苗圩：我国投入5亿元资本金组建动力电池研发平台

“中国国际石墨烯创新大会”是由中国石墨烯产业技术创新战略联盟联合欧盟、英国、马来西亚、巴西、澳大利亚等各国石墨烯权威机构共同发起的全球石墨烯行业盛会。“2025年中国国际石墨烯创新大会”将由石墨烯产业技术创新战略联盟(CGIA)和正泰集团联合主办，将于2025年11月14日至16日在温州市(乐清)举办

北极星储能网获悉，7月7日，星源材质向港交所递交了公开发行H股并在港交所主板挂牌上市的申请。星源材质成立于2003年，是电池隔膜龙头代表企业。公司的创始人、董事长陈秀峰教授毕业于华中科技大学，并在2023年9月获委任为华中科技大学能源与动力工程学院的教授，为期三年。招股书显示，是业内首家实现

储能标准滞后于国际标准对我国企业出海的影响封红丽1沈春雷2周喜超2（1.国网（北京）综合能源规划设计研究院2.国网综合能源服务集团有限公司）全球能源绿色低碳转型背景下，新型储能市场迎来高速发展期。国际能源署预测，全球储能装机容量到2026年将达270吉瓦左右。对于我国新型储能产业来说，走出国门

北极星储能网获悉，7月7日，工信部发布2024年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表。附件显示，65家达标企业中，比亚迪的新能源汽车积分总量最高，旗下两家公司共有581.57万分；排名第二的为特斯拉、共拥有203.2万分，吉利115.45万分位居第三。而唯有一家车企——广汽丰田汽车有

2025年7月3日，比亚迪储能与国网湖南综合能源服务有限公司（简称“国网湖南综能”）合作框架协议签约仪式在深圳坪山举行。国网湖南省电力有限公司副总师、国网湖南综能董事长谢学渊，比亚迪集团执行副总裁、电池事业群CEO何龙共同见证签约。国网湖南省电力有限公司设备管理部副主任叶会生、国网湖南综

北极星储能网获悉，7月2日，SNEresearch发布2025年1月至5月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1-5月全球动力电池装车量为401.3GWh，同比增长38.5%。5月单月份动力电池装车量为92.8GWh，环比有所上升，为2025年以来月度新增装车量新高。企业方面，本次公布的全球动力电池装车量TOP10，有6家企业为中

6月18日，中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层增强制度包容性适应性的意见》提出，扩大第五套标准适用范围，支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准。这对处于发展初期、普遍亏损的氢能企业来说是重大利好。来源：高工氢电事实上，当前众多氢能企业

7月1日，比亚迪位于伊亚州卡马萨里市的巴西工厂，在当地量产下线了第一辆新能源汽车，这座斥资55亿雷亚尔（约合71亿元人民币）、规划年产能15万辆的超级工厂，从动工到投产，仅用时短短15个月。在当天的仪式上，巴伊亚州州长杰罗尼莫毫不吝惜溢美之词，“这不仅是产业发展的标志，更是中巴合作的新篇章

北极星储能网获悉，今年以来，储能行业政策利好不断，企业上市融资动作明显加快，市场越来越热闹。近期有包括高特电子、麦田能源、亿纬锂能等多家储能企业申请IPO，又掀起了一波上市小高潮。欣旺达7月1日晚间，欣旺达公告，为深入推进公司全球化战略，打造国际化资本运作平台，提升国际品牌形象及综合

随着国内多家新能源车企发布6月销量数据，今年上半年竞争态势已见分晓，配套动力电池情况也随之明朗，行业格局呈现新趋势。战报：国内多家新能源车企公布H1销量近日，国内多家新能源车企公布6月及上半年销量情况：（数据来源：各家车企公开销量数据、乘联会部分数据）市场方面，得益于今年以旧换新政策

在2025年上半年，中国新能源汽车市场竞争激烈，各大品牌纷纷发力，销量成绩引人注目。根据上半年的累计销量数据，比亚迪以214.6万辆的销量稳居榜首，展现出强大的市场竞争力；吉利汽车紧随其后，累计销量达到72.51万辆，同比增长126%。新势力阵营战，鸿蒙智行和零跑汽车表现出色，其中鸿蒙智行在6月单

