来源：电池中国2016-05-24

今年年初，工信部联合行业内外九家企业投入5亿元资本金组建动力电池研发平台就是一个很好的尝试，应该持续大力推进。...电池企业必须投入更多资源，通过技术创新、生产自动化和管理规范化，加快实现电池行业的智能制造。那么我国动力电池生产线将何时实现智能化?我国动力电池生产线现状动力电池属于高端制造业，需要极高的制造精度。

来源：中国能源报2016-03-29

中国能源报：国务院常务会议提出要实现动力电池实质性突破，工信部出资5亿成立了9家企业组成的动力电池研发平台。其鲁：这9家企业，除了天津力神，均是国有汽车制造企业。

来源：中国能源报2016-03-23

记者：国务院常务会议提出要实现动力电池实质性突破，工信部出资5亿成立了9家企业组成的动力电池研发平台。其鲁：这9家企业，除了天津力神，均是国有汽车制造企业。

来源：中国质量报2016-03-07

近日从工信部了解到，工信部目前已联合了行业内外9家企业，投入了5亿元资本金，正在组建动力电池研究院或者动力电池研究研发平台。...为此，国务院常务会议指出，要加快实现动力电池革命性突破，推动大中小企业、高校、科研院所等组建协同攻关、开放共享的动力电池创新平台，在关键材料、电池系统等共性、基础技术研发上集中发力。

来源：木东经济2016-03-03

国五条的第一项就是加快实现动力电池革命性突破，工信部也明确表示要投入5亿元组建动力电池研发平台。目前，国内新能源汽车的动力电池以锂电池为主，因此具备技术优势的锂电池龙头标的值得关注。

来源：第一电动网2016-02-26

工业和信息化部部长苗圩25日在国新办新闻发布会上表示，工信部已联合行业内外的九家企业投入5亿元资本金，正组建动力电池研究院，或者动力电池的研究研发平台。