来源：高工储能7小时前

数据中心备用电源要求高可靠性，冷链物流需低温环境适应性，1c电芯通过模块化设计满足定制化需求。...具体来说，过高c值主要有以下3点：导致极化和内阻增加‌：充放电倍率越大，电池内部的极化和内阻增长越快，导致电池存储能力下降。

来源：北极星电力网8小时前

目前，该款电芯已经历了过充、过放、过载、短路、高温、低温、振动、跌落、挤压等极端条件测试，充分验证了安全可靠性。...另外，比亚迪储能的电池包也具备超高的绝缘性能，可以做到直流耐压3000v、交流耐压2000v，相当于行业标准电压的2倍以上，以此保障电池包的电气安全。

来源：储能科学与技术2025-03-28

结果表明：低温长时处理能够可控地增加碳毡纤维粗糙度，且对石墨结构影响较小，保证碳毡的力学性能。...本工作以碳毡为研究对象，设计了两种热处理活化策略，即低温长时处理和高温短时处理，调节时间和温度对原始碳毡进行优化改性。

来源：一道新能2025-03-27

凭借高效率、低温度系数、高双面率等特性，可大幅降低系统bos成本和lcoe成本，满足市场对高效、高可靠性光伏产品的迫切需求。...该系列组件采用210×210和182×210矩形等两种主流电池片尺寸，搭载一道新能自主研发的n型topcon技术，最新一代topcon 5.0电池量产效率已超26.9%，开路电压达746mv。

来源：山东省发改委2025-03-27

可再生甲醇制氢及模块化应用技术： 甲醇制氢技术采用低温甲醇重整制氢和模式纯化一体化技术工艺，将可再生甲醇转化后，直供低压、纯度99.97%以上的高纯氢气，运行过程中热能回收自用，单位氢气能耗低；将低压产氢模组和氢燃料电池直连组成一体发电模块

来源：金刚光伏2025-03-25

组件端运用 0bb 点胶互联技术，与 hjt 电池薄片化技术协同，通过低温焊接实现精准层压，改善焊丝与电池欧姆接触，增强抗热斑能力。...iec61215-2021 & iec61730-2023认证测试，tüv南德盐雾八级认证，光伏扩展应力认证，letid认证，pid认证，mcs认证，cqc认证，氨气认证等，充分证明了其在可靠性、高双面率以及低温度系数等方面的竞争优势

来源：雄韬氢雄2025-03-25

vistah-240a能够在海拔3000米的高原地区稳定运行，并实现-40℃低温启动，展现了超强的环境适应性。...vistah-240a的卓越性能背后，是雄韬氢雄在燃料电池领域的深厚技术积累和持续创新。公司通过优化燃料电池堆设计、系统集成和智能控制策略，显著提升了发动机的效率、可靠性和耐久性。

来源：宿迁绿能氢创2025-03-25

该电解槽具备宽泛的运行温度范围，可在 4℃低温环境下瞬时启动，可30秒内冷启动出氢，并能适配波动电源，实现绿氢与绿电的动态匹配。"...全离网示范：重构能源利用模式该公司同步建设全离网制氢示范平台，创新采用 "光伏 + 水系有机液流储能电池+ 电解水" 一体化系统解决方案。

来源：广汽研究院2025-03-25

其还具备-30℃低温启动和ip67防护等级，适应极端条件。广汽自2008年起布局氢能领域，已推出国内首款氢燃料电池suv aion lx fuel cell，并实现氢混动系统在乘用车上的全球首发。

来源：电池中国2025-03-24

可以看到，尽管当前锂电池仍是电池行业绝对主力，但是，凭借高安全性、低温性能强、适配高电压/超快充等优势，钠电池已经加速向高温、高寒、高功率等应用市场渗透，而其产业化“起飞”的时间节点，则有赖于钠电池增效降本