日前，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，全国政协常委、经济委员会副主任苗圩曾表示，“尽管固态电池产业化仍需解决技术、工艺和成本的问题。但从当前全球研发进展来看，随着量产技术工艺逐渐成熟，2027年前后全固态电池将实现小批量生产”。固态电池企业急需产学研协同创新发展，推动技术突

伴随着动力电池退役量的增长，国内电池回收项目增多，2025年开年多个电池回收项目接连开工。其中，重庆环锂循环科技有限公司位于重庆双桥经开区锶盐新材料产业园，一期二标段于1月底开工，项目包含拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用，总投资达106亿元。1月8日，江永铝

2月20日，在上市公司投资者互动平台上，有投资者问比亚迪“有没有布局氢能源汽车”，比亚迪回复称，公司目前并未有做相应的商用化布局，但公司积极关注市场各技术路线发展并将基于自身需求进行布局。看这回复，是既没肯定也没否定。众所周知，比亚迪虽然是中国锂电池头部企业，但一直在关注燃料电池技

打造一座具有全球影响力的动力电池之都，需要多长时间？答案是仅需3年。在我国西南地区的四川省宜宾市，动力电池产业迅速壮大，规模以上工业总产值从2020年的不足20亿元，迅速发展到2021年的160亿元、2022年的近900亿元。2022年，宜宾动力电池产销量达72吉瓦时，占全国销量的15.5%、产量的13.2%。从无

北京时间6月14日，欧洲全体议会以587票赞成，9票反对，20票弃权投票通过《欧盟电池与废电池法》。按照立法流程，这一法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。法规要求电动汽车电池与可充电工业电池计算产品生产周期的碳足迹，未满足相关碳足迹要求的，将被禁止进入欧盟市场。近年来，我国动力电池产

《欧盟电池与废电池法》北京时间6月14日在欧洲全体议会上以绝对票数获得通过。按照立法流程，这一法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。法规要求电动汽车电池与可充电工业电池计算产品生产周期的碳足迹，未满足相关碳足迹要求的，将被禁止进入欧盟市场。北京时间6月14日，欧洲全体议会以587票赞成

6月14日晚间，西部矿业发布公告称，拟以7.9亿元挂牌底价参与竞买控股股东西矿集团所持泰丰先行6.29%股权。公告中提到，泰丰先行主要从事生产加工锂离子电池材料，并通过子公司东台锂资源持有东台吉乃尔盐湖锂硼钾矿。截至2022年7月31日，泰丰先行的评估价值为138.1亿元。图片01意在大型锂矿？东台吉乃

6月8日动力电池龙头企业亿纬锂能抛大手笔海外投资计划。公司全资孙公司亿纬匈牙利拟以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元。亿纬锂能豪掷百亿扩产加速出海，引发了业界的关注。目前全球新能源汽车市场风起云涌，各大动力电池厂商在争夺国内份额的同时，纷纷将目光投

北极星储能网获悉，6月9日，在2023年世界动力电池大会上，全国政协常委、经济委员会副主任苗圩关于促进动力电池绿色低碳发展提出了三点建议，其中之一是推动动力电池规格尺寸的标准化。第一是推动动力电池规格尺寸的标准化。2018年，国家标准化委员会颁布了国标，就是电动汽车用动力蓄电池的产品规格、

北极星储能网获悉，6月9日，第十四届全国政协常委、经济委员会副主任苗圩在2023年世界动力电池大会上表示，今年碳酸锂价格大幅回落，大概率将稳定在每吨15万-20万元左右。对于进一步提升中国动力电池企业的全球竞争力，他建议要加强电池上游材料保供稳价的工作。我国的锂矿资源的储量有限，按照2021年

在新能源汽车市场预期向好、企业大干快上的同时，业界也频频担忧产能过剩。多位业内专家看来，我国新能源汽车产业目前仍整体向好。近年来，新能源汽车产业爆发式增长，业内普遍乐观预期产销量。在市场预期向好、企业大干快上的同时，业界也频频担忧产能过剩。不过，在多位业内专家看来，我国新能源汽车