来源：金升阳2024-05-23

在2024年4月1日开始实施的新国标gb/t·18487中，明确要求交流供电设备的剩余电流保护器至少达到“a+6型”和“b型”，即可检测正弦交流、脉动直流和6ma及以上平滑直流的剩余电流。...四、剩余电流保护模块一站式电源解决方案：齐全配套、售后无忧在充电桩将电流进行转换并输送到汽车电池的过程中，各级转换系统中电流的正常是保证充电过程安全顺利进行的必要条件。

来源：中国消防2024-05-20

新国标对电动自行车锂电池安全质量监管提供技术依据，其中，高镍体系三元锂电池很难通过测试，今后将难以应用在电动自行车领域。...-高镍体系三元锂电池--今后将难以应用在电动自行车领域-近日颁布的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》这一强制性新国标，将于今年11月1日正式实施。

来源：十堰市政府2023-09-20

第六条 经济和信息化部门负责电动自行车生产企业无证生产、超出强制性产品认证范围生产、不按新国标生产、不按电动自行车强制性产品认证(ccc认证)证书生产、非法改装、拼装电动自行车的监督管理工作。...；督促指导村(居)民委员会开展电动自行车排查整治，违规停放、违规充电专项治理，废旧电动自行车清理等工作；鼓励业主大会或者业主委员会通过制定住宅小区管理规约等，引导业主使用集中充电设施为电动自行车充电。

来源：上海市人民政府2023-05-16

市消防救援总队将会同本市相关部门，认真宣贯《电动自行车集中充电设施 第1部分：技术规范》国家标准，指导基层规范建设换充电柜设施，优先推广选用符合新国标的换充电柜，督促安装单位按照该标准附录中“换电柜、充电柜安装要求

来源：北极星储能网2023-05-13

作为充电桩领域的赋能型企业，斯康达在本次展会中带来了在充电桩测试领域的高科技产品-交直流充电桩（堆）自动测试系统，它是专为新国标大功率超级充电桩（堆）开发设计，同时支持欧标、美标、日标充电桩扩展。...此外，随着互联网和物联网技术的进一步普及，充电终端将逐渐实现智能化充电。充电终端将具备远程控制、远程充电、充电记录等多种功能。同时还将实现网联充电、充电站的智能化管理等全方位服务。

来源：中国能源报2023-04-03

王震坡透露，目前新能源汽车数据采集频率是30秒上传一次数据，新国标将进一步提升至10秒上传一次数据，且新增电池数据、充电过程数据、氢燃料电池方面内容。...新标准或年底出台针对上述情况，与会嘉宾透露，新能源汽车数据采集新国标正在开展逐条意见收集、专家讨论及修订。预计今年6月，新能源汽车数据采集传输标准将公开征求意见，年底正式出台。

来源：工信部2022-09-21

，以确保电池组在充电、放电和存储时的安全。...同时，新国标对电气装置、控制系统、充电器、蓄电池等作出安全规定，并明确防火阻燃要求。

来源：新华网2022-07-08

随着电动车新国标的实施和国家碳达峰碳中和目标的提出，以及换电服务渗透率的提升和换电用户数量的增长，换电行业在2022年进入快速发展新纪元。专家预计其市场规模有望在2025年突破百亿，增速将创新高。...“两轮电动车使用群体原来使用铅酸电池作为动力，充电难、充电慢且不安全，废旧铅酸电池也是环境安全隐患。

来源：高工锂电2022-03-29

同月，江淮新能源推出“蜂窝电池”，成为国内率先通过新国标热失控安全测试的车企。2020年9月，宁德时代率先在811产品上实现了无热扩散。...张耀表示，预计在年底量产bev超级快充“不起火”电池，满足充一次电续航700公里，充电10分钟增加400公里续航，并达成10年20万公里质保的要求。

来源：金升阳2022-03-11

《电动自行车安全技术规范》，即新国标，在2019年4月15日正式实施，其中要求整车质量不高于55kg，而铅酸电池单车重量普遍在70kg以上，新国标加速锂电池的更新。...保护板具有过充电保护功能，过放电保护功能，过电流保护功能，短路保护功能，温度保护功能，充电电量平衡管理功能。

来源：金升阳2022-03-11

《电动自行车安全技术规范》，即新国标，在2019年4月15日正式实施，其中要求整车质量不高于55kg，而铅酸电池单车重量普遍在70kg以上，新国标加速锂电池的更新。...保护板具有过充电保护功能，过放电保护功能，过电流保护功能，短路保护功能，温度保护功能，充电电量平衡管理功能。

来源：ABB中国2021-11-22

abb evinn 7kw交流充电桩，是为新国标新能源汽车泊车充电设计，全天候户内外适用，安装快速简单，且具有高安全性和高可靠性的特点，集充电、控制、云通讯、计费功能于一体，给用户带来全面智能化和人性化的操作体验

来源：银隆新能源2021-06-28

随着《电动自行车安全技术规范》新国标正式实施，对动力电池安全性能提出更高要求。...减少因长时间充电带来的人员监督充电情况的麻烦，提高电动车使用效率，更是从时间上，大大减少过充带来的安全隐患。

来源：银隆新能源2021-06-28

2019年《电动自行车安全技术规范》新国标正式实施，对动力电池安全性能提出更高要求。...有关人士表示，电动车起火原因主要包括蓄电池故障引发自燃等，而火灾多发生在充电过程中。电动自行车的安全问题，尤其是充电过程中的火灾隐患，成为行业乃至全社会关注的焦点。

来源：北极星储能网2021-05-27

交流充电桩如何满足新国标？面对新能源储电新挑战，te有什么招？...当属新能源汽车充电基础设施以及储能。新能源汽车充电基础设施是纳入国家新基建的重点领域，市场前景一片好。储能则是能源互联网的关键环节，影响着光伏、风力等新能源是否能顺利并入大电网。

来源：中国能源报2021-04-14

同时，由于国内充电运营模式尚不清晰，很多充电运营商没有动力按照新国标改造老国标充电桩，从而导致很多新型电动汽车无法使用老国标充电桩。地方出台的激励政策有待优化。...积极引入新技术，提升充电基础设施的使用效率。

来源：中国能源报2020-11-25

一位“老新能源车主”无可奈何地表示，现在自己已经被迫开始考虑换一款“新国标”充电头的电动车。新标准的实施是好事，但“老新能源车主”的权益，却也受到了极大的损害，“转接头不安全，不转接插不上”。

来源：国家电网报2020-11-03

2015年年底，电动汽车传导充电接口及通信协议5项国家标准发布，当时被称为5项“新国标”。5项“新国标”是在公司的引领下，在国内外数十家车企、桩企、运营商的共同努力下诞生的。...未来可进一步结合大功率充电、有序充电、换电的发展，探索社区充电、车网互动、充电综合服务等模式，满足不同充换电应用场景的需求。

来源：国家电网报2020-11-03

2015年年底，电动汽车传导充电接口及通信协议5项国家标准发布，当时被称为5项“新国标”。5项“新国标”是在公司的引领下，在国内外数十家车企、桩企、运营商的共同努力下诞生的。...未来可进一步结合大功率充电、有序充电、换电的发展，探索社区充电、车网互动、充电综合服务等模式，满足不同充换电应用场景的需求。

来源：工信部2020-10-15

同时，充换电设施管理体系不断完善，北京、上海、深圳等地已建立城市级充电基础设施运营管理平台，国家电网公司等重点充电运营企业也建立了监控平台。充电接口新国标得到有效实施，接口标准基本实现统一。