来源：北极星太阳能光伏网2025-03-24

易成新能控股子公司易成阳光主要从事锂电池研发、制造及销售，年产能 8800 万颗，拥有“高倍率优化技术”、“高比能优化技术”、“快充优化技术”、“低温优化技术”、“可靠性优化技术”等多项核心技术，主要产品为

来源：北极星储能网2025-03-21

即便在-40℃的低温环境和60度高温的环境，天距电池仍可以正常作业。...无极电池则聚焦于无人机的超高倍率：无极电池是万向一二三将其应用在f1赛事中的核心技术，转换应用到无人机场景中来，其功率密度可以做到25000w/kg，每公斤电池能以25千瓦的功率持续放电，较市面主流高功率电池

来源：一道新能2025-03-20

n型产品则凭借高效率、高功率、高可靠性、高双面率、低衰减、低温度系数等卓越的性能优势脱颖而出，能够更好地满足市场对于光伏组件的严苛要求，成为众多客户的优选。...同时公司前瞻性制定了“一主引领、三翼驱动、全面发展”的研发战略布局，在topcon、dbc、cspc、tsip、sfos等多种技术路线上全面发力，与国内外知名院校机构开展广泛的产学研合作，电池效率目标锚定

来源：电池中国2025-03-20

据介绍，亿纬锂能发布的大圆柱omnicell全能电池，凭借电芯低阻抗和系统多面冷却等技术，可实现6c快充，充电5分钟可使整车增加300公里续航里程；在全域发泡保温技术和自适应混合加热技术支持下，低温环境可实现毫秒级动力响应

来源：北极星风力发电网2025-03-20

报告期内，中材科技主营业务包括玻璃纤维、风电叶片、锂电池隔膜等。...拥有完全独立自主设计研发能力，为客户提供定制化的风电叶片设计和技术服务，目前拥有31-147米全系列超过150 款产品型号，覆盖陆上和海上各种不同风况1.0mw-20mw+机组平台，适用于高低温

来源：中电联电动交通与储能分会2025-03-20

2）年平均气温低、昼夜温差大，对系统温度控制要求高，须具备低温启动能力。3）气候干燥、湿度低、雷暴天气多，易产生静电，系统有防雷暴需求。4）太阳辐照好、紫外辐射强，辐射强影响系统暴露寿命。...电池本体故障：其诱发安全事故的原因主要包括电池制造过程中的瑕疵、电池老化等带来安全性退化，可能造成电池内短路，引起局部过热造成热失控。

来源：高工储能2025-03-19

如何进一步提升其性能，特别是在低温环境下的运行稳定性和循环寿命方面，如何通过技术创新和规模化生产降低成本等，仍是组串式储能未来发展的关键。标准完善是行业进步的重要方向之一。...此阶段招标文件对组串式技术要求模糊，更侧重电池能量密度等通用指标。2023年：转折之年。

来源：中国航天科技集团六院2025-03-19

作为液氢重卡的核心动力源，“赛道1000”车载液氢系统以五项突破性技术奠定行业制高点，核心技术指标测试过程经第三方现场见证：航天级低温绝热性能，静态蒸发率小于3%，运行工况下气瓶压力平稳；质量储氢密度达...截至目前，101所与一汽解放技术团队已在京完成“赛道1000”与一汽“星熠”重卡的跑车验证，搭载国内先进300kw液氢燃料电池系统，为液氢系统用大功率燃料电池开发提供了新思路。

来源：骥翀氢能2025-03-18

公司自主研发的电池点对产品在单堆功率、功率密度、低温启动、成本等方面已处于国际一流水平。...上海骥翀氢能科技有限公司（简称“骥翀氢能“）成立于2018年12月，是一家专注于自主知识产权燃料电池研发与产业化的高新技术企业。

来源：北极星储能网2025-03-17

cn-5 系列兼具长循环寿命和低温性能优异等特性，契合大电芯储能电池对电池全生命周期价值提升的追求。...富锂锰基正极材料的中试样品在固态电池体系评估进展顺利，得到客户的好评。