析

      来源:高工锂电技术与应用2017-04-18

      消费者对待电动汽车的生命周期的理解和实际随着使用过程中的忧虑也会使得二手车交易变得很困难,使整个事情变得可视化和明白是非常有必要的。...如果bms实际容量估算信息有误,可以在系统后台根据传回信息复核b.如两边计算均达到回收条件,则进入回收程序确定车主信息后,企业应与车主联系,如果车辆其他系统完好,可以采取以旧换新等措施(现在通俗的做法是回购或者新购抵消一定的费用

      来源:汽车·大观2017-01-11

      根据一些较大规模的线上二手车交易平台二手电动汽车销售案例分析,目前回收二手车对纯电动与插电混动车型并没有相应的检测标准,除特斯拉以外并不会参与新能源车型二手车回收业务。

      工信部发动力蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)

      来源:北极星储能网2016-12-02

      第十条汽车生产企业应委托新能源汽车销售商等通过溯源信息系统记录用户(产权方)溯源信息,告知用户在二手车交易等用户信息发生变更时,及时更新溯源信息的要求与程序;与动力蓄电池维修、更换等机构合作为用户提供便捷的信息更新服务

      来源:每经网2016-08-11

      厂家不提供置换,二手车市场又很难流通,新能源的旧车处理就遇到了阻碍。基于这一情况,近期有新能源车企向媒体公开表示,将在年内出台新能源二手车回购计划。...在前期市场仍未培育成熟的情况下,二手新能源汽车的流通问题近期成为公众关注的新焦点。近期,有新能源车企表示,将在年内推出二手车回购计划。

      来源:北京商报2016-08-09

      从目前来看,新能源二手车市场仍然是一片空白,比亚迪已在考虑制定二手车回购计划,年底前即可推出新能源汽车二手车的规划和标准,为购买比亚迪新能源汽车的车主解决交易的难题。

      来源:华龙网2016-03-11

      他说,一方面,二手车商和非法经营企业高价收购报废车辆,使报废车流向二手车市场;另一方面,繁复的报废程序和低于市场收购价的补贴,使大量车主不愿主动报废。...更有甚者,还把报废车当二手车收购,卖到偏远乡镇,成为跑短途的黑出租。如何对报废汽车加强监管并使之进入拆解程序,使报废汽车这一城市矿产能够最大限度地再生利用?

      来源:电动邦2015-09-06

      但是,在回购二手车交易方面,北汽新能源4s店也没有给出相关的政策与说法,只答复说会在新能源汽车市场形成一定规模以后,尽快推出相关的配套服务。在这一点上,北汽还处在相对空白的阶段。...腾势腾势4s店方面表示,腾势所用的磷酸铁锂电池性能优良,经过腾势方面的的试验检测,可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量,这一结果与比亚迪4s店给出的e6电池的性能不谋而合,这也说明了二者的内在关联

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